CFC6111G8Y2H
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| 福萊西寶CFC6111G8Y2H | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州市第三公共汽車公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 6 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2004 | 退役日期 | 2011 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 福萊西寶 | ||
| 生產廠家 | 常州依維柯客車有限公司 | ||
| 車輛型號 | CFC6111G8Y2H | 車輛尺寸(mm) | 11400×2500×3200 |
| 發動機型號 | 濰柴培新WT615.00LPG | 發動機額定功率 | 165KW |
| 燃料種類 | 液化石油氣 | 變速箱 | 5MT |
| 空調 | 冷王 | 排放標準 | 國二 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 無電牌 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | 無限制 | ||
福萊西寶CFC6111G8Y2H,是廣州市第三公共汽車公司於2004年引進的符合國二排放標準的11米級別液化石油氣城市公交車,由常州依維柯客車有限公司製造。
暱稱
大長江、長江G8
簡介
- 三汽公司購入該款車型6輛,自編號段範圍由G187至G192。
- 該款車型投產時全數車輛均採用三汽草綠色飄帶塗裝,2007年底第三巴士成立後所有車輛均改噴菜花裝。
- 該款車型車內裝配黃色滾花扶手,並裝配冷王空調。
- 該款車型採用二級踏步佈局和鋼板懸掛避震,因此在前橋位置採用「地鐵座」佈局。
- 該款車型採用額定功率為165kW的濰柴培新WT615.00LPG發動機,並配備5速手動變速箱。
歷史
- 2004年,該款車型正式上線並首航於多條線路。
- 2010年,隨着三汽公司新購置的多款新車上路,該款車型全數退役。
圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 以下牌簿為不完全統計,歡迎補充。
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號後四位 | 分公司 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G187 | 1 | 粵AB4072 | 退役 | |||
| G188 | 1 | 粵AB4104 | 退役 | |||
| G189 | 1 | 粵AB3937 | 退役 | |||
| G190 | 1 | 粵AB3942 | 退役 | |||
| G191 | 1 | 粵AB4108 | 退役 | |||
| G192 | 1 | 粵AB4152 | 退役 |
相關條目
| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 |
| KLQ蘇州海格 | KLQ6119GAHEVC5 |
| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 |
| 轉交至巴士電車 | GZ廣州廣汽 | GZ6850HZEV |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6129EV4 | |
| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 | |
| 轉交至巴士一分 | NJL南京開沃/南京創維 | NJL6129EV4 |
| 轉交至巴士二分 | GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 | |
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 |
| CFC常州福萊西寶 | CFC6111G8Y2H |
| GTQ珠海廣通 | GTQ6760E3GJ |
| GZ廣州珠江/駿威/廣汽 | GZ6590F |
| GZK廣州客車 | GZK6100ADT-2 |
| HQK番禺紅橋 | HQK6730C3M |
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