V臉

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V臉,指的是宇通客車自2009年以來推出的客車外觀,模仿了法國客車廠商Iribus的Magelys系列車頭造型,因其獨特的前大燈造型而得名,宇通內部則稱之為BRT造型,該造型產品長度涉及7米至18米。 [1]


造型特點

  • 由於BRT造型的燈具全部採用行業通用的圓燈組合,無需燈具開發費用,成本低廉,配件採購、儲備和維修都方便,非常受公交用戶歡迎,一些司機甚至可以「淘寶+DIY」解決照明的小問題。[1]
  • 前圍依然採用飛鷹造型的三塊可開結構,左、右燈板可開啟,前中門集成保險槓。燈板自帶燈窩,噴漆做造型,尾端貼有一塊橙色反射板做裝飾,避免風格單調,也起到畫龍點睛的作用。[1]
  • 後圍直接移植自「子彈頭」鉸接(該造型仿自英國Alexander-Dennis車廠的Enviro 200/300系列的車尾),亦是為迎合鄭州BRT公交而設計,具有前後呼應的特徵。後圍燈具同樣採用圓燈組合,外部加裝黑漆燈罩。後倉門為異型門板,結構複雜,除了與後燈板有銜接關係,上部的散熱區也融合了圓弧造型元素,工藝較複雜,而後風擋為配合造型需要,也設計成異型玻璃,成本較高。由於BRT後圍結構複雜、不便後期維護,日後實際堅持選用的公交用戶並不多。而宇通也意識到這一問題,不過通過公告中的「可選前後圍」造型,加上日後藉助新能源的大面積推廣,宇通的「BRT前圍+飛鷹後圍」組合方案大行其道,以至於很多人都認為這種搭配才是BRT造型的原裝方案,這當然是一場誤會,而原裝BRT後圍由於相對稀缺,也逐漸有了「物以稀為貴」之感。後來宇通原廠開發此造型平台10米以下的常規產品以及各種新能源產品時,直接以此搭配為標準方案。[1]

廣州市內的「V臉」造型車型

廣州市內的「V臉」造型車型
第一巴士.png一汽巴士新logo.png 一汽巴士
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電車公司.pngGBG.png 巴士集團電車分公司(含原電車公司)
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ZK5125ATrolleybus.png
ZK5125DTrolleybus.png
新穗巴士.png 新穗巴士
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第二巴士.pngGBG.png 第二巴士
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ZK6120CHEVNPG4(二巴一分)LNGPHEV.png
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第二巴士.pngGBG.png 番廣客運/二汽番禺分公司
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第二巴士.png溢通巴士.pngGBG.png 巴士集團第二分公司(含原新福利巴士及溢通巴士)
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ZK6120CHEVNPG4(溢通)LNGPHEV.png
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ZK6120CHEVNPG21LNGPHEV.png
三汽巴士.pngGBG.png 巴士集團第三分公司(含原三汽公司)
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番禺公汽.png 番禺公汽
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恆通巴士.pngGBG.png 花都恆通
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ZK6805BEVG21AEV.png
花都公汽.png 花都公汽
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第二巴士.pngGBG.png 從化公汽
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GTG.pngGBG.png 南沙巴士
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ZK6105CHEVNPG21LNGPHEV.png
南沙交通.png 南沙交通 (含原蒲洲汽運.png 蒲洲汽運車型)
ZK6845BEVG7EV.png
ZK6105BEVG59EV.png
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GTG.png 荔通公汽
ZK6775HNG2LNG.png

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參考資料