广州112路线：修订间差异

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{{Busline
{{Busline
|线路编码=112
|线路编码=112
|描述=途经海珠区南田路、基立下道，越秀区东华南路、东山口、农林下路、黄花岗，以及天河区沙河、天平架等地，取道[[江湾大桥]]往返珠江两岸
|描述=途经海珠区南田路、基立下道，越秀区东华南路、东山口、农林下路、黄花岗，以及天河区沙河、天平架等地，取道[[江湾大桥]]往返珠江两岸 ，曾是广州首批跨过珠江进入海珠区的[[无轨电车]]线路之一，惟随着纯电公交车型逐步发展成熟及全面推广，以及广州不再发展无轨电车，至取消前均已转用普通纯电动巴士作正班车
|线路图片=https://zswikipic.zbc.wiki/202407/20240701/65d2c07634b7f.JPG/wiki
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|首站=[[南田路总站|南田路]]
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第20行： 第20行：
|票价=2元
|票价=2元
|识别号=01120
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|充电站=[[东山总站]]、[[天平架总站]]、[[广州火车东站总站]]、东沙充电站
|充电站=[[东山总站]]、[[天平架总站]]、[[广州火车东站总站]]、 兴国新能源 东沙充电站
}}
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*2009年，本线路往[[南田路总站|南田路]]方向取消停靠“[[东山总站]]”，改停“东山口”站。
*2009年，本线路往[[南田路总站|南田路]]方向取消停靠“[[东山总站]]”，改停“东山口”站。
*2009年11月25日，本线路[[南田路总站]][[末班车]]时间调整为22:30。<ref>[https://news.sina.cn/sa/2009-11-26/detail-ikmyaawa2330030.d.html?from=wap 13条电车线路调整营运时间]</ref>
*2009年11月25日，本线路[[南田路总站]][[末班车]]时间调整为22:30。<ref>[https://news.sina.cn/sa/2009-11-26/detail-ikmyaawa2330030.d.html?from=wap 13条电车线路调整营运时间]</ref>
*（待查），“农林下路”站更名为“农林下路（广药附属一院）”站。
*2011年（具体日期待查），“沙和路”站更名为“豪景花园”站。
*2011年（具体日期待查），“沙和路”站更名为“豪景花园”站。
*2013年10月19日，本线路往[[天平架总站|天平架]]方向增加停靠“东山口”站。
*2013年10月19日，本线路往[[天平架总站|天平架]]方向增加停靠“东山口”站。
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**事故发生后数日，[[电车公司]]抽调锂电池辅源电车加入本线路营运，本线路恢复至[[天平架总站]]始发，同时双向绕行永福路、广园东路，并取消停靠“动物园、沙河顶、沙河大街、军体院”等4对站点，改停“永福路、西坑、濂泉路口”等3对站点。<ref name="m-2" />
**事故发生后数日，[[电车公司]]抽调锂电池辅源电车加入本线路营运，本线路恢复至[[天平架总站]]始发，同时双向绕行永福路、广园东路，并取消停靠“动物园、沙河顶、沙河大街、军体院”等4对站点，改停“永福路、西坑、濂泉路口”等3对站点。<ref name="m-2" />
*2020年10月24日，本线路往[[南田路总站|南田路]]方向增加停靠“白云路东”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_6815051.html 关于调整公共汽车元岗路站（元辉街口）等站点的告示]</ref>
*2020年10月24日，本线路往[[南田路总站|南田路]]方向增加停靠“白云路东”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_6815051.html 关于调整公共汽车元岗路站（元辉街口）等站点的告示]</ref>
*2021年1月16日，配合{{Color block|#59621D|[[广州地铁12号线|地铁12号线]]}}[[烈士陵园站]]施工，本线路往[[天平架总站|天平架]]方向取消停靠“省人民医院、中山医、东山口”等3组站点，改停“东山口（东华北路）、农林东”等2组站点；往[[南田路总站|南田路]]方向取消停靠“东山口、中山医、东川路、白云路东”等4组站点，改停“东山口（东华北路）”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_7008859.html 关于地铁十二号线东川路封闭施工期间相关公交线路临时调整的告示]</ref>
*2021年1月16日，配合{{Color block|#435428|[[广州地铁12号线|地铁12号线]]}}[[烈士陵园站]]施工，本线路往[[天平架总站|天平架]]方向取消停靠“省人民医院、中山医、东山口”等3组站点，改停“东山口（东华北路）、农林东”等2组站点；往[[南田路总站|南田路]]方向取消停靠“东山口、中山医、东川路、白云路东”等4组站点，改停“东山口（东华北路）”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_7008859.html 关于地铁十二号线东川路封闭施工期间相关公交线路临时调整的告示]</ref>
*2022年5月1日，[[广州巴士集团]]成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至[[广州巴士集团有限公司电车分公司]]。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/gkmlpt/content/8/8214/post_8214828.html#372 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复]</ref>
*2022年5月1日，[[广州巴士集团]]成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至[[广州巴士集团有限公司电车分公司]]。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/gkmlpt/content/8/8214/post_8214828.html#372 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复]</ref>
*2022年7月10日，本线路双向增加停靠“东华南路”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_8388889.html 关于调整公共汽车软件路西站等站点及相关公交线路的告示]</ref>
*2022年7月10日，本线路双向增加停靠“东华南路”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_8388889.html 关于调整公共汽车软件路西站等站点及相关公交线路的告示]</ref>
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==评价==
==评价==
 本线路与[[113]]路、[[114]]路均为首批跨越珠江、进入海珠区的[[无轨电车]]路线，取消前也是唯一一条行经[[江湾大桥]]的无轨电车路线 ；长期以来 ， 由于 本线路 的走向与众多线路以及{{Color block|#7A1A57|[[广州地铁6号线|地铁6号线]]}}高度重叠，客流 曾长期持续低迷 ，加 之线路 途经[[先烈路|先烈东路]]等塞车黑点，使得线路运营效率大打折扣 ， 最终于2025年3月2日，本线路取消，结束22年的营运历史。
 本线路与[[113]]路、[[114]]路均为首批跨越珠江、进入海珠区的[[无轨电车]]路线，取消前也是唯一一条行经[[江湾大桥]]的[[ 无轨电车]] 路线 。昔日 ，本线路 亦曾有一定客流；但随着{{Color block|#7A1A57|[[广州地铁6号线|地铁6号线]]}} 的开通及公交线网的优化调整，本线路的走向与众多线路形成 高度重叠，客流 日渐下降 ， 再 加 上 途经[[先烈路|先烈东路]]等塞车黑点，使得线路运营效率大打折扣 。 最终于2025年3月2日 起 ，本线路取消 服务 ，结束22年的营运历史。


==站点==
==站点==
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 途经路段：南田路、江湾路、江湾大桥、东华南路、东华北路、中山一路、农林下路、东风东路、执信南路、先烈南路、区庄立交、先烈中路、先烈东路、禺东西路、广园东路、广州大道北、兴华路。
 途经路段：南田路、江湾路、江湾大桥、东华南路、东华北路、中山一路、农林下路、东风东路、执信南路、先烈南路、区庄立交、先烈中路、先烈东路、禺东西路、广园东路、广州大道北、兴华路。
{{站点抬头
{{站点抬头
|logo={{GPT}}
|logo={{GBG}}
|路线号=112
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|方向=[[南田路总站|南田路]] → [[天平架总站|天平架]]
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{{上行序号}}<br>起点站
{{上行序号}}<br>起点站
|[[南田路总站]]
|[[南田路总站]]
|南田路
|[[ 南田路]]
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|[[广东药学院总站|广东药学院]]
|[[广东药学院总站|广东药学院]]
|南田路
|[[ 南田路]]
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|江南大道口
|江南大道口
|南田路
|[[ 南田路]]
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|基立下道①
|基立下道①
|江湾路
|[[ 江湾路]]
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|江湾桥南②
|江湾桥南②
|江湾路
|[[ 江湾路]]
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第85行： 第86行：
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|江湾桥脚
|江湾桥脚
|东华南路
|[[ 东华南路]]
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|东华南路
|东华南路
|东华南路
|[[ 东华南路]]
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|东山口（东华北路）{{GZMTR}}
|东山口（东华北路）{{GZMTR}}
|东华北路
|[[ 东华北路]]
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 途经路段：兴华路、禺东西路、先烈东路、先烈中路、区庄立交、环市东路、农林下路、东华北路、东华南路、江湾大桥、江湾路、南田路。
 途经路段：兴华路、禺东西路、先烈东路、先烈中路、区庄立交、环市东路、农林下路、东华北路、东华南路、江湾大桥、江湾路、南田路。
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|路线号=112
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|方向=[[天平架总站|天平架]] → [[南田路总站|南田路]]
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第213行： 第214行：
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|东山口（东华北路）②
|东山口（东华北路）②
|东华北路
|[[ 东华北路]]
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|东华南路
|东华南路
|东华南路
|[[ 东华南路]]
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|江湾桥脚①
|江湾桥脚①
|东华南路
|[[ 东华南路]]
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|江湾桥南
|江湾桥南
|江湾路
|[[ 江湾路]]
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|基立下道
|基立下道
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|[[ 江湾路]]
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|江南大道口
|江南大道口
|南田路
|[[ 南田路]]
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|[[广东药学院总站|广东药学院①]]
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|南田路
|[[ 南田路]]
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{{下行序号}}
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|南田西①{{GZMTR}}
|南田西①{{GZMTR}}
|南田路
|[[ 南田路]]
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{{下行序号}}<br>终点站
{{下行序号}}<br>终点站
|[[南田路总站]]
|[[南田路总站]]
|南田路
|[[ 南田路]]
|
|
|}
|}


==图库==
==图库==
{{历史图片库|标题名称=广州112路线}}
{|
{|
|{{pic|外链=|描述=开通初期，112路曾使用第一批次骏威[[GZ5101]]行驶。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://s1.ax1x.com/2024/01/11/pF90UVP.jpg|描述=112路曾使用第二批次骏威[[GZ5101]]行驶。|大小=350px}}
|{{pic|外链=|描述=112路曾使用宇通[[ZK5120A]]行驶。|大小=350px}}
|-
|{{pic|外链=https://s1.ax1x.com/2023/07/06/pC672hd.jpg|描述=112路曾长期使用宇通[[ZK5120A1]]行驶，直至线路终止无轨电车服务。|大小=350px}}
|{{pic|外链=|描述=112路曾有2014铅酸款福田[[BJ5120A]]行驶。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://s1.ax1x.com/2023/07/06/pC67gtH.jpg|描述=112路曾有若干辆2020水冷锂电款福田[[BJ5120A]]行驶。|大小=350px}}
|-
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202407/20240701/65d2c07634b7f.JPG/wiki|描述=全数转用普通纯电动公交行驶后，112路主要使用广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]行驶，直至线路取消。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202407/20240701/65d2c07634b7f.JPG/wiki|描述=全数转用普通纯电动公交行驶后，112路主要使用广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]行驶，直至线路取消。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202412/20241207/32b0d4fadc2ce.jpg/wiki|描述=全数转用普通纯电动公交行驶后，112路主要使用广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]行驶，直至线路取消。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202412/20241207/32b0d4fadc2ce.jpg/wiki|描述=全数转用普通纯电动公交行驶后，112路主要使用广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]行驶，直至线路取消。|大小=350px}}
第274行： 第268行：
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|{{pic|外链=https://s21.ax1x.com/2025/01/30/pEVXh4g.jpg|描述=全数转用普通纯电动公交行驶后，112路另有1辆广汽[[GZ6122LGEV2（巴士电车）|GZ6122LGEV2]]行驶，直至线路取消。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://s21.ax1x.com/2025/01/30/pEVXh4g.jpg|描述=全数转用普通纯电动公交行驶后，112路另有1辆广汽[[GZ6122LGEV2（巴士电车）|GZ6122LGEV2]]行驶，直至线路取消。|大小=350px}}
|{{pic|外链=|描述=线路取消前夕，112路有广汽[[GZ6120LGEV4（巴士电车）|GZ6120LGEV4]]支援。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202605/20260516/b78b2f8de262a.jpg/wiki|描述=线路取消前夕，112路有广汽[[GZ6120LGEV4（巴士电车）|GZ6120LGEV4]]支援。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://s21.ax1x.com/2025/03/02/pEGFd4x.jpg|描述=线路取消前夕，配属[[107]]路、自编为D-62185的福田[[BJ5120A]]支援112路并担当[[末班车|终极加班末班车]]。|大小=350px}}
|{{pic|外链=https://s21.ax1x.com/2025/03/02/pEGFd4x.jpg|描述=线路取消前夕，配属[[107]]路、自编为D-62185的 第三批次 福田[[BJ5120A]]支援112路并担当[[末班车|终极加班末班车]]。|大小=350px}}
|}
|}


第412行： 第406行：
|945268
|945268
|BJ5120A
|BJ5120A
| 仅 早 上由[[天平架总站|天平架]]单向开往[[南田路总站|南田路]]<br> 其余时间行驶[[113]]路
|早 高峰时段行驶<br> 与[[113]]路 共用
|-
|-
|D-62185
|D-62185
第421行： 第415行：
|}
|}
===用车演变史===
===用车演变史===
 本线路开通时，由于为首批跨越珠江、进入海珠区的[[无轨电车|无轨电车路线]]之一，故全数使用当时[[电车公司]]最新购置的2003款骏威[[GZ5101]]行驶，为广州无轨电车系统里首批使用空调电车的线路。有关车务安排曾在2007年被打破，当时由于东川路进行全封闭维修，骏威[[GZ5101]]由于无法长时间使用辅源行驶，故本线路曾短暂使用 申沃[[SK5105GP-1]]和申沃[[SWB5105GP-1]]行驶，出现由全冷转为全热的“[[特见|激特]]”。东川路恢复通行后，线路随即恢复使用骏威[[GZ5101]]行驶，与开通初期不同的是，此次调车额外调入少量2004款的同型号车辆行驶。
 本线路开通时，由于为首批跨越珠江、进入海珠区的[[无轨电车|无轨电车路线]]之一，故全数使用当时[[电车公司]]最新购置的2003款骏威[[GZ5101]]行驶，为广州无轨电车系统里首批使用空调电车的线路。有关车务安排曾在2007年被打破，当时由于东川路进行全封闭维修，骏威[[GZ5101]]由于无法长时间使用辅源行驶，故本线路曾短暂使用 上海[[SK5105GP-1]]和申沃[[SWB5105GP-1]]行驶，出现由全冷转为全热的“[[特见|激特]]”。东川路恢复通行后，线路随即恢复使用骏威[[GZ5101]]行驶，与开通初期不同的是，此次调车额外调入少量2004款的同型号车辆行驶。


 随着骏威[[GZ5101]]年事已高，车况每况愈下，[[电车公司]]购置新一批无轨电车——宇通[[ZK5120A1]]进行取代。本线路亦在2013年10月下旬起陆续分获该型号的无轨电车，并在2014年11月全面更换，完成新旧交接。
 随着骏威[[GZ5101]]年事已高，车况每况愈下，[[电车公司]]购置新一批无轨电车——宇通[[ZK5120A1]]进行取代。本线路亦在2013年10月下旬起陆续分获该型号的无轨电车，并在2014年11月全面更换，完成新旧交接。


2019年12月，受{{Color block|#7A1A57|[[广州地铁6号线|地铁6号线]]}}[[沙河站]]施工地陷影响，本线路加入若干辆搭载锂电池辅源的2017款福田[[BJ5120A]]，以维持线路正常运作；2021年初，受{{Color block|#59621D|[[广州地铁12号线|地铁12号线]]}}施工影响，原架设在东川路的无轨电车线网被拆除，本线路走向亦发生巨大变化，部分路段更需脱网行驶，大部分宇通[[ZK5120A1]]一并替换为2020款福田[[BJ5120A]]。
2019年12月，受{{Color block|#7A1A57|[[广州地铁6号线|地铁6号线]]}}[[沙河站]]施工地陷影响，本线路加入若干辆搭载锂电池辅源的2017款福田[[BJ5120A]]，以维持线路正常运作；2021年初，受{{Color block|#435428|[[广州地铁12号线|地铁12号线]]}}施工影响，原架设在东川路的无轨电车线网被拆除，本线路走向亦发生巨大变化，部分路段更需脱网行驶，大部分宇通[[ZK5120A1]]一并替换为2020款福田[[BJ5120A]]。


2024年6月底，服役11年的宇通[[ZK5120A1]]和服役满10年的2014款福田[[BJ5120A]]全数退役。由于广州已宣布不再发展无轨电车，本线路原有的2017款/2020款福田[[BJ5120A]]全数调离至其他线路，并更换为从[[巴士二分]]过调的广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]和从[[巴士四分]]过调的广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]，后期更因车辆调度而调入1辆来自[[110]]路的开沃[[NJL6129EV4（巴士电车）|NJL6129EV4]]。值得一提的是，绝大部分从其它分公司过调而来的12米级别纯电动车，在[[广州巴士集团资源整合安排|资源整合]]前为原电车公司车辆。6月30日夜晚，随着最后一班往[[天平架总站|天平架]]方向、自编号为D-62002（车牌号为粤AM5978）的宇通[[ZK5120A1]]型无轨电车，以及往[[南田路总站|南田路]]方向、自编号为D-62165（车牌号为粤AFT413）的2020款福田[[BJ5120A]]型无轨电车分别到达对向总站，本线路正式终结21年使用无轨电车行驶的历史。即便如此，本线路仍不时有获派无轨电车支援，直至线路取消服务。
2024年6月底，服役11年的宇通[[ZK5120A1]]和服役满10年的2014款福田[[BJ5120A]]全数退役。由于广州已宣布不再发展无轨电车，本线路原有的2017款/2020款福田[[BJ5120A]]全数调离至其他线路，并更换为从[[巴士二分]]过调的广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]和从[[巴士四分]]过调的广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]，后期更因车辆调度而调入1辆来自[[110]]路的开沃[[NJL6129EV4（巴士电车）|NJL6129EV4]]。值得一提的是，绝大部分从其它分公司过调而来的12米级别纯电动车，在[[广州巴士集团资源整合安排|资源整合]]前为原电车公司车辆。6月30日夜晚，随着最后一班往[[天平架总站|天平架]]方向、自编号为D-62002（车牌号为粤AM5978）的宇通[[ZK5120A1]]型无轨电车，以及往[[南田路总站|南田路]]方向、自编号为D-62165（车牌号为粤AFT413）的2020款福田[[BJ5120A]]型无轨电车分别到达对向总站，本线路正式终结21年使用无轨电车行驶的历史。即便如此，本线路仍不时有获派无轨电车支援，直至线路取消服务。
第485行： 第479行：
|align=center|免费乘车
|align=center|免费乘车
|-
|-
|现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员 证、退役军人优待 证、“三属”优待证
|现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证
|align=center|免费乘车
|align=center|免费乘车
|align=center|免费乘车
|align=center|免费乘车
第525行： 第519行：
|align=center|100%
|align=center|100%
|-
|-
|银联云闪付（含公交乘车码）、银联手机闪付（含电子 手环 ）
|银联云闪付（含公交乘车码） 、带闪付功能的银联信用卡 、银联手机闪付（含电子 穿戴设备 ）
|align=center|￥2
|align=center|￥2
|align=center|100%
|align=center|100%
第540行： 第534行：
*[[广州236路线]]
*[[广州236路线]]
*[[广州285路线]]
*[[广州285路线]]
*[[广州夜78路线]]
*[[广州夜78路线]] （已取消）


==参考资料==
==参考资料==
[[分类:已取消公交路线]]
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2026年5月16日 (六) 10:48的最新版本

Cancel.png 广州交通维基温馨提示：本条目所描述的线路已被永久取消，敬请留意。
本线路取消后，由16路、236路、285路替代服务，详情请浏览相关条目。


112
线路基本信息
线路走向 南田路 ↔ 天平架
营运公司 广州巴士集团有限公司
派车分公司 电车分公司
派车车队 一车队
配车数 20
车型 广汽GZ6121LGEV1
广汽GZ6122LGEV
广汽GZ6122LGEV2
开沃NJL6129EV4
线路里程 南田路→天平架 12.9km
天平架→南田路 12.6km
单程时间 55-70分钟
班次间隔 21:00前 8-18分钟
21:00后 18-20分钟
主要途经 广东药学院、农林下路（广药附属一院）、黄花岗、濂泉路口
营运时间
南田路 06:00-22:30
天平架 06:00-22:00
票务信息
票制 无人售票一票制
票价 2元
GCI调度终端编号
01120
EV.png本线路纯电动车辆
在以下充电站充电
东山总站、天平架总站、广州火车东站总站、兴国新能源东沙充电站

广州112路线，由广州巴士集团有限公司营运，往来南田路和天平架，途经海珠区南田路、基立下道，越秀区东华南路、东山口、农林下路、黄花岗，以及天河区沙河、天平架等地，取道江湾大桥往返珠江两岸，曾是广州首批跨过珠江进入海珠区的无轨电车线路之一，惟随着纯电公交车型逐步发展成熟及全面推广，以及广州不再发展无轨电车，至取消前均已转用普通纯电动巴士作正班车。


历史

  • 2003年1月23日，开通本线路，为首批跨越珠江、进入海珠区的无轨电车路线之一（另两条为同日开通的113路、114路），取道江湾大桥来往珠江两岸，由广州市电车公司营运。[1]
  • 2005年9月10日，本线路往南田路方向改行兴华路、禺东西路，取消停靠“沙和路”站，改停“省军区”站。[1]
  • 2009年，本线路往南田路方向取消停靠“东山总站”，改停“东山口”站。
  • 2009年11月25日，本线路南田路总站末班车时间调整为22:30。[2]
  • （待查），“农林下路”站更名为“农林下路（广药附属一院）”站。
  • 2011年（具体日期待查），“沙和路”站更名为“豪景花园”站。
  • 2013年10月19日，本线路往天平架方向增加停靠“东山口”站。
  • （待查），本线路往南田路方向取消停靠“南田西”站。
  • 2016年5月28日，本线路往南田路方向恢复停靠“南田西”站。[3]
  • 2019年12月1日，受█地铁6号线沙河站施工地陷影响，先烈东路沙河段双向道路封闭，本线路临时截短至动物园始发。[4][5]
    • 事故发生后数日，电车公司抽调锂电池辅源电车加入本线路营运，本线路恢复至天平架总站始发，同时双向绕行永福路、广园东路，并取消停靠“动物园、沙河顶、沙河大街、军体院”等4对站点，改停“永福路、西坑、濂泉路口”等3对站点。[4]
  • 2020年10月24日，本线路往南田路方向增加停靠“白云路东”站。[6]
  • 2021年1月16日，配合█地铁12号线烈士陵园站施工，本线路往天平架方向取消停靠“省人民医院、中山医、东山口”等3组站点，改停“东山口（东华北路）、农林东”等2组站点；往南田路方向取消停靠“东山口、中山医、东川路、白云路东”等4组站点，改停“东山口（东华北路）”站。[7]
  • 2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司电车分公司。[8]
  • 2022年7月10日，本线路双向增加停靠“东华南路”站。[9]
  • 2024年9月7日，本线路双向恢复行经先烈东路、禺东西路，恢复停靠“动物园、沙河顶、沙河大街、军体院”等4对站点，并取消停靠“永福路、西坑、濂泉路口”等3对站点。[10]
    • 上述调整计划原定于同年8月20日实施[11]，后因先烈东路暂未开通延期至9月7日实施。
  • 2025年3月2日，取消本线路。[12]

评价

本线路与113路、114路均为首批跨越珠江、进入海珠区的无轨电车路线，取消前也是唯一一条行经江湾大桥的无轨电车路线。昔日，本线路亦曾有一定客流；但随着█地铁6号线的开通及公交线网的优化调整，本线路的走向与众多线路形成高度重叠，客流日渐下降，再加上途经先烈东路等塞车黑点，使得线路运营效率大打折扣。最终于2025年3月2日起，本线路取消服务，结束22年的营运历史。

站点

HistoryData.png

本线路历史走向、历年票价情况，请进入广州112路线/历史资料子页面查看。


  • 以下站点信息截至2025年3月1日。

往天平架方向

途经路段：南田路、江湾路、江湾大桥、东华南路、东华北路、中山一路、农林下路、东风东路、执信南路、先烈南路、区庄立交、先烈中路、先烈东路、禺东西路、广园东路、广州大道北、兴华路。

GBG.png112【南田路 → 天平架】
序号 站点名称 位置 备注
1
起点站 		南田路总站 南田路
2 广东药学院 南田路
3 江南大道口 南田路
4 基立下道① 江湾路
5 江湾桥南② 江湾路
——Bridge.png 江湾大桥——
6 江湾桥脚 东华南路
7 东华南路 东华南路
8 东山口（东华北路）GZMTR.png 东华北路
9 农林东①GZMTR.png 中山一路
10 农林下路（广药附属一院）①GZMTR.png 农林下路
11 执信路 东风东路
12 执信中学 执信南路
——Interchange.png 区庄立交——
13 黄花岗②GZMTR.png 先烈中路
14 动物园② 先烈中路
15 沙河顶②GZMTR.png 先烈东路
16 沙河大街① 先烈东路
17 军体院① 禺东西路
18 豪景花园③ 广州大道北
19
终点站 		天平架总站GZMTR.png 兴华路

往南田路方向

途经路段：兴华路、禺东西路、先烈东路、先烈中路、区庄立交、环市东路、农林下路、东华北路、东华南路、江湾大桥、江湾路、南田路。

GBG.png112【天平架 → 南田路】
序号 站点名称 位置 备注
1
起点站 		天平架总站GZMTR.png 兴华路 停靠位置位于2号车道
2 省军区② 禺东西路
3 军体院② 禺东西路
4 沙河大街③ 先烈东路
5 沙河顶②GZMTR.png 先烈东路
6 动物园② 先烈中路
7 黄花岗②GZMTR.png 先烈中路
——Interchange.png 区庄立交——
8 犀牛路口②GZMTR.png 农林下路
9 农林下路（广药附属一院）②GZMTR.png 农林下路
10 东山口（东华北路）② 东华北路
11 东华南路 东华南路
12 江湾桥脚① 东华南路
——Bridge.png 江湾大桥——
13 江湾桥南 江湾路
14 基立下道 江湾路
15 江南大道口 南田路
16 广东药学院① 南田路
17 南田西①GZMTR.png 南田路
18
终点站 		南田路总站 南田路

图库

HistoryData.png

因页面有限，本章节仅收录部分近期图片档案。
更多与本线路有关的图片档案，请进入广州112路线/历史图库子页面查看。


全数转用普通纯电动公交行驶后，112路主要使用广汽GZ6121LGEV1行驶，直至线路取消。
全数转用普通纯电动公交行驶后，112路主要使用广汽GZ6122LGEV行驶，直至线路取消。
全数转用普通纯电动公交行驶后，112路有部分开沃NJL6129EV4行驶，直至线路取消。
全数转用普通纯电动公交行驶后，112路另有1辆广汽GZ6122LGEV2行驶，直至线路取消。
线路取消前夕，112路有广汽GZ6120LGEV4支援。
线路取消前夕，配属107路、自编为D-62185的第三批次福田BJ5120A支援112路并担当终极加班末班车。

用车

  • 以下用车信息截至2025年3月1日。

截至线路取消前，本线路共获配10辆广汽GZ6122LGEV、7辆广汽GZ6121LGEV1、2辆开沃NJL6129EV4和1辆广汽GZ6122LGEV2，部分车辆夜间需行驶夜78路，各车辆具体信息如下：

自编号 车牌号 智能机号 车辆型号 挂牌属性
D-51069 粤A38315D 945243 GZ6122LGEV 全日行驶
南田路终极末班车
D-51076 粤A04280D 945246 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51078 粤A37928D 945248 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51079 粤A30164D 945249 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51081 粤A32378D 420093 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51083 粤A38344D 420096 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51153 粤A29347D 945305 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51156 粤A31720D 945306 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51157 粤A02456D 945307 GZ6122LGEV 全日行驶
D-51159 粤A29353D 945308 GZ6122LGEV 全日行驶
夜间需行驶夜78路
D-51205 粤A39585D 981437 GZ6122LGEV2 全日行驶
D-52264 粤A38011D 945375 NJL6129EV4 全日行驶
D-52265 粤A05035D 945376 NJL6129EV4 全日行驶
D-53001 粤A07381D 945311 GZ6121LGEV1 全日行驶
天平架终极末班车
D-53002 粤ABP047 945312 GZ6121LGEV1 全日行驶
D-53004 粤A03750D 945314 GZ6121LGEV1 全日行驶
D-53005 粤ABS342 945315 GZ6121LGEV1 全日行驶
D-53006 粤A03702D 945316 GZ6121LGEV1 全日行驶
D-53007 粤ABV852 945317 GZ6121LGEV1 全日行驶
D-53008 粤ABE407 945318 GZ6121LGEV1 全日行驶
夜间需行驶夜78路
D-62177 粤AFN240 945268 BJ5120A 早高峰时段行驶
与113路共用
D-62185 粤AFB241 945276 BJ5120A 107路支援车
南田路终极加班末班车

用车演变史

本线路开通时，由于为首批跨越珠江、进入海珠区的无轨电车路线之一，故全数使用当时电车公司最新购置的2003款骏威GZ5101行驶，为广州无轨电车系统里首批使用空调电车的线路。有关车务安排曾在2007年被打破，当时由于东川路进行全封闭维修，骏威GZ5101由于无法长时间使用辅源行驶，故本线路曾短暂使用上海SK5105GP-1和申沃SWB5105GP-1行驶，出现由全冷转为全热的“激特”。东川路恢复通行后，线路随即恢复使用骏威GZ5101行驶，与开通初期不同的是，此次调车额外调入少量2004款的同型号车辆行驶。

随着骏威GZ5101年事已高，车况每况愈下，电车公司购置新一批无轨电车——宇通ZK5120A1进行取代。本线路亦在2013年10月下旬起陆续分获该型号的无轨电车，并在2014年11月全面更换，完成新旧交接。

2019年12月，受█地铁6号线沙河站施工地陷影响，本线路加入若干辆搭载锂电池辅源的2017款福田BJ5120A，以维持线路正常运作；2021年初，受█地铁12号线施工影响，原架设在东川路的无轨电车线网被拆除，本线路走向亦发生巨大变化，部分路段更需脱网行驶，大部分宇通ZK5120A1一并替换为2020款福田BJ5120A。

2024年6月底，服役11年的宇通ZK5120A1和服役满10年的2014款福田BJ5120A全数退役。由于广州已宣布不再发展无轨电车，本线路原有的2017款/2020款福田BJ5120A全数调离至其他线路，并更换为从巴士二分过调的广汽GZ6122LGEV和从巴士四分过调的广汽GZ6121LGEV1，后期更因车辆调度而调入1辆来自110路的开沃NJL6129EV4。值得一提的是，绝大部分从其它分公司过调而来的12米级别纯电动车，在资源整合前为原电车公司车辆。6月30日夜晚，随着最后一班往天平架方向、自编号为D-62002（车牌号为粤AM5978）的宇通ZK5120A1型无轨电车，以及往南田路方向、自编号为D-62165（车牌号为粤AFT413）的2020款福田BJ5120A型无轨电车分别到达对向总站，本线路正式终结21年使用无轨电车行驶的历史。即便如此，本线路仍不时有获派无轨电车支援，直至线路取消服务。

票价

  • 以下票价信息截至2025年3月1日。

本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式 全程最高实收票价 票价折扣
现金 ￥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 		￥1 50%
岭南通·羊城通（学生卡） ￥1 50%
岭南通·羊城通（儿童卡） 免费乘车 免费乘车
广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） ￥1 50%
广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） 免费乘车 免费乘车
广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡） ￥1 50%
广州市残疾人乘车优惠证 ￥1 50%
广州市重度残疾人乘车优惠证 免费乘车 免费乘车
广州市无偿献血优待证（A） 免费乘车 免费乘车
现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 免费乘车 免费乘车
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 		￥1 50%
广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） ￥2 100%
广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） ￥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码
单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码
单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码
单一自然月刷码累计消费金额200元以上 		￥1 50%
数字人民币（e-CNY） ￥2 100%
银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） ￥2 100%

温馨提示：

  1. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
  2. 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。

相关条目

参考资料

  1. ↑ 1.0 1.1 广州市无轨电车线路发展小记
  2. ↑ 13条电车线路调整营运时间
  3. ↑ 公交||各位街坊，公共汽车112、220等线路有调整，请注意！
  4. ↑ 4.0 4.1 流行经典六十年
  5. ↑ 留意！广州路面塌陷，40条途经公交线路临时调整方案在这里
  6. ↑ 关于调整公共汽车元岗路站（元辉街口）等站点的告示
  7. ↑ 关于地铁十二号线东川路封闭施工期间相关公交线路临时调整的告示
  8. ↑ 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复
  9. ↑ 关于调整公共汽车软件路西站等站点及相关公交线路的告示
  10. ↑ 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示
  11. ↑ 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示
  12. ↑ 关于调整公共汽车333、395、343、343A、516、B30、862B、大学城专线4、112路等9条线路的告示
取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=广州112路线&oldid=313931”