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本條目講述的是廣州市第二巴士有限公司第二分公司所屬的車型。有關其它公司所屬的同款車型,請瀏覽:XMQ6106AGN5。
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廣州交通維基溫馨提示:本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役,敬請留意。
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廣州公交車型資料卡
| 金龍XMQ6106AGN5
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| 基本信息
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| 所屬公司
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廣州市第二巴士有限公司第二分公司
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| 批次
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1
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| 購入數量
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25
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現役數量
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0
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| 投放日期
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2013.8.24
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退役日期
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2020.12/2021.3.27
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| 車輛參數
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| 品牌
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金龍
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| 生產廠家
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廈門金龍聯合汽車工業有限公司
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| 車輛型號
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XMQ6106AGN5
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車輛尺寸(mm)
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10480×2500×3190
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| 發動機型號
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玉柴YC6G230N-50
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發動機額定功率
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170kW
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| 燃料種類
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液化天然氣
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變速箱
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綦江QJ1205 5MT
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| 空調
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上海松芝CPP-V/F-DG
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排放標準
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國五
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| 備註
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| 拍攝參數
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| 電牌型號
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思創24點
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| 拍攝高清電牌建議快門參數
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≥1/200s
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金龍XMQ6106AGN5,是廣州市第二巴士有限公司第二分公司於2013年引進的符合國五排放標準的10米級別天然氣城市公交車,由廈門金龍聯合汽車工業有限公司製造。
暱稱簡介
- 該款車型共購入25輛,自編號段範圍由2-12859至2-12860、2-12914至2-12936。
- 2-12927車後期改造為實習車,該車亦為本款車型最後一款退役的車輛。
歷史
- 2013年8月24日,該款車型正式上線並首航於552路。
- 2020年12月,隨着二巴二分兩款純電動新車上線運營,該款車型大部分車輛陸續下線退役,僅保留2-12927車以實習車身份繼續營運。
- 2021年3月27日,隨着二巴二分引入的廣汽GZ6120LGEV4上線營運,2-12927車下線退役,自此該款車型全數退役。
圖集
外觀
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| 門位
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| 司機位
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內飾
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| 車輛內飾(由前往後)
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| 車輛內飾(由後往前)
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| 駕駛室
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| 車輛銘牌
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牌簿
| 自編號
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車牌號
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智能機號
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所屬線路
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車輛狀態
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備註
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| 2-12859
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粵AM5772
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922469
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126路
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退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12860
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粵AM5720
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922470
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650路
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退役
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| 2-12914
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粵AM5745
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922471
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827路
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退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12915
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粵AM5747
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922472
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650路
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退役
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| 2-12916
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粵AM5740
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922473
|
126路
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退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12917
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粵AM5737
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922474
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827路
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退役
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| 2-12918
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粵AM5725
|
922475
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808路
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退役
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| 2-12919
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粵AM5735
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922476
|
650路
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退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12920
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粵AM5738
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922477
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884路
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退役
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本車中部座位採用原廠2+1布局
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| 2-12921
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粵AM5723
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922478
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882路
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退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12922
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粵AM5731
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922479
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884路
|
退役
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| 2-12923
|
粵AM5727
|
922480
|
884路
|
退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12924
|
粵AM0195
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922481
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884路
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退役
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| 2-12925
|
粵AM5748
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922482
|
884路
|
退役
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| 2-12926
|
粵AM5741
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922483
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884路
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退役
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| 2-12927
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粵AM5743
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922484
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實習車
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退役
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本車後期被改造為不載客實習車
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| 2-12928
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粵AM5765
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922485
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884路
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退役
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| 2-12929
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粵AM5746
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922486
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884路
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退役
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| 2-12930
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粵AM5726
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922487
|
884路
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退役
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| 2-12931
|
粵AM5730
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922488
|
884路
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退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12932
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粵AM5751
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922489
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884路
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退役
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| 2-12933
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粵AM5742
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922490
|
882路
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退役
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本車搭配Finsa座椅
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| 2-12934
|
粵AM5729
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922491
|
650路
|
退役
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| 2-12935
|
粵AM5755
|
922492
|
808路
|
退役
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| 2-12936
|
粵AM5732
|
922493
|
882路
|
退役
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相關條目參考資料