軌道電路

軌道電路是以鐵路線路的兩根鋼軌作為導線，並接入送電設備和受電設備構成的電路。

原理

• 當軌道電路控制區段內鋼軌完整，且無列車佔用時，通過軌道繼電器的電流較大，繼電器勵磁吸起，前接點閉合，利用繼電器前接點閉合條件接通信號機綠燈電路，信號開放。
• 當軌道電路控制區段內鋼軌斷軌，或有列車佔用時，軌道繼電器得不到足夠電流而失磁，後接點閉合，利用繼電器後接點閉合接通信號機紅燈電路，信號關閉。

作用

• 軌道電路的第一個作用，是監督列車的佔用。利用軌道電路監督列車在區間或列車在區間或列車和調車車列在站內的作用，是最常用的方法。由軌道反映該段線路是否空閒，為開放信號、建立進路或構成閉塞提供依據，還利用軌道電路的被佔用關閉信號，把信號顯示與軌道電路是否被佔用結合起來。
• 軌道電路的第二個作用是傳遞行車信息。例如移頻自動閉塞利用軌道電路中傳遞不同的低頻信息來反映前行列車的位置，決定各通過信號機的顯示，為列車運行提供行車命令。軌道電路中傳送的行車信息，還為列車運行自動控制系統直接提供控制列車運行所需要的前行列車位置、運行前方信號機狀態和線路條件等有關信息，以決定列車運行的目標速度，控制列車在當前運行速度下是否停車或減速。即軌道電路廣泛作為傳遞行車信息的通道。

分類方法/分類

工作原理

• 閉路式軌道電路：符合故障導向安全原則。
• 開路式軌道電路：不符合故障導向安全原則，多用於駝峰信號設備及電源困難的半自動閉塞區段。
• 傳導式軌道電路（電壓式軌道電路）
• 感應式軌道電路（電流式軌道電路）

信號電流

• 直流軌道電路：採用直流電供電。
• 交流軌道電路：採用交流電供電。

機車牽引電流的回歸方式

• 單軌條軌道電路：利用軌道電路其中一根鋼軌作為牽引電流回線。
• 雙軌條軌道電路：利用軌道電路兩根鋼軌作為牽引電流回線

供電方式

• 連續式軌道電路
• 脈衝式軌道電路

軌道電路的分割方式

• 有絕緣軌道電路
• 無絕緣軌道電路

外部連結

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