XML6858J23
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| 金旅XML6858J23 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州交通集團南沙巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 9 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2011.3.31 | 退役日期 | 2018.10.31 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 金旅 | ||
| 生產廠家 | 廈門金龍旅行車有限公司 | ||
| 車輛型號 | XML6858J23 | 車輛尺寸(mm) | 8540×2440×3190 |
| 發動機型號 | 玉柴YC4G200-30 | 發動機額定功率 | 147kW |
| 燃料種類 | 柴油 | 變速箱 | 5MT |
| 空調 | 順德太昌 | 排放標準 | 國三 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 無電牌 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | 無限制 | ||
金旅XML6858J23，是廣州交通集團南沙巴士有限公司於2011年引進的8米級別柴油公路客車，由廈門金龍旅行車有限公司製造。
暱稱
簡介
- 該款車型共購入9輛，投放初期自編號段由E001至E009，2017年因廣州二汽託管南沙巴士，所有車輛自編號重新編排為2-19045至2-19053。
- 該款車型車身塗裝採用交通集團橙白塗裝，並於車身兩側印有GTG南沙快線字樣。
- 該款車型兩側客室玻璃均為推拉窗，並帶有窗簾；採用三級踏步和鋼板懸掛設計，並裝配順德太昌空調。
- 該款車型採用額定功率為147kW的玉柴YC4G200-30發動機，並配備5速手動變速器。
歷史
- 2011年3月31日，該款車型正式上線並首航於縣際客運萬頃沙—海珠客運站線及縣際客運廣州南站—蕉門線。
- 2018年10月31日，隨着南沙巴士購入的純電動新車——宇通ZK6119BEVQY18P於次日上路營運，該款車型完成當日營運任務後全數下線退役。
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 以下信息為不完全統計，歡迎補充
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 交通集團時期自編號 | 車牌號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-19045 | E001 | 粵AF1939 | 退役 | ||
| 2-19046 | E002 | 粵AF1952 | 退役 | ||
| 2-19047 | E003 | 粵AF1953 | 退役 | ||
| 2-19048 | E004 | 粵AF1955 | 退役 | ||
| 2-19049 | E005 | 粵AF1956 | 退役 | ||
| 2-19050 | E006 | 粵AF1959 | 退役 | ||
| 2-19051 | E007 | 粵AG2847 | 退役 | ||
| 2-19052 | E008 | 粵AG2953 | 退役 | ||
| 2-19053 | E009 | 粵AH7483 | 退役 |
相關條目
| CFC福萊西寶 | CFC6101G5C13H
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| CKZ重慶恆通客車 | CKZ6590DB3 - CKZ6650D3
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| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4
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| KLQ蘇州金龍/海格 | KLQ6669GC5 - KLQ6770G - KLQ6850GCE4 - KLQ6850GE3 - KLQ6109GCE4
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6859EV7（部分）
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| SLK上海駿馬 | SLK6753UF23
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| XMQ廈門金龍 | XMQ6115FGBEVL1
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| XML廈門金旅 | XML6858J23
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| ZK鄭州宇通 | ZK6105CHEVNPG21 - ZK6118HNQY8Y - ZK6120CHEVNPG21
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南沙巴士已退役車型