廣州地鐵A11型電動列車

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廣州地鐵列車車型資料卡
廣州地鐵十三號線二期列車(A11)
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基本信息
生產廠家 中車大連機車車輛有限公司
生產年份 2025- 車廂數量 42列(336輛)
投入服務日期 2025.9.10 行駛路線 13號線
車輛規格
列車尺寸(mm) 24400x3000x3850(頭車)
22800x3000x3850(中間車)
列車類型 A型 列車編組 8節編組(6動2拖)
軌距 標準軌(1435mm) 最高速度 100km/h
額定載客量 2480人 超員載客量 3456人
供電方式 DC 1500V
接觸網供電
技術信息
牽引電機製造商/型號 株洲中車時代電氣 注1
tDriver-MD1065[1]
電機控制器製造商/型號 株洲中車時代電氣
tPower-TN34 (UR1/JP31)
轉向架製造商/型號 待查
電機控制方式 IGBT-VVVF
電機功率 190kW 牽引功率 4560kW
備註
1. 實際設計方為中車株洲電力機車研究所,實際製造商為襄陽中車電機技術有限公司

廣州地鐵十三號線二期列車,由中車大連機車車輛有限公司生產,地鐵內部型號為A11,共製造42列(336輛),於2025年9月10日投入運營。

暱稱

巨無霸二世

簡介

  • 該款列車外觀與A7型列車一致,採用鋁合金梯形車體和現代簡潔的前臉造型,車身以白色為底色,側面繪有橄欖綠飾帶,車窗、門窗漆為灰色。
  • 該款列車整體內飾風格與18號線/22號線列車相似,採用白色LED燈提供照明,並配有不鏽鋼扶手和座椅;車窗左側安裝了16:9格式的顯示屏,播放地鐵電視節目。
  • 該款列車採用兩塊分別安裝在車門上方和車廂連接處的LCD動態地圖向乘客提供運營信息。
  • 該款列車投入運營初期曾採用2、6、8、9號線樣式的關門鈴,後改回與13號線其他列車一致的關門鈴。
  • 該款列車採用中車時代自主研發的永磁同步牽引系統,每節B、C、D車廂下方各安裝一台牽引逆變器,每台牽引逆變器驅動所在車廂的四台額定功率為190kW的永磁同步牽引電機。
    • 牽引逆變器採用永磁P2平台(tPower-TN34系列)產品,以「安全可靠、綠色高效、小型輕量、智能便捷」為目標,滿足SIL4安全功能等級,並擁有智能診斷功能,具有高工作效率、高安全係數、高集成度、高可靠性的優點,與永磁P1平台(tPower-TN27系列)產品相比,單台機器可實現體積減小36.34%、重量降低34.5%、額定損耗降低25.4%。[2][3]
  • 該款列車車號由13x035-036至13x117-118。

歷史

  • 2019年5日,配合13號線二期工程建設,廣州地鐵為13號線招標購買42列新車(即該款車型),由中車大連機車車輛有限公司中標。[4]
  • 2025年6月,首列該款列車(13x037-038)運抵官湖車輛段[5]
  • 2025年9月10日下午,該款車型首次投入13號線運營。[6]

車輛圖集

外觀

內飾

相關技術參數

編組

車號 車廂編組順序 備註
13x035-036 13A035-13B035-13C035-13D035-13D036-13C036-13B036-13A036 首列上線的列車
13x037-038 13A037-13B037-13C037-13D037-13D038-13C038-13B038-13A038 首列到貨的列車
13x039-040 13A039-13B039-13C039-13D039-13D040-13C040-13B040-13A040
13x041-042 13A041-13B041-13C041-13D041-13D042-13C042-13B042-13A042
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13x093-094 13A093-13B093-13C093-13D093-13D094-13C094-13B094-13A094
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13x097-098 13A097-13B097-13C097-13D097-13D098-13C098-13B098-13A098
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13x101-102 13A101-13B101-13C101-13D101-13D102-13C102-13B102-13A102
13x103-104 13A103-13B103-13C103-13D103-13D104-13C104-13B104-13A104
13x105-106 13A105-13B105-13C105-13D105-13D106-13C106-13B106-13A106
13x107-108 13A107-13B107-13C107-13D107-13D108-13C108-13B108-13A108
13x109-110 13A109-13B109-13C109-13D109-13D110-13C110-13B110-13A110
13x111-112 13A111-13B111-13C111-13D111-13D112-13C112-13B112-13A112
13x113-114 13A113-13B113-13C113-13D113-13D114-13C114-13B114-13A114
13x115-116 13A115-13B115-13C115-13D115-13D116-13C116-13B116-13A116
13x117-118 13A117-13B117-13C117-13D117-13D118-13C118-13B118-13A118
註:A11型列車以「Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc」的模式編組,每組8節車廂。列車編組符號具備以下意義:
  • Mp——帶受電弓的動車;
  • M——不帶受電弓的動車;
  • Tc——帶駕駛室的拖車。

相關條目

廣州地鐵車型
A型車
1號線A1型
1/8號線A2型
1號線A3型
2號線A4型
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2/8號線A5型
8號線A6型
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13號線A7型
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2/8號線A8型
11號線A9型
12號線A10型
13號線A11型
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B型車
3號線B1型
3號線B2型
廣佛線B3型
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廣佛線B3-I型
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廣佛線B3-II型
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3號線B4型
7號線B5型
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9號線B6型
14號線B7型
21號線B8型
7號線B9型
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3號線B10型
3號線B11型
7號線B12型
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10號線B13型
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14號線B14型
D型車
18號線D1型
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22號線D2型
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L型車
4號線L1型
5號線L2型
6號線L3型
5號線L4-I/II型
4號線L5型
6號線L6型
5號線L7型
膠輪列車
Innovia APM 100膠輪列車

參考資料