广州地铁B3型电动列车

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广佛地铁一期列车，由北车长春轨道客车股份有限公司生产，地铁内部编号为B3，制造商型号为DKZ29，共制造27列（108辆），于2010年11月3日随█广佛线一期首通段开通首次投入运营。

昵称

蓝狒狒（大修前的GFx001-002至GFx027-028号车）、红狒狒

该款列车车头采用流线形设计，涂装方面以白色为主调；在大修前，该款列车车身两边各有一条蓝色（前14列车）或红色（后13列车）的饰带，大修后则统一为红色饰带，部分列车更改用车身带广佛两地标志性建筑图案、车门带“锅耳屋顶”图案的涂装。
该款列车车门采用由南京康尼机电提供的微动塞拉门。
该款列车大修前采用连续式闪灯路线图向乘客提供运营信息，大修后则更换为带黑边的巨幅LCD屏。
该款列车采用西门子交通制造的牵引系统，包括1TB2010-1GA02型三相交流异步电机以及SIBAC G1500 D1000/300 M5-1型IGBT-VVVF牵引逆变器，惟牵引调制程序与使用同款牵引逆变器的B1型列车不同。
该款列车车号由GFx001-002至GFx053-054。

2008年10月23日，中国北车长春轨道客车股份有限公司与广东广佛轨道交通有限公司正式签订广佛地铁列车采购合同。根据合同，北车长客将为广佛地铁提供27列（108辆）B型地铁列车。
2010年5月18日，该款车型首列列车在长春下线。
2010年11月3日，█广佛线首通段（西塱—魁奇路）正式开通，该款车型同步投入服务。^[1]
2019年11月，该款车型开始进行大修及技术改造。^[2]
2021年10月29日，首列大修改造完成的列车GFx023-024号车重新上线^[3]，其他列车亦于2023年中完成大修改造工作。
- 是次大修后，█广佛线蓝色饰带涂装全数退出历史舞台。

车厢内部

列车车门采用微动塞拉门

车载电视，显示比例16:9

LCD动态地图，完整线路图模式

LCD动态地图，领近站点模式

车号	车厢编组顺序	备注
GFx001-002	GFA001-GFB001-GFB002-GFA002
GFx003-004	GFA003-GFB003-GFB004-GFA004
GFx005-006	GFA005-GFB005-GFB006-GFA006
GFx007-008	GFA007-GFB007-GFB008-GFA008
GFx009-010	GFA009-GFB009-GFB010-GFA010
GFx011-012	GFA011-GFB011-GFB012-GFA012
GFx013-014	GFA013-GFB013-GFB014-GFA014
GFx015-016	GFA015-GFB015-GFB016-GFA016
GFx017-018	GFA017-GFB017-GFB018-GFA018
GFx019-020	GFA019-GFB019-GFB020-GFA020
GFx021-022	GFA021-GFB021-GFB022-GFA022
GFx023-024	GFA023-GFB023-GFB024-GFA024
GFx025-026	GFA025-GFB025-GFB026-GFA026
GFx027-028	GFA027-GFB027-GFB028-GFA028
GFx029-030	GFA029-GFB029-GFB030-GFA030
GFx031-032	GFA031-GFB031-GFB032-GFA032
GFx033-034	GFA033-GFB033-GFB034-GFA034
GFx035-036	GFA035-GFB035-GFB036-GFA036
GFx037-038	GFA037-GFB037-GFB038-GFA038
GFx039-040	GFA039-GFB039-GFB040-GFA040
GFx041-042	GFA041-GFB041-GFB042-GFA042
GFx043-044	GFA043-GFB043-GFB044-GFA044
GFx045-046	GFA045-GFB045-GFB046-GFA046
GFx047-048	GFA047-GFB047-GFB048-GFA048
GFx049-050	GFA049-GFB049-GFB050-GFA050
GFx051-052	GFA051-GFB051-GFB052-GFA052
GFx053-054	GFA053-GFB053-GFB054-GFA054
注：B3型列车以“Tc+Mp+Mp+Tc”的模式编组，每组4节车厢。列车编组符号具备以下意义： Mp——带受电弓的动车； Tc——带驾驶室的拖车。