联合发班

请注意： 本条目所描述的内容不是联合营运。

联合发班，是指营运企业统一编配多条线路的发班时间，以更高效地运用巴士资源、避免线路之间互相竞争，同时减少乘客候车时间。

理想情况下，执行联合发班的线路与另一条走线相近的线路在两班车之间开出，以“梅花间竹”的模式发班（即轮流发班），变相加密班次。例如两条线路每20分钟各发一班，在联合发班模式下，可以每10分钟开出一班；若两条线路各自的发班时间均为40分钟，通过编排排班表执行联合发班，可以营造每20分钟开出一班的效果。

基于每条线路独立运作的性质，大多数营运企业在编写线路信息时，并不会说明某两条（或两条以上）线路执行联合发班。

实现联合发班的条件

两条及以上线路需满足以下大部分条件，才能实施联合发班：

• 总站地点相同或相当接近；
• 线路的走向相近（或为分支线），主要服务范围大致重叠；
• 乘客主要上车站相同；
• 首末班车时间相近；
• 班次频密程度相近，且班次并不频密。

广州市内符合联合发班的线路组

运营企业	路线组别	备注
一汽巴士	772、773
巴士集团第三分公司	B7、B7快线
顺途公汽	从9、从10
	从11、从12
巴士电车	城市中轴线、海心沙环线	仅限18:30-21:30时段