Deprecated: Setting $wgAllowImageTag to true is deprecated since MediaWiki 1.35 in /home/wwwroot/cantonbus.top/includes/debug/MWDebug.php on line 381

Deprecated: Use of InternalParseBeforeSanitize hook (used in VariablesHooks::onInternalParseBeforeSanitize) was deprecated in MediaWiki 1.35. [Called from MediaWiki\HookContainer\HookContainer::run in /home/wwwroot/cantonbus.top/includes/HookContainer/HookContainer.php at line 137] in /home/wwwroot/cantonbus.top/includes/debug/MWDebug.php on line 381

Deprecated: mb_convert_encoding(): Handling HTML entities via mbstring is deprecated; use htmlspecialchars, htmlentities, or mb_encode_numericentity/mb_decode_numericentity instead in /home/wwwroot/cantonbus.top/vendor/wikimedia/html-formatter/src/HtmlFormatter.php on line 94
GZ6122LGEV(巴士一分) - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

GZ6122LGEV(巴士一分)

LlOLIf.png

本條目講述的是廣州巴士集團有限公司第一分公司所屬的車型。有關其它公司所屬的同款車型,請瀏覽:GZ6122LGEV


廣州公交車型資料卡
廣汽GZ6122LGEV
基本信息
所屬公司 廣州巴士集團有限公司第一分公司
批次 電車公司購入
購入數量 25(見備註) 現役數量 25
投放日期 2018.9.30/2024.8.1/2025.1.1 退役日期
車輛參數
品牌 廣汽
生產廠家 廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司
車輛型號 GZ6122LGEV 車輛尺寸(mm) 12000×2550×3360
驅動電機型號 比亞迪TZ2712XSB 驅動電機峰值功率 100kW×2
燃料種類 純電動 變速箱 直驅
空調 湖南湘華強HBKD7.6B-8 排放標準 零排放
備註 本批次車輛為電車公司購入車輛,分公司整合時共有2輛轉入巴士一分,其後因部分線路運營分公司變更再有17輛轉入巴士一分,因車務調動再有6輛轉入巴士一分
拍攝參數
電牌型號 通達24點三色聯動
拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/80s
EV.png動力電池參數
儲能裝置廠家 汕尾比亞迪 儲能裝置種類 磷酸鐵鋰
電池電壓 486.4V 電池容量 680Ah
廣州公交車型資料卡
廣汽GZ6122LGEV
基本信息
所屬公司 廣州巴士集團有限公司第一分公司
批次 溢通巴士購入
購入數量 36(見備註) 現役數量 36
投放日期 2023.5.16/2024.8.1 退役日期
車輛參數
品牌 廣汽
生產廠家 廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司
車輛型號 GZ6122LGEV 車輛尺寸(mm) 12000×2550×3360
驅動電機型號 比亞迪TZ2712XSB 驅動電機峰值功率 100kW×2
燃料種類 純電動 變速箱 直驅
空調 上海科泰C12-HD 排放標準 零排放
備註 本批次車輛為溢通巴士購入車輛,分公司整合時共有17輛轉入巴士一分,其後因部分線路運營分公司變更再有19輛轉入巴士一分
拍攝參數
電牌型號 思創(通達貼牌)24點三色聯動
拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/80s
EV.png動力電池參數
儲能裝置廠家 汕尾比亞迪 儲能裝置種類 磷酸鐵鋰
電池電壓 486.4V 電池容量 680Ah
廣州公交車型資料卡
廣汽GZ6122LGEV
基本信息
所屬公司 廣州巴士集團有限公司第一分公司
批次 新福利巴士購入/1批
購入數量 4(見備註) 現役數量 4
投放日期 2023.5.16/2024.8.1 退役日期
車輛參數
品牌 廣汽
生產廠家 廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司
車輛型號 GZ6122LGEV 車輛尺寸(mm) 12000×2550×3360
驅動電機型號 比亞迪TZ2712XSB 驅動電機峰值功率 100kW×2
燃料種類 純電動 變速箱 直驅
空調 上海科泰C12-HD 排放標準 零排放
備註 本批次車輛為新福利巴士購入車輛,分公司整合時共有1輛轉入巴士一分,其後因部分線路運營分公司變更再有3輛轉入巴士一分
拍攝參數
電牌型號 思創(通達貼牌)24點三色聯動
拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/80s
EV.png動力電池參數
儲能裝置廠家 汕尾比亞迪 儲能裝置種類 磷酸鐵鋰
電池電壓 486.4V 電池容量 680Ah
廣州公交車型資料卡
廣汽GZ6122LGEV
基本信息
所屬公司 廣州巴士集團有限公司第一分公司
批次 新福利巴士購入/2批
購入數量 8(見備註) 現役數量 8
投放日期 2023.5.16/2024.8.1 退役日期
車輛參數
品牌 廣汽
生產廠家 廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司
車輛型號 GZ6122LGEV 車輛尺寸(mm) 12000×2550×3360
驅動電機型號 比亞迪TZ2712XSB 驅動電機峰值功率 100kW×2
燃料種類 純電動 變速箱 直驅
空調 上海松芝LLD-IGF-BD 排放標準 零排放
備註 本批次車輛為新福利巴士購入車輛,分公司整合時共有2輛轉入巴士一分,其後因部分線路運營分公司變更再有6輛轉入巴士一分
拍攝參數
電牌型號 思創(通達貼牌)24點三色聯動
拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/80s
EV.png動力電池參數
儲能裝置廠家 汕尾比亞迪 儲能裝置種類 磷酸鐵鋰
電池電壓 486.4V 電池容量 680Ah

廣汽GZ6122LGEV,是廣州巴士集團有限公司第一分公司於2023年至2024年分別從廣州巴士集團有限公司電車分公司和廣州巴士集團有限公司第二分公司轉入的12米級別純電動城市客車,由廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司(實際為汕尾比亞迪汽車有限公司)製造。

暱稱

K9KA

簡介

  • 該款車型共由兩部分組成,目前巴士一分共有73輛該型號車輛。
    • 首部分為廣州市電車公司自行購入車輛,目前該部分共有25輛。
      • 該部分車輛共購入87輛;2022至2023年巴士集團開展首輪線路經營權變更期間,絕大多數該型號車輛過調至巴士二分巴士三分,廣州巴士集團進行分公司整合前該部分車輛僅剩2輛;隨着巴士集團進行資源整合,該部分剩餘車輛過調至新成立的巴士一分。至2024年因巴士集團開展新一輪線路經營權變更,再有17輛該部分車輛自巴士二分轉交至巴士一分。2025年因車務調動,有6輛該部分車輛自巴士四分轉交至巴士一分。
      • 該部分車輛內飾地板為灰色,客室座椅選配春山新世代座椅,空調採用湖南湘華強HBKD7.6B-8空調。
    • 次部分原為巴士集團二分公司所屬車輛,2023年因565路經營權變更轉交24輛至巴士電車,隨着巴士集團進行資源整合,其中20輛過調至新成立的巴士一分,至2024年因巴士集團開展新一輪線路經營權變更,再有28輛自巴士二分轉交至巴士一分,目前該部分共有48輛。
      • 該部分車輛包含溢通巴士購入部分共36輛,新福利巴士購入部分第一批次4輛、第二批次8輛,車內採用九盛座椅,並採用上海科泰C12-HD空調,新福利巴士第二批次部分則採用上海松芝LLD-IGF-BD空調,前後電牌尺寸與溢通巴士及新福利巴士第一批次有細微區別。
  • 配合廣州巴士集團資源整合安排,上述車輛統一更改自編號,其中分公司整合時轉入車輛的新自編號段範圍由1-50038至1-50059,之後從其他分公司轉入車輛的自編號除子公司代碼因轉交而變更外,其餘號段維持不變。

歷史

  • 2018年9月30日,該款車型電車公司購入車輛正式上線並首航250路、256路、545路、581路等線路,溢通巴士購入車輛正式上線並首航564路。
  • 2023年5月16日,隨着565路、夜103經營權變更,配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士電車管理。
  • 2023年12月1日,廣州巴士集團進行資源整合,該款車型其中22輛車輛隨資源整合一併過調至同日新成立的巴士一分
  • 2024年8月1日,隨着180路、189路、190路和304路經營權變更,配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士一分管理。
  • 2025年1月1日,配合車務調動,其中6輛原屬巴士四分的車輛轉入巴士一分營運。

所屬線路

線路號碼 線路走向
起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
121 珠江帝景苑西塱社區
121A 珠江帝景苑芳和花園
122 廣州火車東站麗江花園
123 革新路(光大花園)半島花園
182 逸景翠園雲苑新村
184 橫枝崗(廣醫腫瘤醫院)大塘總站
189 機場路石榴崗(海珠政務服務中心)
190 柯子嶺(地鐵大金鐘路站)大塘總站
250 中山八路石榴崗
284 廣園新村員村(美林花園)
304 長隆旅遊度假區棠德花苑
544 棣園市兒童公園
583 芳村西塱員村一橫路
836 瀝滘總站白雲山製藥廠
夜28 廣州火車東站麗江花園
夜30 羅沖圍(松南路)瀝滘路西
夜34 南洲路(小洲南路口)黃村訓練基地

車輛圖集

外觀

門位,該車為電車公司購入車輛
司機位,該車為電車公司購入車輛
門位,該車為巴士二分轉交車輛(溢通購入部分)
司機位,該車為巴士二分轉交車輛(溢通購入部分)
門位,該車為巴士二分轉交車輛(新福利購入部分/1批)
司機位,該車為巴士二分轉交車輛(新福利購入部分/2批)

內飾

車輛內飾(由前往後),該車為電車公司購入車輛
第一批次車輛內飾(由後往前),該車為電車公司購入車輛
第一批次車輛駕駛室,該車為電車公司購入車輛
第一批次車輛銘牌,該車為電車公司購入車輛
第二批次車輛內飾(由前往後),該車為巴士二分轉交車輛
第二批次車輛內飾(由後往前),該車為巴士二分轉交車輛
第二批次車輛駕駛室,該車為巴士二分轉交車輛
第二批次車輛銘牌,該車為巴士二分轉交車輛

牌簿

自編號 資源整合前自編號 車牌號 智能機號 所屬線路 車輛狀態 備註
1-50038 D3-H195 粵A23129D 944852 284路 現役
1-50039 D3-H904 粵A04037D 944853 546路 現役
1-50040 D4-E903 粵A31619D 987260 583路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入,轉交前自編號為2-04118
1-50041 D4-E904 粵A34023D 987261 284路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入,轉交前自編號為2-04475
1-50042 D4-E905 粵A07692D 987262 764路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入,轉交前自編號為2-04481
1-50043 D4-E909 粵A00385D 987266 544路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15315
1-50044 D4-E910 粵A25251D 987267 836路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15318
1-50045 D4-E912 粵A25219D 987269 121路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15323
1-50046 D4-E913 粵A28505D 987270 184路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15326
1-50047 D4-E914 粵A25501D 987271 123路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15351
1-50048 D4-E915 粵A25963D 987272 544路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15359
1-50049 D4-E916 粵A02652D 987273 250路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15369
1-50050 D4-E918 粵A00311D 987275 123路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15377
1-50051 D4-E919 粵A07267D 987276 583路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15379
1-50052 D4-E921 粵A25909D 987278 836路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15383
1-50053 D4-E922 粵A35673D 987279 122路/夜28路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15384
1-50054 D4-E923 粵A28593D 987280 284路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15392
1-50055 D4-E924 粵A09472D 987281 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15394
1-50056 D4-E926 粵A07279D 987283 182路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15398
1-50057 D4-E927 粵A04041D 987284 836路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15399
1-50058 D4-E928 粵A25655D 987285 121路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15401
1-50059 D4-E929 粵A35638D 987286 836路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入,轉交前自編號為2-15402
1-51029 2-15319 粵A08422D 983471 836路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51030 2-15320 粵A03134D 983472 304路/夜34路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51031 2-15321 粵A06526D 983144 304路/夜34路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51037 D2-H179 粵A37932D 983243 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH179
1-51065 D2-H128 粵A03237D 780001 180路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH128
1-51070 D2-H138 粵A27683D 780007 123路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH138
1-51072 D2-H140 粵A29051D 780009 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH140
1-51073 D2-H142 粵A08467D 780010 189路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH142
1-51074 D2-H144 粵A08472D 780012 184路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH144
1-51085 D2-H180 粵A23002D 780023 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH180
1-51136 2-15360 粵A02357D 983445 250路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51138 2-15376 粵A03554D 983462 284路/夜40路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51139 2-15378 粵A25936D 983464 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51145 D2-H130 粵A33661D 781016 304路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH130
1-51148 D2-H149 粵A04242D 983028 544路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH149
1-51154 D2-H170 粵A38015D 781017 250路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH170
1-51155 D2-H173 粵A20726D 983089 250路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH173
1-51158 D2-H181 粵A33310D 983111 304路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH181
1-51194 2-04117 粵A25261D 981216 189路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51195 2-04156 粵A25209D 981218 284路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51196 2-04157 粵A06503D 981219 123路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51198 2-04476 粵A27872D 981365 544路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51199 2-04477 粵A07013D 981366 190路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51200 2-04478 粵A09692D 981367 250路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51201 2-04479 粵A22108D 981369 250路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51203 2-04482 粵A21066D 981388 304路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51204 2-04483 粵A21513D 981415 836路 現役 該車由巴士二分(新福利)轉入
1-51245 2-15314 粵A32201D 983466 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51246 2-15316 粵A07228D 983468 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51247 2-15321 粵A06501D 983473 836路/夜24路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51248 2-15324 粵A01648D 983476 284路/夜40路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51249 2-15373 粵A01615D 983459 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51251 2-15382 粵A03575D 983480 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51252 2-15385 粵A25555D 983483 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51253 2-15388 粵A25694D 983486 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51255 2-15390 粵A07232D 983122 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51256 2-15391 粵A07246D 983123 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51257 2-15393 粵A32270D 983125 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51258 2-15396 粵A25527D 983142 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51259 2-15400 粵A03042D 983490 190路 現役 該車由巴士二分(溢通)轉入
1-51262 D2-H129 粵A00355D 780002 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH129
1-51263 D2-H134 粵A00554D 983009 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH134
1-51264 D2-H143 粵A07618D 780011 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH143
1-51265 D2-H192 粵A04275D 781018 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH192
1-51266 D2-H911 粵A00500D 983497 190路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士二分,資源整合前曾用自編為G2-DH911
1-53041 D3-H187 粵A33367D 343008 123路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士三分/巴士四分,資源整合前曾用自編為3-2119
1-53042 D4-H912 粵A31365D 342966 836路/夜24路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士三分/巴士四分,資源整合前曾用自編為3-2024
1-53043 D3-H190 粵A27627D 343009 836路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士三分/巴士四分,資源整合前曾用自編為3-2120
1-53044 D3-H910 粵A07672D 342965 836路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士三分/巴士四分,資源整合前曾用自編為3-2023
1-53045 D3-H909 粵A08242D 342964 123路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士三分/巴士四分,資源整合前曾用自編為3-2022
1-53046 D4-H196 粵A27631D 342919 304路 現役 該車為電車公司購入,曾轉交至巴士三分/巴士四分,資源整合前曾用自編為3-2019

相關條目

 巴士集團第一分公司現役車型
GZ/YC廣州廣汽
GZ6660B3EV 
 
GZ6850HZEV 
 
GZ6850HZEV1 
 
GZ6100LGEV5 
 
GZ6120LGEV4  
 
GZ6122LGEV  
 
GZ6122LGEV2  
 
LCK聊城中通
LCK6669EVGE 
 
LCK6706EVGDA13  
 
NJL南京開沃/南京創維
NJL6856FCEVF  
 
NJL6100EV6 
 
NJL6100EV17 
 
NJL6129EV4 
 

參考資料