ZK6125HNG2:修订间差异
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2025年7月29日 (二) 16:15的版本
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| 宇通ZK6125HNG2 | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市第二巴士有限公司第一分公司 | ||
| 批次 | 2 | ||
| 购入数量 | 18 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2013.12 | 退役日期 | 2018 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6125HNG2 | 车辆尺寸(mm) | 12000×2550×3200 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6G260N-50 | 发动机额定功率 | 191kW |
| 燃料种类 | 液化天然气 | 变速箱 | 5MT |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 国五 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创24点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/200s | ||
宇通ZK6125HNG2,是广州市第二巴士有限公司第一分公司于2013年分批次引进的符合国五排放标准的12米级液化天然气城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
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大飞鹰
简介
- 该款车型是二巴一分首款液化天然气车型,共购入两批次48台,其中第一批次38台,自编号段后五位由10696至10699、10701至10709、10711至10713、10715、10717、10739、10740、10472、10744、10760、10761、10763至10765及10773,第二批次10台,自编号段后五位由10774至10783。
- 该款车型采用宇通飞鹰低窗线造型,车身涂装采用蛋奶装,投产时车头处贴有第二巴士冠忠标。
- 冠忠集团撤资后全数改以二汽“烧鹅头”商标覆盖。
- 该款车型采用圳边仿九盛造型座椅,车内装配不锈钢扶手,所有车辆装配上海松芝空调。
- 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局,车辆总成控制采用威帝出品的CAN总线。
- 该款车型第一批次首十台车辆采用额定功率为191kW的潍柴西港WP7NG260E50发动机,其余车辆采用额定功率为191kW的玉柴YC6G260N-50发动机,全数车辆均配备5速手动变速器。
历史
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 以下信息为不完全统计,欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第一批次(潍柴版本)
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-10696 | 粤AM3442 | 921858 | 247路 | 退役 | |
| 2-10697 | 粤AM3430 | 921859 | 842路 | 退役 | |
| 2-10698 | 粤AM3445 | 921860 | 521路 | 退役 | |
| 2-10699 | 粤AM3457 | 921861 | 退役 | ||
| 2-10701 | 粤AM5403 | 921862 | 247路 | 退役 | |
| 2-10702 | 粤AM3440 | 921863 | 231路快线 | 退役 | |
| 2-10703 | 粤AM3438 | 921864 | 247路 | 退役 | |
| 2-10704 | 粤AM3467 | 921865 | 231路 | 退役 | |
| 2-10705 | 粤AM3469 | 921866 | 231路/231路快线 | 退役 | |
| 2-10706 | 粤AM3419 | 921867 | 247路 | 退役 |
第一批次(玉柴版本)
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-10707 | 粤AM3497 | 921868 | 657路 | 退役 | |
| 2-10708 | 粤AM3462 | 921869 | 657路 | 退役 | |
| 2-10709 | 粤AM3472 | 921870 | 退役 | ||
| 2-10711 | 粤AM3451 | 921871 | 247路 | 退役 | |
| 2-10712 | 粤AM3471 | 921872 | 退役 | ||
| 2-10713 | 粤AM3453 | 921873 | 退役 | ||
| 2-10715 | 粤AM3435 | 921874 | 843路 | 退役 | |
| 2-10717 | 粤AM3479 | 921875 | 231路/231路快线 | 退役 | |
| 2-10739 | 粤AM3425 | 921876 | 247路 | 退役 | |
| 2-10740 | 粤AM3347 | 921877 | 843路 | 退役 | |
| 2-10742 | 粤AM3485 | 921878 | 退役 | ||
| 2-10744 | 粤AM3461 | 921879 | 843路 | 退役 | |
| 2-10760 | 粤AM3450 | 921880 | 742路 | 退役 | |
| 2-10761 | 粤AM3342 | 921881 | 843路 | 退役 | |
| 2-10763 | 粤AM3452 | 921882 | 843路 | 退役 | |
| 2-10764 | 粤AM5443 | 921883 | 843路 | 退役 | |
| 2-10765 | 粤AM3473 | 921884 | 843路 | 退役 | |
| 2-10773 | 粤AM3412 | 921885 | 974路 | 退役 |
第二批次
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-10774 | 粤AM9937 | 921886 | 退役 | ||
| 2-10775 | 粤AM9795 | 921887 | 退役 | ||
| 2-10776 | 粤AM9968 | 921888 | 231路 | 退役 | |
| 2-10777 | 粤AM9935 | 921889 | 742路 | 退役 | |
| 2-10778 | 粤AM9861 | 921890 | 231路 | 退役 | |
| 2-10779 | 粤AM9900 | 921891 | 510路 | 退役 | |
| 2-10780 | 粤AM9946 | 921892 | 510路 | 退役 | |
| 2-10781 | 粤AM9856 | 921893 | 742路 | 退役 | |
| 2-10782 | 粤AM9920 | 921894 | 退役 | ||
| 2-10783 | 粤AM9960 | 921895 | 退役 |
相关条目
| DNC吉利远程 | DNC6850SHEVGM21 |
| GZ广州广汽 | GZ6800LZEV |
| ZK郑州宇通 | ZK6852HG |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6590F |
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| ZK郑州宇通 | ZK6820HGB |
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| HQK番禺红桥 | HQK6730C3M |
| JNP金华青年 | JNP6182LPG |
| KLQ苏州金龙 | KLQ6100G |
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| ZGT江苏友谊 | ZGT6801DH |
| ZK郑州宇通 | ZK6660GF |


