廣州地鐵B1型電動列車

廣州地鐵列車車型資料卡
廣州地鐵三號線列車（B1）

基本信息
生產廠家		南車株洲電力機車有限公司德國西門子交通集團有限公司
生產年份	2005-2007	車廂數量	40列（120輛）
投入服務日期	2005.12.26	行駛路線	█3號線
車輛規格
列車尺寸(mm)		19980x2800x3800
列車類型	B型	列車編組	3節編組順序重聯（2動1拖+2動1拖）
軌距	標準軌（1435mm）	最高速度	120km/h
額定載客量	1350人	超員載客量	1882人
供電方式		DC 1500V 接觸網供電
技術信息
牽引電機製造商/型號		西門子交通 1TB2013-1GA02
電機控制器製造商/型號		西門子交通 SIBAC G1500 D1000/300 M5-1
轉向架製造商/型號		西門子交通 SF2500 / 南車株洲電力機車 ZMA120
電機控制方式		IGBT-VVVF
電機功率	230kW	牽引功率	1840kW
備註
上述車輛列數以3節編組計算，以3節+3節重聯編組計算則為20列

廣州地鐵三號線列車，由南車株洲電力機車有限公司和德國西門子交通集團有限公司聯合生產，地鐵內部編號為B1，共製造40列（120輛），於2005年12月26日隨█3號線首通段開通首次投入運營。

暱稱

南瓜

簡介

該款列車是中國大陸首款營運速度為120km/h的地鐵列車，其外型採用梯型結構，車身塗裝方面兩邊顏色以橙色為主，另各有一條白色飾帶。
該款列車採用塞拉車門，為廣州地鐵首兩款採用塞拉門的列車之一（另一款為█4號線的L1型列車）。
該款列車採用螢光燈光管（外罩不透明的塑料燈罩）提供照明。車窗上方配備4:3格式的顯示器，播放地鐵電視。
該款列車原廠採用連續式閃燈路線圖向乘客提供運營信息，配合█3號線實行「Y」型交路運營需要，該款列車的閃燈線路圖於2014年全數更換為LED走字屏，同時更換廣播系統。
- 投入服務初期，該款列車的閃燈路線圖包括「天河客運站—體育西路」和「廣州東站—番禺廣場」兩段閃燈，█3號線北延段開通後，由於該款列車的廣播系統與█3號線北延段信號不匹配，無法於█3號線北延段運營，故「廣州東站—體育西路」段的閃燈被遮擋。
該款列車原廠為3節編組，因運力過低，廣州地鐵後於2010年以奇偶數列車的C車兩兩重聯的方式將其擴編為6節編組。
- 由於該款列車是雙列重聯，C車與C車之間車廂不貫通，乘客如需從奇數C車前往偶數C車（反向同理），需要等列車停站開門時繞經站台前往。
該款列車採用西門子交通製造的牽引系統，其牽引逆變器與B3型列車所用產品共通，但是二者的整機重量及使用的調製程序不同。
該款列車採用克諾爾製造的EP2002型空氣制動系統，這也是克諾爾EP2002型制動系統在全球城市軌道交通領域的首次應用。
該款列車車號由03x001-002至03x039-040。

歷史

2003年5月19日，廣州地鐵與西門子交通集團正式簽訂三號線列車採購項目合同，共採購40列（120輛）高速B型列車，全數列車交由南車株洲電力機車公司生產（西門子交通負責車輛設計以及技術提供）。
2005年11月18日，首列該款列車於南車株洲電力機車有限公司下線。^[1]^[2]
2005年12月26日，█3號線首通段（廣州東站—客村）開通運營，該款列車同步投入服務。^[3]
2010年4月下旬，該款列車全數改為6節編組營運。^[4]

車輛圖集

外觀

左側視角

右側視角

內飾

編組

車號	車廂編組順序	備註
03x001-002	03A001-03B001-03C001（重聯）03C002-03B002-03A002
03x003-004	03A003-03B003-03C003（重聯）03C004-03B004-03A004
03x005-006	03A005-03B005-03C005（重聯）03C006-03B006-03A006
03x007-008	03A007-03B007-03C007（重聯）03C008-03B008-03A008
03x009-010	03A009-03B009-03C009（重聯）03C010-03B010-03A010
03x011-012	03A011-03B011-03C011（重聯）03C012-03B012-03A012
03x013-014	03A013-03B013-03C013（重聯）03C014-03B014-03A014	該車的廣播系統與B2/B4型列車類似，又被稱為「傻瓜」車
03x015-016	03A015-03B015-03C015（重聯）03C016-03B016-03A016
03x017-018	03A017-03B017-03C017（重聯）03C018-03B018-03A018	該車更換開關門指示燈
03x019-020	03A019-03B019-03C019（重聯）03C020-03B020-03A020
03x021-022	03A021-03B021-03C021（重聯）03C022-03B022-03A022
03x023-024	03A023-03B023-03C023（重聯）03C024-03B024-03A024
03x025-026	03A025-03B025-03C025（重聯）03C026-03B026-03A026
03x027-028	03A027-03B027-03C027（重聯）03C028-03B028-03A028
03x029-030	03A029-03B029-03C029（重聯）03C030-03B030-03A030
03x031-032	03A031-03B031-03C031（重聯）03C032-03B032-03A032
03x033-034	03A033-03B033-03C033（重聯）03C034-03B034-03A034
03x035-036	03A035-03B035-03C035（重聯）03C036-03B036-03A036
03x037-038	03A037-03B037-03C037（重聯）03C038-03B038-03A038
03x039-040	03A039-03B039-03C039（重聯）03C040-03B040-03A040	該車更換開關門指示燈，其中03A039車廂更換LED照明光管
註：B1型列車以「Mcp+T+Mcp=Mcp+T+Mcp」的模式編組，每組3節車廂，雙列順序重聯。列車編組符號具備以下意義： Mcp——帶受電弓和駕駛室的動車； T——拖車。