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本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司第二分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:XMQ6125G3。
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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 金龙XMQ6125G3
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市第二巴士有限公司第二分公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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5(见备注)
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2010.2.10
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退役日期
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2018
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| 车辆参数
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| 品牌
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金龙
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| 生产厂家
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
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| 车辆型号
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XMQ6125G3
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车辆尺寸(mm)
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11970×2540×3190
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| 发动机型号
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玉柴YC6G220P-30
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发动机额定功率
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162kW
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| 燃料种类
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液化石油气
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变速箱
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綦江S6-100 6MT
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| 空调
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上海得冷DLB-260RN
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排放标准
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国三
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| 备注
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本批次车辆原为二巴一分车辆
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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思创16点
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/200s
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金龙XMQ6125G3,是广州市第二巴士有限公司第二分公司于2010年从广州市第二巴士有限公司第一分公司接收的符合国三排放标准的12米级别液化石油气城市公交车,由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称简介
- 该款车辆原为二巴一分车辆。2010年289路纳入广州快速公交系统并改编号为B3路后,其中5辆亦同步交由二巴二分管理,自编号段同步改为2-12251至2-12255。
- 为应对B3路的巨大客流,该款车型车厢中部座椅改为2+1的布局。
历史
- 2010年2月10日,广州快速公交投入使用,该款车型部分车辆随着289路转至二巴二分并升级为B3路继续运营。
- 2018年,随着二巴二分纯电动化进程不断推进,该款车型所有车辆全部退役。
图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 车辆内饰(由前往后)
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| 车辆内饰(由后往前)
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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二巴一分时期自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2-12251
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2-10112
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粤A99341
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985065
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650路
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退役
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| 2-12252
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2-10111
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粤A99539
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985249
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650路
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退役
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| 2-12253
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2-10116
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粤A99550
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985066
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650路
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退役
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| 2-12254
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2-10117
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粤A99552
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985067
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804路
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退役
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| 2-12255
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2-10118
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粤A99555
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985068
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804路
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退役
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相关条目参考资料