廣州102路線
| 102 | |
|---|---|
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| 線路基本信息 | |
| 線路走向 | 廣鋼新城(崇文二路) ↔ 東山 |
| 營運公司 | 廣州巴士集團有限公司 |
| 派車分公司 | 電車分公司 |
| 派車車隊 | 四車隊 |
| 配車數 | 16 |
| 車型 | 廣汽GZ6100LGEV5 廣汽GZ6120LGEV4 廣汽GZ6122LGEV 廣汽GZ6122LGEV2 開沃NJL6100EV6 |
| 線路里程 | 廣鋼新城(崇文二路)→東山 15.1km 東山→廣鋼新城(崇文二路) 13.6km |
| 單程時間 | 60-100分鐘 |
| 班次間隔 | 8-20分鐘 |
| 主要途經 | 廣中碼頭、洪德路、東升醫院、中山六路、烈士陵園 |
| 營運時間 | |
| 廣鋼新城(崇文二路) | 06:00-22:30 |
| 東山 | 06:00-22:30 |
| 票務信息 | |
| 票制 | 無人售票一票制 |
| 票價 | 2元 |
| GCI調度終端編號 | |
| 01020 | |
在以下充電站充電 | |
| 興國新能源東沙充電站、廣州東站汽車站總站 | |
| 本線路設有短線班次 線路常見的短線終點站如下 | |
| 東山方向:洪德路、南方大廈 廣鋼新城(崇文二路)方向:東升醫院、人民南路、洪德路 | |
| 本線路設有中途起載車 線路常見的中途起載點如下 | |
| 東山方向:人民南路 | |
廣州102路線,由廣州巴士集團有限公司營運,往來廣鋼新城(崇文二路)和東山,途經荔灣區廣鋼新城、鶴洞新村,經洲頭咀隧道後至海珠區洪德路,經人民橋後至荔灣區廣州文化公園、南方大廈、大新路口/狀元坊、東升醫院、越秀區北京路文化旅遊區、廣州起義烈士陵園、中華廣場、中山大學北校區等地,返程同途。
102路曾是廣州第二條無軌電車線路,惟隨着純電公交車型逐步發展成熟及全面推廣,以及廣州不再發展無軌電車,102路目前所有正班用車均轉用普通純電動和氫燃料巴士。
歷史
- 1961年9月29日,開通本線路,為廣州第二條無軌電車線路,初期編碼為電車2路,走向為「農林下路—文化公園」。[1][2]
- 1986年4月7日,位於新基路的電車總站投入使用,電車2路遷至此處始發。[1]
- 1986年12月28日,為規範公共汽車線路和電車線路的編碼命名,電車2路定編為102路。
- 1995年,配合█地鐵1號線建設,中山三路—中山六路多處半封閉或全封閉施工,本線路往文化公園方向按原線行駛至「財廳」站後,改行北京路、泰康路、僑光路、沿江西、長堤大馬路、西堤二馬路到達文化公園總站;往東山方向直接改行沿江西路、北京南路、萬福路、越秀南路、東華西路、東川路,至「中山醫」站後接回原線到達東山總站。同時,因多處電車線網被拆除,線路臨時改用普通公共汽車行駛。[2]
- 2004年1月21日,本線路往文化公園方向取消停靠「中山五路」站。[3]
- 2013年10月19日,本線路雙向增加停靠「東山口」站。
- 2015年11月21日,本線路往文化公園方向增加停靠「人民中路」站。[4]
- 2020年11月15日,「文化公園總站」更名為「文化公園(粵海關博物館)總站」。[5]
- 2021年4月20日,因線路里程與對應實收票價不符,本線路票價由2元下降為1元。
- 2022年5月1日,廣州巴士集團成立並整合市區多家營運企業,本線路經營權移交至廣州巴士集團有限公司電車分公司。[6]
- 2024年5月4日,本線路與103路整合,總站由文化公園(粵海關博物館)調整至廣鋼新城(崇文二路)[7],雙向同步新增停靠「崇文四路北」站。[8]同時,因調整後線路里程上升,本線路全程票價上調至2元。
- 受現場道路實際通行條件影響,線路調整後初期往東山方向暫不停靠「崇文二路(荔勤北路口)、荔勤北路中、崇文四路北、白鶴洞」等4組站點,直至2025年3月7日。
- 2024年5月18日,本線路往東山方向增加停靠「崇文二路北」站。[9]
- 2025年3月8日,本線路往東山方向取消停靠「崇文二路北」站,恢復停靠「崇文二路(荔勤北路口)、荔勤北路中、崇文四路北、白鶴洞」等4組站點。[10]
站點
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往東山方向
途經路段:錦心街、崇文二路、荔勤北路、崇文四路、鶴洞路、芳村大道東、信義路、洲頭咀隧道、厚德路、工業大道北、洪德路、人民橋、沿江西路、人民南路、人民中路、中山六路、中山五路、中山四路、中山三路(大東門橋)、中山二路、農林下路。
| 序號 | 站點名稱 | 位置 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 起點站 |
廣鋼新城(崇文二路)總站 | 錦心街 | |
| 2 | 崇文二路(荔勤北路口) | 崇文二路 | |
| 3 | 荔勤北路中 | 荔勤北路 | |
| 4 | 崇文四路北 | 崇文四路 | |
| 5 | 白鶴洞 |
鶴洞路 | |
| 6 | 廣州市培英中學② | 鶴洞路 | |
| 7 | 真光中學(福盛花園) | 鶴洞路 | |
| 8 | 廣中碼頭① |
芳村大道東 | 本站下車可前往白鶴洞碼頭搭乘水巴S09線至白蜆殼碼頭 |
| 9 | 鶴洞新村 |
芳村大道東 | |
| 10 | 大衝口 |
芳村大道東 | |
| —— | |||
| 11 | 革新路口 | 工業大道北 | 停靠位置位於南行站 |
| 12 | 洪德路① |
洪德路 | |
| —— | |||
| 13 | 南方大廈① |
沿江西路 | |
| 14 | 人民南路② | 人民南路 | |
| 15 | 大新路口② | 人民南路 | |
| 16 | 東升醫院 | 人民中路 | |
| 17 | 人民中路 |
人民中路 | |
| 18 | 西門口(中山六路) |
中山六路 | |
| 19 | 中山六路 | 中山六路 | |
| 20 | 中山五路② | 中山四路 | 本站下車可前往 |
| 21 | 農講所① |
中山四路 | 本站下車可前往 |
| —— | |||
| 22 | 大東門(中山三路)② | 中山三路 | |
| 23 | 烈士陵園② |
中山三路 | 本站下車可前往 |
| 24 | 中山醫② | 中山二路 | |
| 25 | 東山口① |
中山二路 | 夜間部分班次在本站清客注 |
| 26 終點站 |
東山總站 |
農林下路 | |
註:由於東山總站臨近末班車時段需存放過夜車輛,部分廣鋼新城(崇文二路)始發的班次待東山總站末班車發出前後,在「東山口」站東行①號分站清客並折返回廠。
往廣鋼新城(崇文二路)方向
途經路段:農林下路、中山二路、中山三路(大東門橋)、中山四路、中山五路、中山六路、人民中路、人民南路、西堤二馬路、人民橋、洪德路、厚德路、洲頭咀隧道、信義路、芳村大道東、鶴洞路、崇文四路、荔勤北路、崇文二路、錦心街。
| 序號 | 站點名稱 | 位置 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 起點站 |
東山總站 |
農林下路 | |
| 2 | 東山口 |
中山二路 | |
| 3 | 中山醫① | 中山二路 | |
| 4 | 烈士陵園② |
中山三路 | 本站下車可前往 |
| 5 | 大東門(中山三路)② | 中山三路 | |
| —— | |||
| 6 | 農講所② |
中山四路 | 本站下車可前往 |
| 7 | 財廳 | 中山四路 | 本站下車可前往 |
| 8 | 中山六路 | 中山六路 | |
| 9 | 西門口(中山六路) |
中山六路 | |
| 10 | 人民中路 | 人民中路 | |
| 11 | 東升醫院② | 人民中路 | |
| 12 | 大新路口② | 人民南路 | |
| 13 | 人民南路② | 人民南路 | |
| 14 | 文化公園 |
西堤二馬路 | |
| —— | |||
| 15 | 洪德路① |
洪德路 | |
| —— | |||
| 16 | 下芳村② | 芳村大道東 | |
| 17 | 大衝口 |
芳村大道東 | |
| 18 | 鶴洞新村 |
芳村大道東 | |
| 19 | 廣中碼頭 |
芳村大道東 | 本站下車可前往白鶴洞碼頭搭乘水巴S09線至白蜆殼碼頭 |
| 20 | 真光中學(福盛花園) | 鶴洞路 | |
| 21 | 廣州市培英中學 |
鶴洞路 | |
| 22 | 崇文四路北 | 崇文四路 | |
| 23 | 荔勤北路中 | 荔勤北路 | |
| 24 | 崇文二路(荔勤北路口) | 崇文二路 | |
| 25 終點站 |
廣鋼新城(崇文二路)總站 | 錦心街 | |
圖庫
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用車
現時本線路共獲配6輛廣汽GZ6122LGEV、5輛廣汽GZ6100LGEV5、3輛廣汽GZ6122LGEV2、1輛廣汽GZ6120LGEV4和1輛開沃NJL6100EV6,各車輛具體信息如下:
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 車輛型號 | 掛牌屬性 |
|---|---|---|---|---|
| D-37106 | 粵A29308D | 781064 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| D-41149 | 粵A25910D | 944389 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| D-41243 | 粵A30210D | 944997 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| D-41268 | 粵A39031D | 945018 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| D-41278 | 粵A29820D | 945127 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| D-41285 | 粵A03637D | 944614 | NJL6100EV6 | 全日行駛 |
| D-51006 | 粵A01063D | 981440 | GZ6122LGEV2 | 全日行駛 |
| D-51011 | 粵A23789D | 981448 | GZ6122LGEV2 | 全日行駛 |
| D-51034 | 粵A29805D | 983292 | GZ6122LGEV | 全日行駛 |
| D-51035 | 粵A33373D | 983293 | GZ6122LGEV | 全日行駛 |
| D-51036 | 粵A06723D | 983341 | GZ6122LGEV | 全日行駛 |
| D-51076 | 粵A04280D | 945246 | GZ6122LGEV | 全日行駛 |
| D-51205 | 粵A39585D | 981437 | GZ6122LGEV2 | 全日行駛 |
| D-51254 | 粵A25253D | 945384 | GZ6122LGEV | 全日行駛 |
| D-54031 | 粵A03519D | 987282 | GZ6122LGEV | 全日行駛 |
| D-54052 | 粵A07555D | 987325 | GZ6120LGEV4 | 全日行駛 |
用車演變史
2024年4月1日,本線路原配的宇通ZK5120A1下線退役,加上其中10輛原屬巴士三分的廣汽GZ6122LGEV調入108路,原配於108路其中5輛20年鋰電池版福田BJ5120A調入本線路;同年5月4日,本線路與103路整合,配車更換為大部分原屬103路的宇通ZK5125D,以及1輛原屬108路的20年鋰電池版福田BJ5120A。至於本線路原有的14年鉛酸電池版、17年鋰電池版福田BJ5120A則調離本線路,部分14年鉛酸電池版福田BJ5120A則因配車盈餘而下線停備。
進入2025年,隨着廣州進一步裁減無軌電車數量,2017年鋰電池版福田BJ5120A和部分宇通ZK5125D因車況不佳先行退役。為填補用車缺口,巴士集團從第二分公司調入部分廣汽GZ6120LGEV4、廣汽GZ6122LGEV和廣汽GZ6122LGEV2進入電車分公司,本線路亦獲分配若干輛廣汽GZ6120LGEV4、廣汽GZ6122LGEV和廣汽GZ6122LGEV2行駛,並改由二車隊營運,線路配車由無軌電車和純電動公交車組成;同年3月2日,因112路撤銷,本線路加入部分原112路配車,原行駛於本線路的宇通ZK5125D和大部分福田BJ5120A同步調離。5月中旬,本線路調入巴士電車四車隊,並加入1輛原屬217路的開沃NJL6100EV6。同年6月下旬,隨着人民路沿線無軌電車線網陸續拆除,原行駛本線路的無軌電車車型亦悉數調離;6月30日晚,隨着自編號為D-62225(車牌號為粵AHT438)的2020款福田BJ5120A型無軌電車到達廣鋼新城(崇文二路)總站,本線路正式終結64年使用無軌電車行駛的歷史。
2025年12月,隨着廣汽GZ6121LGEV1陸續退役,本線路加入部分廣汽GZ6100LGEV5替代用車空缺。
票價
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人,各支付方式對應的實收票價如下:
| 支付方式 | 全程最高實收票價 | 票價折扣 |
|---|---|---|
| 現金 | ¥2 | 100% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡(含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內(含80元) |
¥2 | 100% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡(含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內(含200元) |
¥1.6 | 80% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡(含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片) 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上 |
¥1 | 50% |
| 嶺南通·羊城通(學生卡) | ¥1 | 50% |
| 嶺南通·羊城通(兒童卡) | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市老年人社會保障卡(適用於60-64周歲的廣州市老年人) | ¥1 | 50% |
| 廣州市老年人社會保障卡(適用於65周歲及以上的廣州市老年人) | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市在冊最低生活保障對象、最低生活保障邊緣家庭成員和特困供養人員優待卡(善行卡)4 | ¥1 | 50% |
| 廣州市殘疾人乘車優惠證 | ¥1 | 50% |
| 廣州市重度殘疾人乘車優惠證 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市無償獻血優待證(A)4 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 現役軍人軍官證(含文職幹部證)、士兵證、殘疾軍人證、軍隊院校含軍籍學員證、「三屬」優待證 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內(含80元) |
¥2 | 100% |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內(含200元) |
¥1.6 | 80% |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上 |
¥1 | 50% |
| 廣東省內發行的D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) | ¥2 | 100% |
| 廣東省外發行的全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) | ¥2 | 100% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶(含AlipayHK)乘車碼、廣州地鐵公共交通碼、佛山交通e碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以內(含80元) |
¥2 | 100% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶(含AlipayHK)乘車碼、廣州地鐵公共交通碼、佛山交通e碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以上、200元以內(含200元) |
¥1.6 | 80% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶(含AlipayHK)乘車碼、廣州地鐵公共交通碼、佛山交通e碼 單一自然月刷碼累計消費金額200元以上 |
¥1 | 50% |
| 數字人民幣(e-CNY) | ¥2 | 100% |
| 銀聯雲閃付(含公交乘車碼)、帶閃付功能的銀聯信用卡、銀聯手機閃付(含電子穿戴設備) | ¥2 | 100% |
溫馨提示:
- 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動,請以官方公布的票價折扣及實際扣款金額為準。
- 乘客在佛山市乘坐常規公交、地鐵和有軌電車,乘車消費均計入廣州市公共交通票價優惠的累計金額內,且須在一個自然月內使用同一張交通卡(或同一個乘車碼)方可累計優惠,不同交通卡和乘車碼之間無法共享累計優惠。
- 目前數字人民幣(e-CNY)僅支持使用建設銀行、交通銀行和興業銀行的數字人民幣錢包進行支付,其它銀行的數字人民幣(e-CNY)錢包暫無法使用。
- 使用善行卡和無償獻血優待證(A)乘車時,需預先充值(上述卡片均同時享受與普通嶺南通一致的累計消費優惠),次月由羊城通公司返還上月乘車消費應優惠的金額。
相關事件
102路、103路改線風波
- 2024年2月18日,廣州市交通運輸局計劃優化公交線網,擬將102路與103路整合,其中後者調整走向為「鶴洞—東山」,同時取消本線路。[11]此舉意味着擁有超過60年歷史、且開通至今走向基本沒有變化的102路即將被撤銷,引起大批市民討論,有關方案一度登上電視新聞。2024年4月12日,廣州市交通運輸局發布相關調整方案,與公示方案不同的是新方案為取消103路,而102路則得以保留並延伸至廣鋼新城(崇文二路),經「人民南路」站後沿103路走向行駛[7],同時亦彌補103路最後一次調整時未能進入廣鋼新城內部的遺憾,延續「啟幕廣鋼、開拓未來」的使命。[12][13]有關風波隨即平息,亦有不少市民讚揚稱此舉為廣州市交通運輸局近年來少有合理優化的公交調整方案。
相關條目
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 廣州市電車公司. 廣州市電車歷史資料匯編[M]:廣州市電車公司修志組,1990
- ↑ 2.0 2.1 2.2 廣州市無軌電車線路發展小記
- ↑ 公交中山五路站調整
- ↑ 公交||明日起,79、79A等9條線路優化停靠站點,另部分公交站點有調整
- ↑ 關於更改公共汽車五羊新村站等34個公交站點名稱的告示
- ↑ 廣州市交通運輸局關於辦理公共汽電車線路經營權相關手續的批覆
- ↑ 7.0 7.1 關於調整公共汽車102、416、783、705、103、664、921、994、572、792、322、368、378、389、437、578、988路等17條線路的告示
- ↑ 廣州市交通運輸局關於調整公共汽車心誼路站等站點及相關線路的告示
- ↑ 廣州市交通運輸局關於調整公共汽車江村大橋南站等站點及相關線路的告示
- ↑ 廣州市交通運輸局關於調整公共汽車498路等線路及相關站點的告示
- ↑ 關於調整公共汽車103路等6條線路及暫停運營公共汽車102路等9條線路的公示
- ↑ 103的遺憾交由102來彌補
- ↑ #今夜告別 |啟幕廣鋼,開拓未來。但不是103




