XML6105JHEVD5CN：修订间差异
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2024年3月1日 (五) 13:10的版本
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| 金旅XML6105JHEVD5CN | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市第二巴士有限公司第一分公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 1 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2016.7.15 | 退役日期 | 2023.4.19 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金旅 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙旅行车有限公司 | ||
| 车辆型号 | XML6105JHEVD5CN | 车辆尺寸(mm) | 10480×2500×3300 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6J225N-52 | 发动机额定功率 | 165kW |
| 驱动电机型号 | 金旅GDHEV-LD02 | 驱动电机峰值功率 | 50kW |
| 燃料种类 | LNG插电混合动力 | 变速箱 | 绿控并联式混合动力（6AMT） |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 国五 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达16点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
 动力电池参数
| |||
| 储能装置厂家 | 厦门金龙旅行车有限公司 | 储能装置种类 | 锂离子蓄电池 |
| 电池电压 | 345.6V | 电池容量 | 80Ah |
金旅XML6105JHEVD5CN，是广州市第二巴士有限公司第一分公司于2016年引进的符合国五排放标准的10米级别插电式天然气混合动力城市公交车，由厦门金龙旅行车有限公司制造。
昵称
简介
- 该款车型现所用的铭牌标注制造日期是2016年1月，更换之前的铭牌标注制造日期是2015年5月。
- 该款车型从上线到退役大部分时间在271路运营。
- 该款车型是二巴公司唯一一辆采用绿控并联式混合动力系统的特车。
历史
- 2016年，该款车型正式上线。
- 2023年4月19日，为配合广州市区的缩减运力政策，该款车型下线退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=80%
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| DNC吉利远程 | DNC6850SHEVGM21
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| GZ广州广汽 | GZ6800LZEV - GZ6100LGEV4（部分） - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
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| ZK郑州宇通 | ZK6852HG - ZK6805BEVG21A - ZK6105BEVG29A
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第二巴士（巴士集团二巴公司）已退役车型
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6590F - GZ6590V - GZ6920SV - GZ6111HEV1 - GZ6113PHEV2 - GZ6115SV1 - GZ6120SV - GZ6121HEV
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| SJ广州巨鹰 | SJ6930CG - SJ6100CG - SJ6102CET - SJ6102CG - SJ6104CET - SJ6106CEG-1 - SJ6110CG
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| XML厦门金旅 | XML6532E3YM1 - XML6745J23C - XML6925J15CN - XML6105JHEVD5CN - XML6125J15CN
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| XMQ厦门金龙 | XMQ6668AGN5 - XMQ6801G - XMQ6106AGP4 - XMQ6119AGN5 - XMQ6125G3
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| ZK郑州宇通 | ZK6820HGB - ZK6862HLGA - ZK6932HNG2 - ZK6105CHEVNPG21 - ZK6105HLGQAA - ZK6110HGW - ZK6119HB - ZK6119HE - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120HLG1 - ZK6121HNQ5Y - ZK6125HNG2
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二巴一分已退役车型
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| HQK番禺红桥 | HQK6730C3M - HQK6830C4M1/
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| JNP金华青年 | JNP6182LPG
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| KLQ苏州金龙 | KLQ6100G
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| MD江苏牡丹 | MD6103A1DH1
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| SJ广州巨鹰 | SJ6100CG - SJ6102CG - SJ6104CET - SJ6106CEG-1 - SJ6110CG
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| XML厦门金旅 | XML6795J13C - XML6845J15CN - XML6925J15CN
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