广州102路线
| 102 | |
|---|---|
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 广钢新城（崇文二路） ↔ 东山 |
| 营运公司 | 广州巴士集团有限公司 |
| 派车分公司 | 电车分公司 |
| 派车车队 | 四车队 |
| 配车数 | 16 |
| 车型 | 广汽GZ6100LGEV5 广汽GZ6120LGEV4 广汽GZ6122LGEV 广汽GZ6122LGEV2 开沃NJL6100EV6 |
| 线路里程 | 广钢新城（崇文二路）→东山 15.1km 东山→广钢新城（崇文二路） 13.6km |
| 单程时间 | 60-100分钟 |
| 班次间隔 | 8-20分钟 |
| 主要途经 | 广中码头、洪德路、东升医院、中山六路、烈士陵园 |
| 营运时间 | |
| 广钢新城（崇文二路） | 06:00-22:30 |
| 东山 | 06:00-22:30 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
| GCI调度终端编号 | |
| 01020 | |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充电 | |
| 兴国新能源东沙充电站、广州东站汽车站总站 | |
| 本线路设有短线班次 线路常见的短线终点站如下 | |
| 东山方向：洪德路、南方大厦 广钢新城（崇文二路）方向：东升医院、人民南路、洪德路 | |
| 本线路设有中途起载车 线路常见的中途起载点如下 | |
| 东山方向：人民南路 | |
广州102路线，由广州巴士集团有限公司营运，往来广钢新城（崇文二路）和东山，途经荔湾区广钢新城、鹤洞新村，经洲头咀隧道后至海珠区洪德路，经人民桥后至荔湾区广州文化公园、南方大厦、大新路口/状元坊、东升医院、越秀区北京路文化旅游区、广州起义烈士陵园、中华广场、中山大学北校区等地，返程同途。
102路曾是广州第二条无轨电车线路，惟随着纯电公交车型逐步发展成熟及全面推广，以及广州不再发展无轨电车，102路目前所有正班用车均转用普通纯电动和氢燃料巴士。
历史
- 1961年9月29日，开通本线路，为广州第二条无轨电车线路，初期编码为电车2路，走向为“农林下路—文化公园”。[1][2]
- 1986年4月7日，位于新基路的电车总站投入使用，电车2路迁至此处始发。[1]
- 1986年12月28日，为规范公共汽车线路和电车线路的编码命名，电车2路定编为102路。
- 1995年，配合█地铁1号线建设，中山三路—中山六路多处半封闭或全封闭施工，本线路往文化公园方向按原线行驶至“财厅”站后，改行北京路、泰康路、侨光路、沿江西、长堤大马路、西堤二马路到达文化公园总站；往东山方向直接改行沿江西路、北京南路、万福路、越秀南路、东华西路、东川路，至“中山医”站后接回原线到达东山总站。同时，因多处电车线网被拆除，线路临时改用普通公共汽车行驶。[2]
- 2004年1月21日，本线路往文化公园方向取消停靠“中山五路”站。[3]
- 2013年10月19日，本线路双向增加停靠“东山口”站。
- 2015年11月21日，本线路往文化公园方向增加停靠“人民中路”站。[4]
- 2020年11月15日，“文化公园总站”更名为“文化公园（粤海关博物馆）总站”。[5]
- 2021年4月20日，因线路里程与对应实收票价不符，本线路票价由2元下降为1元。
- 2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司电车分公司。[6]
- 2024年5月4日，本线路与103路整合，总站由文化公园（粤海关博物馆）调整至广钢新城（崇文二路）[7]，双向同步新增停靠“崇文四路北”站。[8]同时，因调整后线路里程上升，本线路全程票价上调至2元。
- 受现场道路实际通行条件影响，线路调整后初期往东山方向暂不停靠“崇文二路（荔勤北路口）、荔勤北路中、崇文四路北、白鹤洞”等4组站点，直至2025年3月7日。
- 2024年5月18日，本线路往东山方向增加停靠“崇文二路北”站。[9]
- 2025年3月8日，本线路往东山方向取消停靠“崇文二路北”站，恢复停靠“崇文二路（荔勤北路口）、荔勤北路中、崇文四路北、白鹤洞”等4组站点。[10]
站点
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往东山方向
途经路段：锦心街、崇文二路、荔勤北路、崇文四路、鹤洞路、芳村大道东、信义路、洲头咀隧道、厚德路、工业大道北、洪德路、人民桥、沿江西路、人民南路、人民中路、中山六路、中山五路、中山四路、中山三路（大东门桥）、中山二路、农林下路。
 102【广钢新城（崇文二路） → 东山】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
广钢新城（崇文二路）总站 | 锦心街 | |
| 2 | 崇文二路（荔勤北路口） | 崇文二路 | |
| 3 | 荔勤北路中 | 荔勤北路 | |
| 4 | 崇文四路北 | 崇文四路 | |
| 5 | 白鹤洞
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鹤洞路 | |
| 6 | 广州市培英中学② | 鹤洞路 | |
| 7 | 真光中学（福盛花园） | 鹤洞路 | |
| 8 | 广中码头①
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芳村大道东 |  换乘指引本站下车可前往白鹤洞码头搭乘水巴S09线至白蚬壳码头 |
| 9 | 鹤洞新村
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芳村大道东 | |
| 10 | 大冲口
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芳村大道东 | |
—— 洲头咀隧道——
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| 11 | 革新路口 | 工业大道北 | 停靠位置位于南行站 |
| 12 | 洪德路①
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洪德路 | |
—— 人民桥——
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| 13 | 南方大厦①
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沿江西路 | |
| 14 | 人民南路② | 人民南路 | |
| 15 | 大新路口② | 人民南路 | |
| 16 | 东升医院 | 人民中路 | |
| 17 | 人民中路
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人民中路 | |
| 18 | 西门口（中山六路）
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中山六路 | |
| 19 | 中山六路 | 中山六路 | |
| 20 | 中山五路② | 中山四路 | 本站下车可前往 万木草堂、 广州市青年文化宫、 北京路千年古道
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| 21 | 农讲所①
|
中山四路 | 本站下车可前往 毛泽东主办农民运动讲习所旧址纪念馆
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| —— 大东门桥——
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| 22 | 大东门（中山三路）② | 中山三路 | |
| 23 | 烈士陵园②
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中山三路 | 本站下车可前往 广州起义烈士陵园、 广东革命历史博物馆
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| 24 | 中山医② | 中山二路 | |
| 25 | 东山口①
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中山二路 | 夜间部分班次在本站清客注 |
| 26 终点站 |
东山总站
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农林下路 | |
注：由于东山总站临近末班车时段需存放过夜车辆，部分广钢新城（崇文二路）始发的班次待东山总站末班车发出前后，在“东山口”站东行①号分站清客并折返回厂。
往广钢新城（崇文二路）方向
途经路段：农林下路、中山二路、中山三路（大东门桥）、中山四路、中山五路、中山六路、人民中路、人民南路、西堤二马路、人民桥、洪德路、厚德路、洲头咀隧道、信义路、芳村大道东、鹤洞路、崇文四路、荔勤北路、崇文二路、锦心街。
| 102【东山 → 广钢新城（崇文二路）】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
东山总站
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农林下路 | |
| 2 | 东山口
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中山二路 | |
| 3 | 中山医① | 中山二路 | |
| 4 | 烈士陵园②
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中山三路 | 本站下车可前往 广州起义烈士陵园、 广东革命历史博物馆
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| 5 | 大东门（中山三路）② | 中山三路 | |
| —— 大东门桥——
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| 6 | 农讲所②
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中山四路 | 本站下车可前往 毛泽东主办农民运动讲习所旧址纪念馆
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| 7 | 财厅 | 中山四路 | 本站下车可前往 万木草堂、 北京路千年古道、 广州青年文化宫
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| 8 | 中山六路 | 中山六路 | |
| 9 | 西门口（中山六路）
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中山六路 | |
| 10 | 人民中路 | 人民中路 | |
| 11 | 东升医院② | 人民中路 | |
| 12 | 大新路口② | 人民南路 | |
| 13 | 人民南路② | 人民南路 | |
| 14 | 文化公园
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西堤二马路 | |
| —— 人民桥——
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| 15 | 洪德路①
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洪德路 | |
| —— 洲头咀隧道——
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| 16 | 下芳村② | 芳村大道东 | |
| 17 | 大冲口
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芳村大道东 | |
| 18 | 鹤洞新村
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芳村大道东 | |
| 19 | 广中码头
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芳村大道东 | 换乘指引 本站下车可前往白鹤洞码头搭乘水巴S09线至白蚬壳码头 |
| 20 | 真光中学（福盛花园） | 鹤洞路 | |
| 21 | 广州市培英中学
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鹤洞路 | |
| 22 | 崇文四路北 | 崇文四路 | |
| 23 | 荔勤北路中 | 荔勤北路 | |
| 24 | 崇文二路（荔勤北路口） | 崇文二路 | |
| 25 终点站 |
广钢新城（崇文二路）总站 | 锦心街 | |
图库
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用车
现时本线路共获配6辆广汽GZ6122LGEV、5辆广汽GZ6100LGEV5、3辆广汽GZ6122LGEV2、1辆广汽GZ6120LGEV4和1辆开沃NJL6100EV6，各车辆具体信息如下：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| D-37106 | 粤A29308D | 781064 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| D-41149 | 粤A25910D | 944389 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| D-41243 | 粤A30210D | 944997 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| D-41268 | 粤A39031D | 945018 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| D-41278 | 粤A29820D | 945127 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| D-41285 | 粤A03637D | 944614 | NJL6100EV6 | 全日行驶 |
| D-51006 | 粤A01063D | 981440 | GZ6122LGEV2 | 全日行驶 |
| D-51011 | 粤A23789D | 981448 | GZ6122LGEV2 | 全日行驶 |
| D-51034 | 粤A29805D | 983292 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| D-51035 | 粤A33373D | 983293 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| D-51036 | 粤A06723D | 983341 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| D-51076 | 粤A04280D | 945246 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| D-51205 | 粤A39585D | 981437 | GZ6122LGEV2 | 全日行驶 |
| D-51254 | 粤A25253D | 945384 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| D-54031 | 粤A03519D | 987282 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| D-54052 | 粤A07555D | 987325 | GZ6120LGEV4 | 全日行驶 |
用车演变史
2024年4月1日，本线路原配的宇通ZK5120A1下线退役，加上其中10辆原属巴士三分的广汽GZ6122LGEV调入108路，原配于108路其中5辆20年锂电池版福田BJ5120A调入本线路；同年5月4日，本线路与103路整合，配车更换为大部分原属103路的宇通ZK5125D，以及1辆原属108路的20年锂电池版福田BJ5120A。至于本线路原有的14年铅酸电池版、17年锂电池版福田BJ5120A则调离本线路，部分14年铅酸电池版福田BJ5120A则因配车盈余而下线停备。
进入2025年，随着广州进一步裁减无轨电车数量，2017年锂电池版福田BJ5120A和部分宇通ZK5125D因车况不佳先行退役。为填补用车缺口，巴士集团从第二分公司调入部分广汽GZ6120LGEV4、广汽GZ6122LGEV和广汽GZ6122LGEV2进入电车分公司，本线路亦获分配若干辆广汽GZ6120LGEV4、广汽GZ6122LGEV和广汽GZ6122LGEV2行驶，并改由二车队营运，线路配车由无轨电车和纯电动公交车组成；同年3月2日，因112路撤销，本线路加入部分原112路配车，原行驶于本线路的宇通ZK5125D和大部分福田BJ5120A同步调离。5月中旬，本线路调入巴士电车四车队，并加入1辆原属217路的开沃NJL6100EV6。同年6月下旬，随着人民路沿线无轨电车线网陆续拆除，原行驶本线路的无轨电车车型亦悉数调离；6月30日晚，随着自编号为D-62225（车牌号为粤AHT438）的2020款福田BJ5120A型无轨电车到达广钢新城（崇文二路）总站，本线路正式终结64年使用无轨电车行驶的历史。
2025年12月，随着广汽GZ6121LGEV1陆续退役，本线路加入部分广汽GZ6100LGEV5替代用车空缺。
票价
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（学生卡） | ￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（儿童卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） | ￥1 | 50% |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 | ￥1 | 50% |
| 广州市残疾人乘车优惠证 | ￥1 | 50% |
| 广州市重度残疾人乘车优惠证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市无偿献血优待证（A）4 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 数字人民币（e-CNY） | ￥2 | 100% |
| 银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） | ￥2 | 100% |
温馨提示：
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
- 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
- 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
- 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
相关事件
102路、103路改线风波
- 2024年2月18日，广州市交通运输局计划优化公交线网，拟将102路与103路整合，其中后者调整走向为“鹤洞—东山”，同时取消本线路。[11]此举意味着拥有超过60年历史、且开通至今走向基本没有变化的102路即将被撤销，引起大批市民讨论，有关方案一度登上电视新闻。2024年4月12日，广州市交通运输局发布相关调整方案，与公示方案不同的是新方案为取消103路，而102路则得以保留并延伸至广钢新城（崇文二路），经“人民南路”站后沿103路走向行驶[7]，同时亦弥补103路最后一次调整时未能进入广钢新城内部的遗憾，延续“启幕广钢、开拓未来”的使命。[12][13]有关风波随即平息，亦有不少市民赞扬称此举为广州市交通运输局近年来少有合理优化的公交调整方案。
相关条目
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 广州市电车公司. 广州市电车历史资料汇编[M]：广州市电车公司修志组，1990
- ↑ 2.0 2.1 2.2 广州市无轨电车线路发展小记
- ↑ 公交中山五路站调整
- ↑ 公交||明日起，79、79A等9条线路优化停靠站点，另部分公交站点有调整
- ↑ 关于更改公共汽车五羊新村站等34个公交站点名称的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复
- ↑ 7.0 7.1 关于调整公共汽车102、416、783、705、103、664、921、994、572、792、322、368、378、389、437、578、988路等17条线路的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车心谊路站等站点及相关线路的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车江村大桥南站等站点及相关线路的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车498路等线路及相关站点的告示
- ↑ 关于调整公共汽车103路等6条线路及暂停运营公共汽车102路等9条线路的公示
- ↑ 103的遗憾交由102来弥补
- ↑ #今夜告别 ｜启幕广钢，开拓未来。但不是103