快線

快線(Express)，即是指線路編碼以字母K（取「快」的拼音(Kuai)的首字母）開頭，或線路編碼中帶有文字「快」、「快線」的線路，其特點為只停靠重要站點、行程用時較普通線路較少。

廣州市內的快線列表

截至2026年7月18日，廣州市內共有42條公交快線，每個區都設有各自的快線系統。具體線路如下：

由廣州公交企業營運的線路

• 中心城區
  • 常規線路

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
523快線	廣州火車站（草暖公園） ↔ 江高小塘
573快線	開創大道（萬科城） ↔ 穗港碼頭
882快線	逸景翠園 ↔ 廣州大道北（南湖山莊）

• 快速公交線路

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
B1短線快線	體育中心 ↔ 夏園
B7快線	車陂總站 ↔ 海珠客運站
B18快線	匯彩路北 ↔ 永泰路口

• 高峰快線

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	備註
高峰快線29	上步 ↺ 景泰坑
高峰快線30	體育中心 ↔ 萬科四季花城	跨佛山線路 全日營運
高峰快線32	華工大 ↔ 廣東國防教育基地
高峰快線42	天河公交場 ↔ 廣州雅居樂
高峰快線72	地鐵新和站 ↔ 花都北興總站	全日營運
高峰快線74	珠影（地鐵客村站） ↔ 螺旋四路東
高峰快線81	地鐵亭崗站 ↔ 頤和盛世

• 番禺區
  • 常規線路

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
番133高峰快線	山海連城 ↔ 地鐵新造站
番190快線	地鐵大石站 ↺ 南大路口

• 與佛山市順德區聯營的跨市公交快線

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
K330	無此線路數據，請在模板:線路走向補充

• 南沙區

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
南沙65快線	去程：大崗公交總站 → 市橋汽車站西門（番禺人才市場） 回程：市橋汽車站東門（番禺人才市場） → 大崗公交總站
南沙68快線	去程：欖核公交總站 → 市橋汽車站西門（番禺人才市場） 回程：市橋汽車站東門（番禺人才市場） → 欖核公交總站
南沙K1	蕉門公交總站 ↔ 天河公交場
南沙K1支線	蕉門公交總站 ↔ 珠江帝景苑
南沙K5	去程：蕉門公交總站 → 市橋汽車站西門（番禺人才市場） 回程：市橋汽車站東門（番禺人才市場） → 蕉門公交總站
南沙K6	蕉門公交總站 ↔ 虎門富民商務中心
南沙K7	大崗公交總站 ↔ 廣州南站
南沙K8	蕉門公交總站 ↔ 廣仁路

• 增城區

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
增城9快線	掛綠廣場東 ↔ 新塘鎮政府
增城9A快線	羅崗市場 ↔ 新塘站公交總站
增城15快線	增城廣場地鐵總站 ↔ 派潭客運站
增城34快線	增城站公交總站 ↔ 214站

• 從化區

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
從4快線	東風公交站（地鐵C出口） ↔ 溫泉賓館

由外市公交企業獨營的公交線路

• 佛山市

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
佛K314	華僑城主題公園 ↔ 市橋汽車站

• 中山市

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
中K981	陵崗 ↔ 蕉門公交總站

歷史

• （待查），573快線開通，為廣州市中心城區首條快線。
• 2008年，高峰快線24路和高峰快線30路開通，為廣州市首批開通的高峰快線。
• 2010年2月10日，B4快線、B5快線、B6快線、B7快線和B18快線開通，為廣州市首批快速公交快線。
• 2010年9月29日，南海快3路（今佛山201路）開通，是廣州市首條由外市巴士集團獨立運營的跨市快線。
• 2011年3月31日，萬頃沙（珠江街）至海珠客運站「南沙快線」公路客運專線（今南沙K2路）開通，為廣州市首條南沙快線。
• 2015年2月10日，K330路開通，是廣州市首條與外市巴士集團聯營的快線。
• 2016年4月22日，K349路開通。
• 2017年7月6日，番162快線開通，為番禺區首條開行的快線。
• （待查），花19快線開通，為花都區首條開行的快線。
• 2019年4月5日，增城9快線開通，為增城區首條開行的快線。
• 2019年4月20日，從4快線開通，為從化區首條開行的快線。
• 2019年5月21日，南沙蕉門至虎門太平專線（今南沙K6路）開通，是廣州市首條連接東莞市的大站快線。
• 2022年1月17日（實際為2022年1月30日），中K981路開通，是中山市首條連接廣州市的大站快線。
• 2024年4月10日，K349路優化調整為K314路，並大幅調整走向。
  • 為保障市民出行，截止至開始調整時間前，鴻運方面一直維持原K349路營運，僅番廣客運暫停發班。
  • 因實施調整當日為工作日，本線路原定於同月13日實施調整，後受不可抗因素影響推遲至同年6月8日實施。
• 2024年12月8日，番162快線及番高峰快線1取消服務。
• 2025年4月26日，B1快線、B4快線、B5快線取消服務。
• 2025年12月27日，B6快線取消服務。
• 2026年7月11日，番廣客運退出K314路營運，改由鴻運公交獨自營運。

評價及爭議

由於廣州市內的快線大部分是在其他路線的基礎上開通的，因此帶K字頭的廣州市公交快線的數量偏少。