Template:地铁设施:修订间差异

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|align="center" |'''车站设施'''
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|[[地铁站]] · [[岛式站台]] · [[侧式站台]] · [[双岛式站台]] · [[三岛式站台]] · [[西班牙式站台]] · [[叠落侧式站台]] · [[叠落岛式站台]] · [[间隔侧式站台]] · [[道岔]] · [[屏蔽门]] · [[自动售检票系统]]([[自动售票机]] · [[自助售卡充值机]] · [[闸机]] · [[自助票务处理机]]) · [[车站乘客信息系统]]
|[[地铁站]] · [[岛式站台]] · [[侧式站台]] · [[双岛式站台]] · [[三岛式站台]] · [[西班牙式站台]] · [[叠落侧式站台]] · [[叠落岛式站台]] · [[间隔侧式站台]] · [[屏蔽门]] · [[车站乘客信息系统]]
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|align="center" |''' 车辆基地 设施'''
|align="center" |''' 票务 设施'''
|[[ 车辆段]] · [[ 停车场]]
|[[ 自动售检票系统]] · [[ 自动售票机]] · [[自助售卡充值机]] · [[闸机]] · [[自助票务处理机]]
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|align="center" |'''轨道设施'''
|[[道岔]]
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|align="center" |'''信号设施'''
|align="center" |'''信号设施'''
|[[信号系统]] · [[闭塞]] · [[联锁]] · [[轨道电路]] · [[连续式列车控制系统(LZB)]] · [[基于无线通信的列车控制技术(CBTC)]] · [[列车自主运行系统(TACS)]] · [[列车自动运行系统(ATO)]] · [[列车自动控制系统(ATC)]] · [[列车自动保护系统(ATP)]] · [[列车自动监督系统(ATS)]]
|[[信号系统]] · [[闭塞]] · [[联锁]] · [[轨道电路]] · [[连续式列车控制系统(LZB)]] · [[基于无线通信的列车控制技术(CBTC)]] · [[列车自主运行系统(TACS)]] · [[列车自动运行系统(ATO)]] · [[列车自动控制系统(ATC)]] · [[列车自动保护系统(ATP)]] · [[列车自动监督系统(ATS)]]
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|align="center" |'''其他地铁设施'''
|[[车辆段]] · [[停车场]] · [[主变电所]]
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2024年4月27日 (六) 15:59的版本