GZ6112SV1(二巴二分)

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本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司第二分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6112SV1


Cancel.png 广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。


广州公交车型资料卡
珠江GZ6112SV1
基本信息
所属公司 广州市第二巴士有限公司第二分公司
批次 1
购入数量 40 现役数量 0
投放日期 2004 退役日期 2013
车辆参数
品牌 珠江
生产厂家 广州骏威客车有限公司
车辆型号 GZ6112SV1 车辆尺寸(mm) 11400×2500×3120
发动机型号 潍柴WT615.00LPG 发动机额定功率 165kW
燃料种类 液化石油气 变速箱 5MT
空调 电装LD8/电装LD9 排放标准 国二
备注
拍摄参数
电牌型号 无电牌/思创16点/通达16点(部分车辆后期三牌改用贴纸)
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s(思创)/≥1/60s(通达)(胶牌及改用贴纸车辆无限制)
广州公交车型资料卡
骏威GZ6112SV1
基本信息
所属公司 广州市第二巴士有限公司第二分公司
批次 2
购入数量 19 现役数量 0
投放日期 2006 退役日期 2016
车辆参数
品牌 骏威
生产厂家 广州骏威客车有限公司
车辆型号 GZ6112SV1 车辆尺寸(mm) 11400×2500×3120
发动机型号 潍柴WT615.00LPG 发动机额定功率 165kW
燃料种类 液化石油气 变速箱 5MT
空调 上海得冷 排放标准 国二
备注
拍摄参数
电牌型号 无电牌/思创16点/通达16点(部分车辆后期三牌改用贴纸)
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s(思创)/≥1/60s(通达)(胶牌及改用贴纸车辆无限制)

珠江/骏威GZ6112SV1,是广州市第二巴士有限公司第二分公司(实际为广州冠忠巴士有限公司)于2004及2006年分批次引进的符合国二排放标准的11米级别液化石油气城市公交车,由广州骏威客车有限公司制造。

昵称

三角眼、SV1、大声公

简介

  • 该款车型为2004年广州中心城区全面推广液化石油气公交车时期统一购买的车型之一,共购置两批次59辆,其中第一批次40辆,投产时自编号范围由G-51至G-77及G-171至G-183,第二批次19辆,投产时自编号范围由G-132至G-150;2013年,配合广州市第二巴士有限公司对旗下各公司车辆进行管理,第一批次车辆自编号改为2-12557至2-12596,第二批次车辆自编号改为2-12657至2-12675。
  • 该款车型外观采用骏威三角眼造型,投产时均采用冠忠涂装,后于2008年陆续更换为蛋奶装;冠忠集团撤资后,未退役车辆的相关标识全数改以二汽“烧鹅头”商标覆盖。
  • 该款车型第一批次车辆采用春山CS0322塑料座椅,选装电装LD8或电装LD9空调;第二批次车辆采用圳边吹塑座椅,选装上海得冷空调,两批次车辆车内均安装黄色滚花扶手。
  • 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
  • 该款车型搭载潍柴WT615.00LPG的发动机,车辆启动时会发出极为洪亮的噪声,被不少巴士迷戏称为“大声公”,后期个别车辆更换了玉柴YC6112ZLQE发动机,整体性能与GZ6112SV3相差无异。

历史

  • 2004年,该款车型第一批次正式上线并首航518路。
  • 2006年,该款车型第二批次正式上线并首航于多条线路。
  • 2008年8月4日,广州市第二公共汽车公司调整旗下经营架构,该款车型所有车辆划归广州市第二巴士有限公司第二分公司管理。
  • 2013年,随着二巴二分新购置的金龙XMQ6106AGP4上线营运,该款车型第一批次车辆全数退役。
  • 2016年,随着二巴二分新购置的宇通ZK6120CHEVNPG21上线营运,该款车型第二批次车辆全数退役。

图集

外观

第一批次改色后门位,本车采用电装LD8空调
第一批次改色后司机位,本车采用电装LD8空调
第一批次改色后门位,本车采用电装LD9空调
第一批次改色后司机位,本车采用电装LD9空调
第二批次改色后门位
第二批次改色后司机位
部分车辆后期加装通达电牌
部分车辆后期三牌以贴纸覆盖
该款车型第一批次投产时采用冠忠涂装
该款车型第二批次投产时采用冠忠涂装

内饰

第一批次车辆内饰(由前往后)
第一批次车辆内饰(由后往前)
第二批次车辆内饰(由前往后)
第二批次车辆内饰(由后往前)
驾驶室
第一批次车辆铭牌
第二批次车辆铭牌

牌簿

  • 以下信息为不完全统计,欢迎补充。
  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

第一批次

自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
2-12557 粤AB3312 231265 退役 本车曾用自编号为G-171
2-12558 粤AB3475 231271 退役 本车曾用自编号为G-172
2-12559 粤AB3453 232100 退役 本车曾用自编号为G-173
2-12560 粤AB3370 231272 退役 本车曾用自编号为G-174
2-12561 粤AB3436 232101 882路 退役 本车曾用自编号为G-175
2-12562 粤A62914 231273 882路 退役 本车曾用自编号为G-176
2-12563 粤AB3314 232102 退役 本车曾用自编号为G-177
2-12564 粤AB3407 232103 886路 退役 本车曾用自编号为G-178
2-12565 粤AB3463 231274 退役 本车曾用自编号为G-179
2-12566 粤AB3484 231275 退役 本车曾用自编号为G-180
2-12567 粤AB5374 231276 882路 退役 本车曾用自编号为G-181
2-12568 粤AB5330 231277 退役 本车曾用自编号为G-182
2-12569 粤AB5145 231278 退役 本车曾用自编号为G-183
2-12570 粤AB9236 231279 502路 退役 本车曾用自编号为G-51
2-12571 粤AB9307 231281 502路 退役 本车曾用自编号为G-52
2-12572 粤AB9363 231282 502路 退役 本车曾用自编号为G-53
2-12573 粤AB9339 231283 519路 退役 本车曾用自编号为G-54
2-12574 粤AB9336 231284 519路 退役 本车曾用自编号为G-55
2-12575 粤AB9250 231285 519路 退役 本车曾用自编号为G-56
2-12576 粤AB9346 231286 519路 退役 本车曾用自编号为G-57
2-12577 粤AB9343 231287 519路 退役 本车曾用自编号为G-58
2-12578 粤AB9361 231288 519路 退役 本车曾用自编号为G-59
2-12579 粤AB9302 231289 519路 退役 本车曾用自编号为G-60
2-12580 粤A64277 231290 519路 退役 本车曾用自编号为G-61
2-12581 粤A64308 232105 519路 退役 本车曾用自编号为G-62
2-12582 粤A64265 232106 551路 退役 本车曾用自编号为G-63
2-12583 粤A64025 231291 退役 本车曾用自编号为G-64
2-12584 粤A64191 231292 退役 本车曾用自编号为G-65
2-12585 粤A64305 231293 退役 本车曾用自编号为G-66
2-12586 粤A64540 232013 退役 本车曾用自编号为G-67
2-12587 粤A64236 231294 519路 退役 本车曾用自编号为G-68
2-12588 粤A64166 231295 519路 退役 本车曾用自编号为G-69
2-12589 粤A64450 231238 519路 退役 本车曾用自编号为G-70
2-12590 粤A64426 231239 519路 退役 本车曾用自编号为G-71
2-12591 粤A69508 231296 519路 退役 本车曾用自编号为G-72
2-12592 粤A69525 231297 519路 退役 本车曾用自编号为G-73
2-12593 粤A69471 231298 519路 退役 本车曾用自编号为G-74
2-12594 粤A69480 231299 519路 退役 本车曾用自编号为G-75
2-12595 粤A69461 232002 519路 退役 本车曾用自编号为G-76
2-12596 粤A69528 232007 519路 退役 本车曾用自编号为G-77

第二批次

自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
2-12657 粤A70219 231230 519路 退役 本车曾用自编号为G-132
2-12658 粤A70203 231231 519路 退役 本车曾用自编号为G-133
2-12659 粤A70258 223001 886路 退役 本车曾用自编号为G-134
2-12660 粤A70207 231232 519路 退役 本车曾用自编号为G-135
2-12661 粤A70225 231233 519路 退役 本车曾用自编号为G-136
2-12662 粤A70208 232010 519路 退役 本车曾用自编号为G-137
2-12663 粤A70261 233139 519路 退役 本车曾用自编号为G-138
2-12664 粤A70263 232012 519路 退役 本车曾用自编号为G-139
2-12665 粤A70262 232015 519路 退役 本车曾用自编号为G-140
2-12666 粤A70235 232016 519路 退役 本车曾用自编号为G-141
2-12667 粤A70223 232006 519路 退役 本车曾用自编号为G-142
2-12668 粤A70210 233147 519路 退役 本车曾用自编号为G-143
2-12669 粤A70220 232096 519路 退役 本车曾用自编号为G-144
2-12670 粤A70222 232083 519路 退役 本车曾用自编号为G-145
2-12671 粤A70277 232028 519路 退役 本车曾用自编号为G-146
2-12672 粤A70228 232005 519路 退役 本车曾用自编号为G-147
2-12673 粤A70226 231234 882路 退役 本车曾用自编号为G-148
2-12674 粤A70236 232077 804路 退役 本车曾用自编号为G-149
2-12675 粤A70268 232067 808A路 退役 本车曾用自编号为G-150

相关条目

GBG.png第二巴士(巴士集团二巴公司)已退役车型
DNC吉利远程 DNC6850SHEVGM21EV.png
GZ广州广汽 GZ6800LZEVEV.png - GZ6100LGEV4EV.png(部分) - GZ6120LGEV2EV.pngWA.png - GZ6121LGEV1EV.pngWA.png
ZK郑州宇通 ZK6852HGDiesel.png - ZK6805BEVG21AEV.png - ZK6105BEVG29AEV.png
第二巴士.png二巴一分已退役车型
GZ广州珠江/骏威/广汽 GZ6590FDiesel.png - GZ6590VLPG.png - GZ6920SVLPG.png - GZ6111HEV1LPG.pngHybridlogo.png - GZ6113PHEV2LNGPHEV.png - GZ6115SV1LPG.png - GZ6120SVLPG.pngWA.png - GZ6121HEVLPG.pngHybridlogo.pngWA.png
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第二巴士.png 冠忠巴士.png二巴二分已退役车型
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SJ广州巨鹰 SJ6100CGLPG.png - SJ6102CGLPG.png - SJ6104CETLPG.png - SJ6106CEG-1LPG.png - SJ6110CGLPG.png
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参考资料