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無人售票

無人售票,是指在公共汽車上不設乘務員進行售票工作,乘客直接往投幣箱投幣或刷卡機刷交通卡/掃乘車碼,並由司機一人監督繳付車資的票制。

目前,廣州市所有公共汽車均採用無人售票的收費模式。

廣州市無人售票發展史

  • 1993年,廣州市第一公共汽車公司旗下線路全部進行無人售票化改造,為廣州首批實施無人售票模式的線路。[1]

特點

  • 前門上車後門下車。
  • 車輛不設乘務員崗位。
  • 無人售票線路可以分為一票制階梯制,部分地區更設有遞減制
  • 乘客可選擇現金交易或刷交通卡/掃乘車碼交易,如需發票視實際情況自行在投幣箱發票盒索取或向司機索取。

優點

  • 節約公交運營成本。

缺點

  • 增加司機勞動強度。
  • 司機無法識別紙幣和硬幣的真偽,有投假幣風險。但隨着可自動識別假鈔假幣的智能投幣機投入使用,以及刷卡/碼乘車方式全面普及,此類現象幾乎不存在。

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運營術語
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參考資料