XMQ6125G3(二巴一分):修订间差异
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*该款车型车辆自编号段由2-10111至2-10118;2010年289路升级为[[B3]]路并转至[[二巴二分]]后,[[XMQ6125G3(二巴二分)|其中5台]]亦同步交由二巴二分管理。 | *该款车型车辆自编号段由2-10111至2-10118;2010年289路升级为[[B3]]路并转至[[二巴二分]]后,[[XMQ6125G3(二巴二分)|其中5台]]亦同步交由二巴二分管理。 | ||
*与转交二巴二分后的车辆相比,二巴一分的车辆 | *与转交二巴二分后的车辆相比,二巴一分的车辆 车厢中 部座椅仍保留2+2的布局。 | ||
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2024年4月16日 (二) 10:32的版本
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| 金龙XMQ6125G3 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市第二巴士有限公司第一分公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 8(见备注) | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2008 | 退役日期 | 2010(部分转交二巴二分)/2018 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金龙 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | ||
| 车辆型号 | XMQ6125G3 | 车辆尺寸(mm) | 11970×2540×3190 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6G220P-30 | 发动机额定功率 | 162kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 | 变速箱 | 綦江 S6-100 6MT |
| 空调 | 上海曼都DLB-260RN | 排放标准 | 国三 |
| 备注 | 其中5辆转至二巴二分 | ||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/200s | ||
金龙XMQ6125G3,是广州市第二巴士有限公司第一分公司于2008年引进,符合国三排放标准的12米级别液化石油气城市公交车,由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
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简介
- 该款车型车辆自编号段由2-10111至2-10118;2010年289路升级为B3路并转至二巴二分后,其中5台亦同步交由二巴二分管理。
- 与转交二巴二分后的车辆相比,二巴一分的车辆车厢中部座椅仍保留2+2的布局。
历史
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 以下信息为不完全统计,欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-10113 | 粤A97947 | 523路 | 退役 | ||
| 2-10114 | 粤A99528 | 523路 | 退役 | ||
| 2-10115 | 粤A | 523路 | 退役 |
相关条目
| DNC吉利远程 | DNC6850SHEVGM21 |
| GZ广州广汽 | GZ6800LZEV |
| ZK郑州宇通 | ZK6852HG |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6590F |
| HQK番禺红桥 | HQK6730C3M |
| SJ广州巨鹰 | SJ6930CG |
| XML厦门金旅 | XML6532E3YM1 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6668AGN5 |
| ZK郑州宇通 | ZK6820HGB |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6102SV2 |
| HQK番禺红桥 | HQK6730C3M |
| JNP金华青年 | JNP6182LPG |
| KLQ苏州金龙 | KLQ6100G |
| MD江苏牡丹 | MD6103A1DH1 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6100CG |
| XML厦门金旅 | XML6795J13C |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6801G |
| ZGT江苏友谊 | ZGT6801DH |
| ZK郑州宇通 | ZK6660GF |
