有人售票

有人售票，是指在线路上配备一名乘务员进行售票工作，并配合司机保障行车安全。该票制主要存在于里程较长的跨区域长线，由乘务员根据乘客上车、下车站点进行售票；其特点是操作灵活，结合不同票段的出行需求进行收费。

售票方式特点

• 前、后门均可上下车。
• 每车配有1-2名乘务员。
• 线路均为阶梯制票价，票价按实际乘坐路程计收。
• 上车后买票，乘客需告知到达站名，由乘务员计算相应票价并收取票款。
• 乘客可选择现金交易、刷卡交易或扫码交易。采用现金交易时，乘务员收取票款并提供对应金额的发票；采用刷卡交易或扫码交易时，不会另行提供发票。

现状

目前，广州市所有公共汽车线路和不需要在客运站售票厅购票上车，城巴线路均实施无人售票收费制度。

在珠三角地区，目前仅深圳的部分公共汽车线路实施这一收费模式。

优点

• 乘搭路程与收取票价基本成正比，体现对乘客的公平性。
• 司机无需监票，乘务员与司机同时进行车务工作，减轻司机负担。

缺点

相比于无人售票线路，有人售票线路因增设乘务员，线路营运成本增加。此外，因没有指定上、下车门，乘客上落秩序比无人售票线路混乱，也导致逃票、漏票情况时有发生。