广州地铁L1型电动列车

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广州地铁列车车型资料卡
广州地铁四号线列车(SFM03/L1)
基本信息
生产厂家 日本川崎重工业株式会社
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
生产年份 2005-2007 车厢数量 30列(120辆)
投入服务日期 2005.12.26 行驶路线 4号线
车辆规格
列车尺寸(mm) 17600×2800×3625(头车)
16840×2800×3625(中间车)
列车类型 L型注1 列车编组 4节编组(4动0拖)
轨距 标准轨(1435mm) 最高速度 90km/h
额定载客量 922人 超员载客量 1322人
供电方式 DC 1500V
正线:第三轨供电
车辆段:接触网供电
技术信息
牵引电机制造商/型号 三菱电机 MB-7009-A
电机控制器制造商/型号 三菱电机
MAP-164-15V148
转向架制造商/型号 庞巴迪 BM3000-LIM
电机控制方式 IGBT-VVVF
电机功率 155kW 牵引功率 1240kW
备注
1.实际为LB型车

广州地铁四号线列车,由日本川崎重工业株式会社和南车青岛四方机车车辆股份有限公司联合生产,地铁内部编号为L1,制造商产品型号为SFM03,共制造30列(120辆),于2005年12月26日随4号线一期开通首次投入运营。

昵称

毛毛虫、草莓、南沙摇摇车

简介

  • 该款列车为中国大陆首款投入商业应用的轮轨直线电机列车,与5号线L2型列车为同一批订单,技术规格一致,惟编组有所不同。
  • 该款列车横剖面为“鼓形”结构,同时采用流线型车头,可降低风阻;车身以白色为主调,两边各有一条红色的饰带,车头的广州地铁“羊角”标志为白色。
  • 该款列车采用塞拉车门,为广州地铁首两款采用塞拉门的列车之一(另一款为3号线B1型列车)。
  • 该款列车客室设置4条长椅,4条双人椅。列车扶手方面,本款列车在出厂时使用喷漆的不锈钢扶手,后由于长时间使用后会掉漆,故部分列车均已在检修时对扶手进行脱漆改造。此外,样板车的车门侧扶手与量产车不同。
  • 该款列车原厂采用暖色荧光灯来提供客室照明,后改用白色LED灯来提供照明[1];同时,本款列车每一节车厢均设置了六个15寸4:3的内嵌式LCD显示屏。
  • 该款列车原厂采用折线单点式闪灯路线图向乘客提供运营信息,配合4号线实行大小交路运营需要,该款列车的闪灯线路图于2015年全数更换为LED走字屏。
    • 值得一提的是,因广州地铁原计划实行4、5号线列车混跑,故本款列车的闪灯线路图早期设置了两段相交的折线单点闪灯以供两线使用。后来广州地铁决定5号线采用6节编组,但上述设计仍被保留至2010年广州亚运会前夕。
  • 该款列车为全动力设计(即是所谓的“实心列车”),采用三菱电机研发的直线电机牵引系统,每节B车厢下方各安装一台牵引逆变器,每台牵引逆变器对所在动力单元跨车厢驱动,同时每节车厢下方各安装两台额定功率为155kW的三相交流异步直线牵引电机。
  • 该款列车采用庞巴迪BM3000-LIM型转向架,其在改善直线电机性能方面经过特殊设计,具有转弯半径小、爬坡能力强、轮缘磨耗小、低噪声、低维护成本的特点。
  • 该款列车车号由04x001-002至04x059-060。

历史

  • 2004年8月,广州地铁与南车四方(现中车四方)、日本川崎重工、伊藤忠商事签订了4、5号线列车采购合同,根据合同规定,南车四方为将为广州地铁提供300辆(75列)直线电机地铁列车,其中4号线30列、5号线45列。
    • 后来广州地铁决定5号线采用6节编组,合约亦更改为60列(总辆数不变),其中4号线30列、5号线30列。
    • 为确保质量,合同规定4号线首列车由日本川崎重工业株式会社制造,其余29列车则交由南车青岛四方机车车辆股份有限公司(现中车青岛四方机车车辆股份有限公司)生产。
  • 2005年11月27日,首列该款列车于南车青岛四方电力机车有限公司下线。[2]
  • 2005年12月6日,首列该款列车运抵广州。[3]
  • 2005年12月26日,4号线一期万胜围新造)开通运营,该款列车同步投入服务。[4]
  • 2009年8月29日,首列“亚运吉祥号”列车04x031-032车首发,成为广州地铁首列广告宣传列车。[5][6]
  • 2026年1月16日,部分该款列车启动电改升级工作,列车的牵引及辅助系统将更换为中车时代电气制产品。

车辆图集

外观

列车右侧视角

内饰

相关技术参数

编组

车号 车厢编组顺序 备注
04x001-002 04A001-04B001-04B002-04A002 样板车(日本原装进口车)
04x003-004 04A003-04B003-04B004-04A004 样板车(国内进口散件组装车)
04x005-006 04A005-04B005-04B006-04A006
04x007-008 04A007-04B007-04B008-04A008
04x009-010 04A009-04B009-04B010-04A010
04x011-012 04A011-04B011-04B012-04A012
04x013-014 04A013-04B013-04B014-04A014
04x015-016 04A015-04B015-04B016-04A016
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04x019-020 04A019-04B019-04B020-04A020
04x021-022 04A021-04B021-04B022-04A022
04x023-024 04A023-04B023-04B024-04A024 本车曾为“亚运吉祥号”列车
04x025-026 04A025-04B025-04B026-04A026
04x027-028 04A027-04B027-04B028-04A028
04x029-030 04A029-04B029-04B030-04A030
04x031-032 04A031-04B031-04B032-04A032 本车曾为“亚运吉祥号”列车
04x033-034 04A033-04B033-04B034-04A034
04x035-036 04A035-04B035-04B036-04A036
04x037-038 04A037-04B037-04B038-04A038
04x039-040 04A039-04B039-04B040-04A040
04x041-042 04A041-04B041-04B042-04A042
04x043-044 04A043-04B043-04B044-04A044
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04x047-048 04A047-04B047-04B048-04A048
04x049-050 04A049-04B049-04B050-04A050
04x051-052 04A051-04B051-04B052-04A052
04x053-054 04A053-04B053-04B054-04A054
04x055-056 04A055-04B055-04B056-04A056
04x057-058 04A057-04B057-04B058-04A058
04x059-060 04A059-04B059-04B060-04A060
注:L1型列车以“Mcp+M+M+Mcp”的模式编组,每组4节车厢。列车编组符号具备以下意义:
  • M——不带受电弓的动车;
  • Mcp——带驾驶室和受电弓的动车。

相关条目

广州地铁车型
A型车
1号线A1型
1/8号线A2型
1号线A3型
2号线A4型
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2/8号线A5型
8号线A6型
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13号线A7型
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2/8号线A8型
11号线A9型
12号线A10型
13号线A11型
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B型车
3号线B1型
3号线B2型
广佛线B3型
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广佛线B3-I型
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广佛线B3-II型
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3号线B4型
7号线B5型
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9号线B6型
14号线B7型
21号线B8型
7号线B9型
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3号线B10型
3号线B11型
7号线B12型
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10号线B13型
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14号线B14型
D型车
18号线D1型
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22号线D2型
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L型车
4号线L1型
5号线L2型
6号线L3型
5号线L4-I/II型
4号线L5型
6号线L6型
5号线L7型
胶轮列车
Innovia APM 100胶轮列车

参考资料