CK6120LGEV2:修订间差异

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2023年12月21日 (四) 20:25的版本

广州公交车型资料卡
比亚迪CK6120LGEV2
基本信息
所属公司 广州市电车公司→广州公交集团电车有限公司→广州巴士集团有限公司电车分公司
批次 1
购入数量 10 现役数量 10
投放日期 2014.6.18 退役日期
车辆参数
品牌 比亚迪
生产厂家 长沙比亚迪新能源客车有限公司
车辆型号 CK6120LGEV2 车辆尺寸(mm) 12000×2540×3360
驱动电机型号 比亚迪BYD-TYC90A 驱动电机峰值功率 90kW×2
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝JLD-II E-D 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 通达24点双色
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/50s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 惠州比亚迪 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 540V 电池容量 600Ah

比亚迪CK6120LGEV2,是广州巴士集团有限公司电车分公司于2014年引进的12米级别纯电动城市客车,由长沙比亚迪新能源客车有限公司制造。

昵称

大衣柜、K9A

简介

  • 引进该款车型之前几个月,比亚迪提供了一台与出口到荷兰斯希蒙尼克岛同样规格的K9A样板车给电车公司试验,该车后门采用塞拉门,外观被刻意更换广汽商标,并换上“广汽客车”以及“GZ6120EV3”型号水牌。
  • 该款车型为广州首款比亚迪纯电动公交车型,于2014年5月交付予广州市电车公司,曾经在多条线路进行不载客测试,让司机熟知车辆操作,后因不明原因延迟至2015年7月上牌。
  • 该款车型在前桥上面放置两组电池,因而带有特色的“大衣柜”布局,该项布局设置沿自于比亚迪早期的初代K9设计;后桥布局与常规燃料的低地板车型基本一样。
  • 因电池衰退导致车辆续航锐减等原因,该款车型大多用于运行“橡胶新村—金宇花园”如约巴士此类短途线路。

历史

  • 2014年6月18日,该款车型正式上线并首航583路。

所属线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
121 珠江帝景苑西塱社区
121A 珠江帝景苑芳和花园
277 西塱社区沙面新城
583 芳村西塱员村一横路
金宇如约 无此线路数据,请在模板:线路走向补充

车辆图集

外观

门位
司机位
后期所有车辆头尾均张贴公交集团商标,遮盖原有的“第一巴士”商标

内饰

车辆内饰(由前往后)
车辆内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

自编号后四位 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
E500 粤AS7429 943472 121路/金宇如约 现役
E501 粤AS7416 943473 277路 现役
E502 粤AS7465 943474 583路/金宇如约 现役
E503 粤AS7433 943475 583路 现役
E504 粤AS7480 943476 583路 现役
E505 粤AS7458 943477 583路/金宇如约 现役
E506 粤AS7445 943478 583路/金宇如约 现役
E507 粤AS7470 943479 金宇如约 现役
E508 粤AS7476 943480 583路 现役
E509 粤AS7446 943481 121A路 现役

相关条目

GBG.png巴士集团电车分公司现役车型
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GZ6100LSEV1EV.pngWA.png
GZ6120LGEV4EV.pngWA.png
GZ6122LGEVEV.pngWA.png
GZ6122LGEV2EV.pngWA.png
LCK聊城中通
LCK6706EVGDA13EV.pngWA.png
NJL南京开沃/南京创维
NJL6100EV6EV.png
NJL6100EV17EV.png
NJL6129EV4EV.png
XMQ厦门金龙
XMQ6851DGFCEVHydrogen.pngWA.png
ZK郑州宇通
ZK6126BEVGS3EV.pngWA.png
ZK6126BEVGS4EV.png

参考资料