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GZ6180RV1(二巴二分) - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

GZ6180RV1(二巴二分)

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本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司第二分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6180RV1


Cancel.png 广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。


广州公交车型资料卡
广汽GZ6180RV1
基本信息
所属公司 广州市第二巴士有限公司第二分公司
批次 1
购入数量 2 现役数量 0
投放日期 2011.5.31 退役日期 2020.7.27
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广州汽车集团客车有限公司
车辆型号 GZ6180RV1 车辆尺寸(mm) 18000×2550×3200
发动机型号 玉柴YC6MK300P-40 发动机额定功率 221kW
燃料种类 液化石油气 变速箱 见简介
空调 上海松芝LUX-VII/F-D 排放标准 国四
备注
拍摄参数
电牌型号 思创24点
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s

广汽GZ6180RV1,是广州市第二巴士有限公司第二分公司于2011年引进的符合国四排放标准的18米级别液化石油气单燃料城市公交车,由广州汽车集团客车有限公司制造。

昵称

南狮、G18

简介

  • 该款车型为广州快速公交第一代铰接车型之一,也是首款暨唯一一款于广州本地生产的LPG燃料后置发动机铰接巴士,合共制造6辆,其中二巴二分购入2辆。其中2-12381车辆为该型号车辆样板车
  • 该款车型外观涂装部分的BRT车身标识、搭配线条及广汽商标粘贴位置与其它公司的同型号车辆有所区别。
  • 该款车型采用圳边出品的仿春山世纪之星CS00322样式座椅,并采用不锈钢扶手。
  • 该款车型采用功率为221kW的玉柴YC6MK300P-40发动机,其中2-12380车辆采用福伊特D864.3型的四速自动变速器,2-12381车辆采用采埃孚6HP594C型六速自动变速器。
  • 该款车型采用陕汽SXL6174GN92L底盘,其中2-12380车辆为二踏设计,前中后桥为方盛出品。2-12381车辆采用一踏低入口设计,前中后桥为采埃孚出品。

历史

  • 2011年5月31日,该款车型正式上线并首航B1路。
  • 2020年7月27日,随着广州公交集团统一购置的纯电动铰接巴士中国中车TEG6180BEV02投产,该款车型下线退役。

车辆图集

外观

门位
司机位

内饰

2-12380车辆内饰(由前往后)
2-12380车辆内饰(由后往前)
2-12380车辆驾驶室
2-12380车辆铭牌
样板车2-12381车辆内饰(由前往后)
样板车2-12381车辆内饰(由后往前)
样板车2-12381车辆驾驶室
样板车2-12381车辆铭牌

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
2-12380 粤AH9975 922284 B1路 退役
2-12381 粤A88071 922285 B1路 退役 样板车

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参考资料