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XMQ6120G - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

XMQ6120G

Cancel.png 廣州交通維基溫馨提示:本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役,敬請留意。


廣州公交車型資料卡
金龍XMQ6120G
基本信息
所屬公司 廣州市第三公共汽車公司
批次 1
購入數量 30 現役數量 0
投放日期 2002.9 退役日期 2008/2010
車輛參數
品牌 金龍
生產廠家 廈門金龍聯合汽車工業有限公司紹興分公司
車輛型號 XMQ6120G 車輛尺寸(mm) 11950×2490×3250
發動機型號 東風康明斯C245-20 發動機額定功率 180kW
燃料種類 柴油 變速箱 ZF ECOMAT 5HP500
5AT
空調 冷王 排放標準 國二
備註
拍攝參數
電牌型號 無電牌
拍攝高清電牌建議快門參數 無限制

金龍XMQ6120G,是廣州市第三公共汽車公司於2002年引進的符合國二排放標準的12米級別柴油城市客車,由廈門金龍聯合汽車工業有限公司紹興分公司製造。

暱稱

大側龍

簡介

  • 該款車型為廣州市乃至廣東省第一款一級踏步低地板車型,自編號段後四位為1049至1078。[1]
    • 該款車型在全國保有量僅55輛,除廣州購入30輛外,在國內僅北京和杭州有購入,其中北京購入5輛,杭州購入20輛。[2]
  • 該款車型採用康明斯發動機、進口采埃孚變速箱及威佰科電控空氣懸掛,配置十分高級。
  • 由於三汽公司長期沒有認真重視維修該款車型的電控空氣懸掛傳感器感應問題,導致車身沒有及時回正,車輛靜止時出現「東倒西歪」的獨特現象,因此該款車型也被巴士迷戲稱為「大側龍」。
  • 該款車型外觀與金龍XMQ6113GF相似,不少巴士迷把兩者混淆。

歷史

  • 2002年9月,該款車型所有車輛正式上線並首航296路。
  • 2008年,隨着296路更換新車,該款車型部分車輛轉至139路、224B路運營,部分車況較差的車輛提前退役,用作備件車輛。
  • 2010年2月,隨着廣州快速公交系統投入使用,該款車型剩餘未退役車輛全數轉至262路運營。
  • 2010年亞運前夕,該款車型所有車輛下線退役,所有車輛隨後陸續拖至白雲區大羅村一金屬回收公司報廢拆解。

圖集

外觀

門位
司機位
原廠為三汽標準塗裝,並帶有輪轂蓋和窗簾

內飾

車輛內飾(由前往後)
車輛內飾(由後往前)
駕駛室
車輛銘牌

牌簿

  • 以下信息為不完全統計,歡迎補充。
  • 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
自編號後四位 分公司 車牌號 智能機號 所屬線路 車輛狀態 備註
1049 1 粵A53581 139路 退役
1050 1 粵A53772 262路 退役
1051 1 粵A53700 262路 退役
1052 1 粵A53755 262路 退役
1053 1 粵A53761 139路 退役
1054 1 粵A53561 退役
1055 1 粵A53688 262路 退役
1056 1 粵A53752 262路 退役
1057 1 粵A53789 139路 退役
1058 1 粵A53644 262路 退役
1059 1 粵A53763 139路 退役
1060 1 粵A53693 262路 退役
1061 1 粵A53736 262路 退役
1062 1 粵A53721 139路 退役
1063 1 粵A53578 262路 退役
1064 2 粵A53585 224B路 退役
1065 粵A53590 退役
1066 2 粵A53522 224B路 退役
1067 2 粵A53536 224B路 退役
1068 2 粵A53704 296路 退役
1069 2 粵A53640 224B路 退役
1070 2 粵A53710 224B路 退役
1071 2 粵A53677 224B路 退役
1072 粵A53507 退役
1073 2 粵A53674 224B路 退役
1074 2 粵A53552 224B路 退役
1075 2 粵A53567 224B路 退役
1076 2 粵A53628 224B路 退役
1077 2 粵A53683 224B路 退役
1078 2 粵A53684 224B路 退役

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