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本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司第二分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6180RV1。
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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 广汽GZ6180RV1
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市第二巴士有限公司第二分公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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2
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2011.5.31
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退役日期
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2020.7.27
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| 车辆参数
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| 品牌
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广汽
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| 生产厂家
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广州汽车集团客车有限公司
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| 车辆型号
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GZ6180RV1
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车辆尺寸(mm)
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18000×2550×3200
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| 发动机型号
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玉柴YC6MK300P-40
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发动机额定功率
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221kW
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| 燃料种类
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液化石油气
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变速箱
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见简介
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| 空调
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上海松芝LUX-VII/F-D
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排放标准
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国四
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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思创24点
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/200s
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广汽GZ6180RV1,是广州市第二巴士有限公司第二分公司于2011年引进的符合国四排放标准的18米级别液化石油气单燃料城市公交车,由广州汽车集团客车有限公司制造。
昵称简介
- 该款车型为广州快速公交第一代铰接车型之一,也是首款暨唯一一款于广州本地生产的LPG燃料后置发动机铰接巴士,合共制造6辆,其中二巴二分购入2辆。其中2-12381车辆为该型号车辆的样板车。
- 该款车型外观涂装部分的BRT车身标识、搭配线条及广汽商标粘贴位置与其它公司的同型号车辆有所区别。
- 该款车型采用圳边出品的仿春山世纪之星CS00322样式座椅,并采用不锈钢扶手。
- 该款车型采用功率为221kW的玉柴YC6MK300P-40发动机,其中2-12380车辆采用福伊特D864.3型的四速自动变速器,2-12381车辆采用采埃孚6HP594C型六速自动变速器。
- 该款车型采用陕汽SXL6174GN92L底盘,其中2-12380车辆为二踏设计,前中后桥为方盛出品。2-12381车辆采用一踏低入口设计,前中后桥为采埃孚出品。
历史
- 2011年5月31日,该款车型正式上线并首航于B1路。
- 2020年7月27日,随着广州公交集团统一购置的纯电动铰接巴士中国中车TEG6180BEV02投产,该款车型下线退役。
车辆图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 2-12380车辆内饰(由前往后)
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| 2-12380车辆内饰(由后往前)
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| 2-12380车辆驾驶室
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| 2-12380车辆铭牌
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| 样板车2-12381车辆内饰(由前往后)
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| 样板车2-12381车辆内饰(由后往前)
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| 样板车2-12381车辆驾驶室
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| 样板车2-12381车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2-12380
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粤AH9975
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922284
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B1路
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退役
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| 2-12381
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粤A88071
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922285
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B1路
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退役
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样板车
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相关条目参考资料