无人售票：修订间差异
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'''无人售票'''，是指在公共汽车上不设乘务员进行售票工作，乘客直接往[[投币箱]]投币或[[刷卡机]]刷交通卡/扫乘车码，并由司机一人监督缴付车资的票制。 | '''无人售票'''，是指在公共汽车上不设乘务员进行售票工作，乘客直接往[[投币箱]]投币或[[刷卡机]]刷交通卡/扫乘车码，并由司机一人监督缴付车资的票制。 | ||
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==广州市无人售票发展史== | ==广州市无人售票发展史== | ||
*1993年，广州市第 | *1993年，广州市第 一 公共汽车公司旗下线路全部进行[[无人售票]]化改造，为广州首批实施[[无人售票]]模式的线路。<ref>[https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_15988415 百年巴士 焕新前行 广州巴士集团今日揭牌成立]</ref> | ||
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*司机无法识别纸币和硬币的真伪，有投假币风险。但随着可自动识别假钞假币的智能投币机投入使用，以及刷卡/码乘车方式全面普及，此类现象几乎不存在。 | *司机无法识别纸币和硬币的真伪，有投假币风险。但随着可自动识别假钞假币的智能投币机投入使用，以及刷卡/码乘车方式全面普及，此类现象几乎不存在。 | ||
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2025年9月2日 (二) 10:46的最新版本
无人售票，是指在公共汽车上不设乘务员进行售票工作，乘客直接往投币箱投币或刷卡机刷交通卡/扫乘车码，并由司机一人监督缴付车资的票制。
目前，广州市所有公共汽车均采用无人售票的收费模式。
广州市无人售票发展史
特点
- 前门上车后门下车。
- 车辆不设乘务员岗位。
- 无人售票线路可以分为一票制和阶梯制，部分地区更设有递减制。
- 乘客可选择现金交易或刷交通卡/扫乘车码交易，如需发票视实际情况自行在投币箱发票盒索取或向司机索取。
优点
- 节约公交运营成本。
缺点
- 增加司机劳动强度。
- 司机无法识别纸币和硬币的真伪，有投假币风险。但随着可自动识别假钞假币的智能投币机投入使用，以及刷卡/码乘车方式全面普及，此类现象几乎不存在。
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