ZK6180HLGAA（三汽）
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| 宇通ZK6180HLGAA | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州公交集团第三公共汽车有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 4 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2011.5.31 | 退役日期 | 2020.7.24 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6180HLGAA | 车辆尺寸(mm) | 18000×2550×3200 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6MK300P-40 | 发动机额定功率 | 221kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 | 变速箱 | 艾里逊T375R 6AT |
| 空调 | 冷王CITI RT1001-II | 排放标准 | 国四 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点单色 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
宇通ZK6180HLGAA，是广州公交集团第三公共汽车有限公司（实际为广州市第三公共汽车公司）于2011年引进的18米级别液化石油气单燃料城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
天使眼
简介
- 该款车型为广州快速公交第一代铰接车型之一，其中三汽公司于2011年引进4辆该型号车辆。
- 该款车型为二级踏步设计，前、中、后车桥均为东风德纳出品。采用功率为221kW的玉柴YC6MK300P-40发动机，并采用艾里逊T375R型六速自动变速器。
- 该款车型采用三汽样式的春山世纪之星CS00322客室座椅，并采用黄色喷漆扶手。
历史
- 2011年5月31日，该款车型正式上线并首航于B1路。
- 2020年7月24日，随着广州快速公交系统统一购置的铰接巴士中国中车TEG6180BEV02投产，该型号车辆完成当日运营后全数下线退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2103 | 3 | 粤AF3941 | 933055 | B1路 | 退役 | |
| 2104 | 3 | 粤AF4107 | 933056 | B1路 | 退役 | |
| 2105 | 3 | 粤AH9809 | 933057 | B1路 | 退役 | |
| 2106 | 3 | 粤AH9830 | 933058 | B1路 | 退役 |
相关条目
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
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| KLQ苏州海格 | KLQ6119GAHEVC5 - KLQ6129ZGAC5
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| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6120HNGB
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巴士集团第三分公司已退役车型
| 转交至巴士电车 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6122LGEV
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| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6129EV4
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| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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| 转交至巴士一分 | NJL南京开沃/南京创维 | NJL6129EV4
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| 转交至巴士二分 | GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5
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| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6
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| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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| 转交至巴士四分 | GZ广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6101LGEV1 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17 - NJL6100FCEV
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| ZK郑州宇通 | ZK6551BEVW1 - ZK6119BEVQY18P
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| 转交至巴士自动 | GZ/YC广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6120LGEV4 - GZ6122LGEV - YC6850KHLBEV
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6
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| CFC常州福莱西宝 | CFC6111G8Y2H
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| GTQ珠海广通 | GTQ6760E3GJ
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| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6590F - GZ6590V - GZ6830SF - GZ6102S/ - GZ6102SV - GZ6102SV1 - GZ6102SV2 - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6111SN - GZ6112S1/ - GZ6112SV1 - GZ6112SV3 - GZ6113PHEV2 - GZ6120EV - GZ6120EV1 - GZ6120S - GZ6120SV1 - GZ6180RV1
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| GZK广州客车 | GZK6100ADT-2 - GZK6101AD2
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| SLK上海申龙 | SLK6123UBEVN1
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| SXC上海万象 | SXC6112GBEV2
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| XML厦门金旅 | XML6606JEVA0C1 - XML6602J15CN - XML6795J13C - XML6885JEVP0C1 - XML6115J15CN - XML6116J15CNS
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| ZK郑州宇通 | ZK6609NG6 - ZK6862HLGA - ZK6105HLGQAA - ZK6105HNG2 - ZK6110HGW - ZK6118HGZ - ZK6120HNG3 - ZK6120HNGB - ZK6128HGV - ZK6180HLGAA
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| 非国产车型 | Daimler CVG6LX-34 - Leyland Fleetline - MAN SD200 - Neoplan AN440
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三汽公司已退役车型
| 转交至珍宝巴士 | GZK广州客车 | GZK6100AD-T
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| 转交至新穗巴士 | GZK广州客车 | GZK6101AD2
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| HQK番禺红桥 | HQK6730C3M
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