塞拉式车门：修订间差异
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塞拉门借助车门上端的转动机构和导轨，车门在开启状态时，门页贴靠在侧墙的外侧；车门在关闭状态时，门页外表面与车体外墙成一平面。 | 塞拉门借助车门上端的转动机构和导轨，车门在开启状态时，门页贴靠在侧墙的外侧；车门在关闭状态时，门页外表面与车体外墙成一平面。 | ||
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2025年1月31日 (五) 15:35的版本
塞拉式车门，简称塞拉门，是城市轨道交通车辆门系统中之一。
原理
塞拉门借助车门上端的转动机构和导轨，车门在开启状态时，门页贴靠在侧墙的外侧；车门在关闭状态时，门页外表面与车体外墙成一平面。
特点
- 有助于保持列车外形美观；
- 列车在高速行驶减少空气阻力；
- 具有良好的车厢密封性，不会产生涡流和噪声；
- 方便自动洗车装置对车体的清洗。
应用
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