广州快速公交B1路线
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| B1 | |
|---|---|
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 |  体育中心 ↔ 鹿鸣山
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| 营运公司 | 广州市一汽巴士有限公司 广州市第二巴士有限公司 广州巴士集团有限公司 |
| 派车分公司 | 一汽巴士：二分公司 巴士集团：第三分公司 |
| 派车车队 | 第二巴士：五车队 巴士集团第三分公司：四车队 |
| 配车数 | 50 |
| 车型 | 广汽GZ6122LGEV 广汽GZ6122LGEV2 中国中车TEG6180BEV02 |
| 线路里程 | 体育中心→鹿鸣山 23.9km 鹿鸣山→体育中心 24.1km |
| 单程时间 | 60-70分钟 |
| 班次间隔 | 高峰1-4分钟，平峰6-10分钟 |
| 主要途经 | 岗顶、棠下村、珠村、双岗、夏园
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| 营运时间 | |
| 体育中心
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06:00-22:45 |
| 鹿鸣山 | 06:00-22:30 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
| GCI调度终端编号 | |
| 80010 | |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充电 | |
| 【一汽巴士车辆】状元谷充电站 【第二巴士车辆】奥体南路（优托邦）总站、汇彩路北总站、状元谷充电站 【巴士三分车辆】门口岗总站、状元谷充电站、石榴岗总站 | |
| 本线路设有短线班次 线路常见的短线终点站如下 | |
| 鹿鸣山方向：棠东、黄村、中山大道东圃、莲溪、乌冲、双岗体育中心方向：双岗、黄村、天朗明居
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| 本线路设有中途起载车 线路常见的中途起载点如下 | |
| 鹿鸣山方向：石牌桥、车陂、莲溪、乌冲、双岗体育中心方向：文园（地铁双岗站）、乌冲、黄村
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广州B1路线，由广州市一汽巴士有限公司、广州市第二巴士有限公司、广州巴士集团有限公司联合营运，往来体育中心和鹿鸣山，途经全段广州快速公交系统走廊并停靠所有快速公交站点，并串联黄埔区沙步村（黄埔新城），返程同途，是广州快速公交系统中的骨干线路，也是目前广州配车数最多的联营线路。
历史
- 2010年2月10日，广州快速公交系统投入使用，本线路同步开通，由原292路优化而成。初期走向为“体育中心—夏园”，停靠沿线所有BRT站点，开通首10日实施免费乘车的制度，由广州市第二巴士有限公司第二分公司单独营运。[1][2]
- 2010年7月，广州市一汽巴士有限公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司加入本线路营运，成为广州首条由市内企业联营的公交线路。
- 2017年12月27日，配合█地铁13号线于次日开通，“黄埔客运站”更名为“黄埔客运站（地铁双岗站）”。[3]
- 2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路个别营运方改为广州巴士集团有限公司第三分公司和广州巴士集团有限公司电车分公司。[4]
- 2022年10月17日，“黄埔客运站（地铁双岗站）”更名为“文园（地铁双岗站）”。[5]
- 2023年2月26日，本线路总站由夏园调整至鹿鸣山。[6]
- 由于线路配车不设卡机，因此乘客在鹿鸣山总站上车前，需要在候车区站亭购票或刷卡/码。
- 2023年4月26日，本线路增设早晚高峰时段往来体育中心和夏园的特快短线。[7]
- 2023年8月1日，广州巴士集团调整旗下线路所属分公司，广州巴士集团有限公司电车分公司退出本线路运营，原配车转交予广州巴士集团有限公司第三分公司。
- 2025年4月26日，“学院”站更名为“广师大”站，“东圃镇”站更名为“中山大道东圃”站；同日，配合B1快线取消服务，本线路在早晚高峰期间增设快车班次。[8][9]
- 2026年（具体日期待查），本线路取消早晚高峰期间开行的快车班次。
站点
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往鹿鸣山方向
| 走向 | 途经路段（下划线道路为绕行路段） |
|---|---|
| 常规走向 | 天河路（石牌桥）、天河路石牌岗顶立交、中山大道西（中山大道员村铁路立交桥[YCI 1]、中山大道新桥）、中山大道中（中山大道车陂桥、中山大道高桥(7K+551)、中山大道护林路跨线桥）、莲溪桥、中山大道东（中山大道小桥、茅岗立交、珠江涌桥）、港湾路隧道、黄埔东路（丰乐路隧道、横沙一桥、横沙二桥、文冲一桥、石化路隧道、文冲二桥、冶炼厂桥、隔墙桥、开发大道隧道）、沙步大路、沙步中路。 |
| 广州马拉松交通管制期间临时绕行 | 中山大道西（中山大道员村铁路立交桥[YCI 1]、中山大道新桥）、中山大道中（中山大道车陂桥、中山大道高桥(7K+551)、中山大道护林路跨线桥）、莲溪桥、中山大道东（中山大道小桥、茅岗立交、珠江涌桥）、港湾路隧道、黄埔东路（丰乐路隧道、横沙一桥、横沙二桥、文冲一桥、石化路隧道、文冲二桥、冶炼厂桥、隔墙桥、开发大道隧道）、沙步大路、沙步中路。 |
  B1【体育中心 → 鹿鸣山】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
体育中心（S4）
|
天河路
|
广州马拉松交通管制期间不停此站 |
| 2 | 石牌桥（S3）
|
天河路
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 换乘指引BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 广州马拉松交通管制期间不停此站 |
—— 石牌桥——
| |||
| 3 | 岗顶（S3）
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天河路
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 广州马拉松交通管制期间不停此站 |
| —— 天河路石牌岗顶立交——
| |||
| 4 | 师大暨大（S4）
|
中山大道西
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 广州马拉松交通管制期间临时起点站 |
—— 中山大道员村铁路立交桥[YCI 1]——
| |||
| 5 | 华景新城（S3）
|
中山大道西
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 6 | 上社（S3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 7 | 广师大（S3）
|
中山大道西
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道新桥——
| |||
| 8 | 棠下村（S3）
|
中山大道西
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 9 | 棠东（S3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 10 | 天朗明居（S3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 11 | 车陂（S3）
|
中山大道中
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道车陂桥——
| |||
| 12 | 中山大道东圃（S3）
|
中山大道中
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 13 | 黄村（S3）
|
中山大道中
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道高桥（7K+551）——
| |||
| 14 | 珠村（S2）
|
中山大道中
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道护林路跨线桥——
| |||
| —— 莲溪桥——
| |||
| —— 中山大道小桥——
| |||
| 15 | 莲溪（S2）
|
中山大道东
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 16 | 茅岗（S1）
|
中山大道东
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 茅岗立交——
| |||
| 17 | 珠江村（S2）
|
中山大道东
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 珠江涌桥——
| |||
——G107  港湾路隧道——
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| 18 | 下沙（S1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 丰乐路隧道——
| |||
| ——G107 横沙一桥——
| |||
| ——G107 横沙二桥——
| |||
| 19 | 乌冲（S2）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 文冲一桥——
| |||
| ——G107 石化路隧道——
| |||
| ——G107 文冲二桥——
| |||
| 20 | 文园（地铁双岗站）（S1）
|
G107 黄埔东路
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 21 | 双岗（S1）
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G107 黄埔东路
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 22 | 沙浦（S1）
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G107 黄埔东路
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 冶炼厂桥——
| |||
| 23 | 南海神庙（S1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 24 | 庙头（S1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路' |
| ——G107 隔墙桥——
| |||
| 25 | 南湾（S1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 26 | 夏园（S1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 开发大道隧道——
| |||
| 27 终点站 |
鹿鸣山总站 | 沙步中路 | |
往体育中心方向
| 走向 | 途经路段（下划线道路为绕行路段） |
|---|---|
| 常规走向 | 沙步中路、沙步大路、黄埔东路（开发大道隧道、隔墙桥、冶炼厂桥、文冲二桥、石化路隧道、文冲一桥、横沙二桥、横沙一桥、丰乐路隧道）、港湾路隧道、中山大道东（珠江涌桥、茅岗立交、中山大道小桥）、莲溪桥、中山大道中（中山大道护林路跨线桥、中山大道高桥(7K+551)、中山大道车陂桥）、中山大道西（中山大道新桥、中山大道员村铁路立交桥[YCI 1]）、天河路石牌岗顶立交、天河路（石牌桥）。 |
| 广州马拉松交通管制期间临时绕行 | 沙步中路、沙步大路、黄埔东路（开发大道隧道、隔墙桥、冶炼厂桥、文冲二桥、石化路隧道、文冲一桥、横沙二桥、横沙一桥、丰乐路隧道）、港湾路隧道、中山大道东（珠江涌桥、茅岗立交、中山大道小桥）、莲溪桥、中山大道中（中山大道护林路跨线桥、中山大道高桥(7K+551)、中山大道车陂桥）、中山大道西（中山大道新桥、中山大道员村铁路立交桥[YCI 1]）。 |
| B1【鹿鸣山 → 体育中心】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
鹿鸣山总站 | 沙步中路 | |
| ——G107 开发大道隧道——
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| 2 | 夏园（N1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 隔墙桥——
| |||
| 3 | 南湾（N2）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 4 | 庙头（N2）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 5 | 南海神庙（N1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 冶炼厂桥——
| |||
| 6 | 沙浦（N1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 7 | 双岗（N2）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 8 | 文园（地铁双岗站）（N1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 文冲二桥——
| |||
| ——G107 石化路隧道——
| |||
| ——G107 文冲一桥——
| |||
| 9 | 乌冲（N2）
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G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 横沙二桥——
| |||
| ——G107 横沙一桥——
| |||
| ——G107 丰乐路隧道——
| |||
| 10 | 下沙（N1）
|
G107 黄埔东路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| ——G107 港湾路隧道——
| |||
| 11 | 珠江村（N2）
|
中山大道东
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 珠江涌桥——
| |||
| —— 茅岗立交——
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| 12 | 茅岗（N1）
|
中山大道东
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道小桥——
| |||
| —— 莲溪桥——
| |||
| 13 | 莲溪（N2）
|
中山大道东
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道护林路跨线桥——
| |||
| 14 | 珠村（N2）
|
中山大道中
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道高桥（7K+551）——
| |||
| 15 | 黄村（N3）
|
中山大道中
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 16 | 中山大道东圃（N3）
|
中山大道中
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道车陂桥——
| |||
| 17 | 车陂（N3）
|
中山大道中
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 18 | 天朗明居（N3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 19 | 棠东（N3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 20 | 棠下村（N3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道新桥——
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| 21 | 广师大（N3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 22 | 上社（N3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| 23 | 华景新城（N3）
|
中山大道西
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 |
| —— 中山大道员村铁路立交桥[YCI 1]——
| |||
| 24 | 师大暨大（N4）
|
中山大道西
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 广州马拉松交通管制期间临时终点站 |
| —— 天河路石牌岗顶立交——
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| 25 | 岗顶（N3）
|
天河路
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 广州马拉松交通管制期间不停此站 |
| —— 石牌桥——
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| 26 | 石牌桥（N3）
|
天河路
|
换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 广州马拉松交通管制期间不停此站 |
| 27 终点站 |
体育中心（N4）
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天河路
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换乘指引 BRT站台内可免费换乘同方向BRT线路 广州马拉松交通管制期间不停此站 |
图库
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形象展示
B1路是广州快速公交系统中的骨干线路，沿途途经多个客流点，且大多数车辆为铰接车，格外引人瞩目。自2021年起，参与B1路（含分支线路）营运的企业都会在抽取该线路配车上画各类主题广告，以吸引市民乘客和巴士迷注意。
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用车
现时三家营运企业合共派出50辆车辆行驶本线路。其中，一汽巴士派出6辆中国中车TEG6180BEV02，第二巴士派出12辆广汽GZ6122LGEV和12辆中国中车TEG6180BEV02、巴士集团第三分公司派出18辆中国中车TEG6180BEV02和2辆广汽GZ6122LGEV2，各车辆具体信息如下：
- 一汽巴士车辆：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| Y2-6032 | 粤A27355D | 918716 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| Y2-6033 | 粤A35590D | 918717 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| Y2-6034 | 粤A24600D | 918718 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| Y2-6035 | 粤A04199D | 918719 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| Y2-6036 | 粤A33342D | 918720 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| Y2-6037 | 粤A33314D | 918721 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
- 第二巴士车辆：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| E-55182 | 粤A25906D | 985660 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55187 | 粤A00313D | 985069 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55213 | 粤A35621D | 985635 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55306 | 粤A39029D | 985675 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55311 | 粤A39000D | 985680 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55314 | 粤A36598D | 985683 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55403 | 粤A23093D | 923119 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55406 | 粤A36683D | 923122 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55407 | 粤A28962D | 923123 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55408 | 粤A21533D | 923124 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55430 | 粤A25173D | 923127 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-55450 | 粤A29688D | 923161 | GZ6122LGEV | 全日行驶 |
| E-59530 | 粤A36996D | 922031 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59531 | 粤A26813D | 922032 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59532 | 粤A33364D | 922036 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59533 | 粤A29911D | 922030 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59534 | 粤A39598D | 922034 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59535 | 粤A20098D | 922037 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59536 | 粤A00046D | 922039 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59537 | 粤A24822D | 922028 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59538 | 粤A20538D | 922029 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59539 | 粤A31810D | 922033 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59540 | 粤A29923D | 922035 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| E-59541 | 粤A39910D | 922038 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
- 巴士集团第三分公司车辆：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| 3-52329 | 粤A00340D | 933683 | GZ6122LGEV2 | 全日行驶 |
| 3-52333 | 粤A04988D | 933687 | GZ6122LGEV2 | 全日行驶 |
| 3-59500 | 粤A33198D | 933654 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59501 | 粤A30699D | 933655 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59502 | 粤A38438D | 933656 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59503 | 粤A22565D | 933657 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59504 | 粤A04033D | 933658 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59505 | 粤A23231D | 933659 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59506 | 粤A30777D | 933660 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59507 | 粤A23263D | 933661 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59508 | 粤A25750D | 933662 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59509 | 粤A08443D | 933663 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59510 | 粤A36736D | 933664 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59511 | 粤A23330D | 933665 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59512 | 粤A25848D | 342746 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59513 | 粤A25022D | 342747 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59514 | 粤A00621D | 342748 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59515 | 粤A30088D | 342749 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59516 | 粤A32422D | 342750 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
| 3-59517 | 粤A00054D | 342751 | TEG6180BEV02 | 全日行驶 |
另外，三家公司不时会派出旗下其它快速公交线路的配车支援本线路。
用车演变史
本线路开通初期，仅由广州市第二巴士有限公司第二分公司单独营运，全数使用金龙XMQ6127G2和宇通ZK6120HGV行驶，同时亦有宇通ZK6110HGW支援。
2010年7月30日，广州市一汽巴士有限公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司加入本线路营运，同时为增加运力，四家公司分别投入6辆18米铰接车营运，其中包括一汽巴士的金龙XMQ6180G2样板车（Y2-1188，粤AG6379）、二巴二分的青年JNP6182LPG（2-12291，粤AG6290）、宇通ZK6180HLGAA样板车（2-12290，粤AG6361），三汽公司的青年JNP6182LPG（3-3-1887，粤AG6437）和金龙XMQ6180G2样板车（3-3-1888，粤AG6478），以及电车公司的宇通ZK6180HLGAA样板车（D4-G1800，初期自编号为D4-S100，粤AH9619）。
2011年5月起，本线路全线配车更换为18米铰接车，四家公司均有使用广州本土客车制造商广汽集团生产的18米铰接车——广汽GZ6180RV1，而该型号样板车由二巴二分持有（2-12381，粤A88071）。除此之外，四家公司还分别购置其它品牌的铰接车参与营运，其中一汽巴士购置安凯HFF6180G02L，二巴二分购置宇通ZK6180HLGAA，三汽公司购置金龙XMQ6180G2，电车公司购置宇通ZK6180HLGAA，连同一年前上线营运的6辆18米铰接车，本线路合共有36辆铰接车行驶。与此同时，原行驶本线路的金龙XMQ6127G2和宇通ZK6120HGV悉数调离，前者转至B3路、B17路等线路营运，后者其中12辆车过调至新福利巴士参与B20路营运，余下车辆则转至B3路、B27路等线路营运。
随着广州纯电动化进程不断推进，行驶本线路的36辆液化石油气铰接车年事已高，车况大不如前，个别车辆更因车辆故障提早退役。至2020年8月，本线路的36辆配车均改用中国中车TEG6180BEV02，完成全面纯电动化。值得一提的是，一汽巴士的安凯HFF6180G02L为最后一款退役的初代BRT铰接巴士，而该款车型亦是广州最后一款下线退役的液化石油气巴士，其退役更标志着广州结束长达23年使用液化石油气作为公交车辆燃料的历史。
2025年4月26日，因B27路取消，本线路接收其中12辆行驶该线路的广汽GZ6122LGEV，这也是时隔14年以来，本线路再次有非铰接车型作正班车。
此外，逢春节假期期间，本线路所有铰接巴士将会停备，期间参与本线路营运的公司会从其他线路抽调车辆支援本线路。
票价
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（学生卡） | ￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（儿童卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） | ￥1 | 50% |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 | ￥1 | 50% |
| 广州市残疾人乘车优惠证 | ￥1 | 50% |
| 广州市重度残疾人乘车优惠证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市无偿献血优待证（A）4 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 数字人民币（e-CNY） | ￥2 | 100% |
| 银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） | ￥2 | 100% |
温馨提示：
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
- 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
- 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
- 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
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