XMQ6120G
跳到导航
跳到搜索
|
| 金龙XMQ6120G | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市第三公共汽车公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 30 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2002.9 | 退役日期 | 2008/2010 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金龙 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司 | ||
| 车辆型号 | XMQ6120G | 车辆尺寸(mm) | 11950×2490×3250 |
| 发动机型号 | 东风康明斯C245-20 | 发动机额定功率 | 180kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | ZF ECOMAT 5HP500 5AT |
| 空调 | 冷王 | 排放标准 | 国二 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 无电牌 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | 无限制 | ||
金龙XMQ6120G，是广州市第三公共汽车公司于2002年引进的符合国二排放标准的12米级别柴油城市客车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司制造。
昵称
大侧龙
简介
- 该款车型为广州市乃至广东省第一款一级踏步低地板车型，自编号段后四位为1049至1078。[1]
- 该款车型在全国保有量仅55辆，除广州购入30辆外，在国内仅北京和杭州有购入，其中北京购入5辆，杭州购入20辆。[2]
- 该款车型采用康明斯发动机、进口采埃孚变速箱及威佰科电控空气悬挂，配置十分高级。
- 由于三汽公司长期没有认真重视维修该款车型的电控空气悬挂传感器感应问题，导致车身没有及时回正，车辆静止时出现“东倒西歪”的独特现象，因此该款车型也被巴士迷戏称为“大侧龙”。
- 该款车型外观与金龙XMQ6113GF相似，不少巴士迷把两者混淆。
历史
- 2002年9月，该款车型所有车辆正式上线并首航于296路。
- 2008年，随着296路更换新车，该款车型部分车辆转至139路、224B路运营，部分车况较差的车辆提前退役，用作备件车辆。
- 2010年2月，随着广州快速公交系统投入使用，该款车型剩余未退役车辆全数转至262路运营。
- 2010年亚运前夕，该款车型所有车辆下线退役，所有车辆随后陆续拖至白云区大罗村一金属回收公司报废拆解。
图集
外观
|
| ||||
|
内饰
|
| ||||
|
|
牌簿
- 以下信息为不完全统计，欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1049 | 1 | 粤A53581 | 139路 | 退役 | ||
| 1050 | 1 | 粤A53772 | 262路 | 退役 | ||
| 1051 | 1 | 粤A53700 | 262路 | 退役 | ||
| 1052 | 1 | 粤A53755 | 262路 | 退役 | ||
| 1053 | 1 | 粤A53761 | 139路 | 退役 | ||
| 1054 | 1 | 粤A53561 | 路 | 退役 | ||
| 1055 | 1 | 粤A53688 | 262路 | 退役 | ||
| 1056 | 1 | 粤A53752 | 262路 | 退役 | ||
| 1057 | 1 | 粤A53789 | 139路 | 退役 | ||
| 1058 | 1 | 粤A53644 | 262路 | 退役 | ||
| 1059 | 1 | 粤A53763 | 139路 | 退役 | ||
| 1060 | 1 | 粤A53693 | 262路 | 退役 | ||
| 1061 | 1 | 粤A53736 | 262路 | 退役 | ||
| 1062 | 1 | 粤A53721 | 139路 | 退役 | ||
| 1063 | 1 | 粤A53578 | 262路 | 退役 | ||
| 1064 | 2 | 粤A53585 | 224B路 | 退役 | ||
| 1065 | 粤A53590 | 路 | 退役 | |||
| 1066 | 2 | 粤A53522 | 224B路 | 退役 | ||
| 1067 | 2 | 粤A53536 | 224B路 | 退役 | ||
| 1068 | 2 | 粤A53704 | 296路 | 退役 | ||
| 1069 | 2 | 粤A53640 | 224B路 | 退役 | ||
| 1070 | 2 | 粤A53710 | 224B路 | 退役 | ||
| 1071 | 2 | 粤A53677 | 224B路 | 退役 | ||
| 1072 | 粤A53507 | 路 | 退役 | |||
| 1073 | 2 | 粤A53674 | 224B路 | 退役 | ||
| 1074 | 2 | 粤A53552 | 224B路 | 退役 | ||
| 1075 | 2 | 粤A53567 | 224B路 | 退役 | ||
| 1076 | 2 | 粤A53628 | 224B路 | 退役 | ||
| 1077 | 2 | 粤A53683 | 224B路 | 退役 | ||
| 1078 | 2 | 粤A53684 | 224B路 | 退役 |
相关条目
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
|
| KLQ苏州海格 | KLQ6119GAHEVC5 - KLQ6129ZGAC5
|
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6120HNGB
|
巴士集团第三分公司已退役车型
| 转交至巴士电车 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6122LGEV
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6129EV4
| |
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
| |
| 转交至巴士一分 | NJL南京开沃/南京创维 | NJL6129EV4
|
| 转交至巴士二分 | GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6
| |
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
| |
| 转交至巴士四分 | GZ广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6101LGEV1 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17 - NJL6100FCEV
| |
| ZK郑州宇通 | ZK6551BEVW1 - ZK6119BEVQY18P
| |
| 转交至巴士自动 | GZ/YC广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6120LGEV4 - GZ6122LGEV - YC6850KHLBEV
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6
|
| CFC常州福莱西宝 | CFC6111G8Y2H
|
| GTQ珠海广通 | GTQ6760E3GJ
|
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6590F - GZ6590V - GZ6830SF - GZ6102S/ - GZ6102SV - GZ6102SV1 - GZ6102SV2 - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6111SN - GZ6112S1/ - GZ6112SV1 - GZ6112SV3 - GZ6113PHEV2 - GZ6120EV - GZ6120EV1 - GZ6120S - GZ6120SV1 - GZ6180RV1
|
| GZK广州客车 | GZK6100ADT-2 - GZK6101AD2
|
| HQK番禺红桥 | HQK6730C3M
|
| JNP金华青年 | JNP6182LPG
|
| KLQ苏州海格 | KLQ6119GAHEVC5
|
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG
|
| SLK上海申龙 | SLK6123UBEVN1
|
| SXC上海万象 | SXC6112GBEV2
|
| XML厦门金旅 | XML6606JEVA0C1 - XML6602J15CN - XML6795J13C - XML6885JEVP0C1 - XML6115J15CN - XML6116J15CNS
|
| XMQ厦门金龙 | XMQ6601AGVEVL1 - XMQ6801G - XMQ6850AGN5 - XMQ6900FGBEVL - XMQ6106AGN5 - XMQ6106AGP4 - XMQ6115FGBEVL2 - XMQ6113GF/ - XMQ6119AGN5 - XMQ6119G3 - XMQ6120G - XMQ6125G3 - XMQ6180G2
|
| ZK郑州宇通 | ZK6609NG6 - ZK6862HLGA - ZK6105HLGQAA - ZK6105HNG2 - ZK6110HGW - ZK6118HGZ - ZK6120HNG3 - ZK6120HNGB - ZK6128HGV - ZK6180HLGAA
|
| 非国产车型 | Daimler CVG6LX-34 - Leyland Fleetline - MAN SD200 - Neoplan AN440
|
三汽公司已退役车型
| 转交至珍宝巴士 | GZK广州客车 | GZK6100AD-T
|
| 转交至新穗巴士 | GZK广州客车 | GZK6101AD2
|
| HQK番禺红桥 | HQK6730C3M
|