逢站必停

逢站必停，是指公交车到达常规站点时停靠开关上下客门，简单概括即为“站站停”。

与“响应式停靠”的公交运营模式相比，“逢站必停”能减少不必要的司乘纠纷和乘客投诉。目前，除从化区，南沙区除南沙快线外的所有线路和中心六区，番禺区，花都区，增城区实行响应式停靠的线路以外，广州市内其他公交线路均实施“逢站必停”的措施。

优缺点评价

• 优点：
  • 每一个站点都停靠，有效减少不必要的司乘纠纷和乘客投诉。
  • 防止部分乘客因分神而错过站点。
  • 减少对响应铃等车辆设施的购置和维护等相关成本的支出（过往市区的公交车绝大部分只在后门下车的门柱位置配置响应铃，而非全车配置，郊区早期执行响应式停靠的线路多数会在全车多个位置配置响应铃）。
• 缺点：
  • 由于每一个常规站点时都要停靠开关上下客门，不可避免的产生不必要的开关门操作，可能会加大车门本身及其组件的损耗。
  • 部分公交运营企业还同时规定在常规站点停靠一定时间才能离开站点，不可避免的产生了不必要的时间浪费，延长了行车时间，降低线路运行效率。