XMQ6120G

廣州交通維基溫馨提示：本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役，敬請留意。

廣州公交車型資料卡

金龍XMQ6120G
基本信息
所屬公司		廣州市第三公共汽車公司
批次		1
購入數量	30	現役數量	0
投放日期	2002.9	退役日期	2008/2010
車輛參數
品牌		金龍
生產廠家		廈門金龍聯合汽車工業有限公司紹興分公司
車輛型號	XMQ6120G	車輛尺寸(mm)	11950×2490×3250
發動機型號	東風康明斯C245-20	發動機額定功率	180kW
燃料種類	柴油	變速箱	ZF ECOMAT 5HP500 5AT
空調	冷王	排放標準	國二
備註
拍攝參數
電牌型號		無電牌
拍攝高清電牌建議快門參數		無限制

金龍XMQ6120G，是廣州市第三公共汽車公司於2002年引進的符合國二排放標準的12米級別柴油城市客車，由廈門金龍聯合汽車工業有限公司紹興分公司製造。

暱稱

大側龍

簡介

• 該款車型為廣州市乃至廣東省第一款一級踏步低地板車型，自編號段後四位為1049至1078。
  • 該款車型在全國保有量僅55輛，除廣州購入30輛外，在國內僅北京和杭州有購入，其中北京購入5輛，杭州購入20輛。
• 該款車型採用康明斯發動機、進口采埃孚變速箱及威佰科電控空氣懸掛，配置十分高級。
• 由於三汽公司長期沒有認真重視維修該款車型的電控空氣懸掛傳感器感應問題，導致車身沒有及時回正，車輛靜止時出現「東倒西歪」的獨特現象，因此該款車型也被巴士迷戲稱為「大側龍」。
• 該款車型外觀與金龍XMQ6113GF相似，不少巴士迷把兩者混淆。

歷史

• 2002年9月，該款車型所有車輛正式上線並首航於296路。
• 2008年，隨着296路更換新車，該款車型部分車輛轉至139路、224B路運營，部分車況較差的車輛提前退役，用作備件車輛。
• 2010年2月，隨着廣州快速公交系統投入使用，該款車型剩餘未退役車輛全數轉至262路運營。
• 2010年亞運前夕，該款車型所有車輛下線退役，所有車輛隨後陸續拖至白雲區大羅村一金屬回收公司報廢拆解。

圖集

外觀

門位	司機位
原廠為三汽標準塗裝，並帶有輪轂蓋和窗簾

內飾

車輛內飾（由前往後）	車輛內飾（由後往前）
駕駛室	車輛銘牌

牌簿

• 以下信息為不完全統計，歡迎補充。
• 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。

自編號後四位	分公司	車牌號	智能機號	所屬線路	車輛狀態	備註
1049	1	粵A53581		139路	退役
1050	1	粵A53772		262路	退役
1051	1	粵A53700		262路	退役
1052	1	粵A53755		262路	退役
1053	1	粵A53761		139路	退役
1054	1	粵A53561		路	退役
1055	1	粵A53688		262路	退役
1056	1	粵A53752		262路	退役
1057	1	粵A53789		139路	退役
1058	1	粵A53644		262路	退役
1059	1	粵A53763		139路	退役
1060	1	粵A53693		262路	退役
1061	1	粵A53736		262路	退役
1062	1	粵A53721		139路	退役
1063	1	粵A53578		262路	退役
1064	2	粵A53585		224B路	退役
1065		粵A53590		路	退役
1066	2	粵A53522		224B路	退役
1067	2	粵A53536		224B路	退役
1068	2	粵A53704		296路	退役
1069	2	粵A53640		224B路	退役
1070	2	粵A53710		224B路	退役
1071	2	粵A53677		224B路	退役
1072		粵A53507		路	退役
1073	2	粵A53674		224B路	退役
1074	2	粵A53552		224B路	退役
1075	2	粵A53567		224B路	退役
1076	2	粵A53628		224B路	退役
1077	2	粵A53683		224B路	退役
1078	2	粵A53684		224B路	退役

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巴士集團第三分公司已退役車型

GZ廣州廣汽	GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
KLQ蘇州海格	KLQ6119GAHEVC5 - KLQ6129ZGAC5
ZK鄭州宇通	ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6120HNGB

巴士集團第三分公司已轉交車型
（加粗車型表示車型所有車輛全數轉交至另一分公司）

轉交至巴士電車	GZ廣州廣汽	GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6122LGEV
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6129EV4
	ZK鄭州宇通	ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
轉交至巴士一分	NJL南京開沃/南京創維	NJL6129EV4
轉交至巴士二分	GZ廣州廣汽	GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6
	ZK鄭州宇通	ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
轉交至巴士四分	GZ廣州廣汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6101LGEV1 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6 - NJL6100EV17 - NJL6100FCEV
	ZK鄭州宇通	ZK6551BEVW1 - ZK6119BEVQY18P
轉交至巴士自動	GZ/YC廣州廣汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6120LGEV4 - GZ6122LGEV - YC6850KHLBEV
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6

三汽公司已退役車型

CFC常州福萊西寶	CFC6111G8Y2H
GTQ珠海廣通	GTQ6760E3GJ
GZ廣州珠江/駿威/廣汽	GZ6590F - GZ6590V - GZ6830SF - GZ6102S/ - GZ6102SV - GZ6102SV1 - GZ6102SV2 - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6111SN - GZ6112S1/ - GZ6112SV1 - GZ6112SV3 - GZ6113PHEV2 - GZ6120EV - GZ6120EV1 - GZ6120S - GZ6120SV1 - GZ6180RV1
GZK廣州客車	GZK6100ADT-2 - GZK6101AD2
HQK番禺紅橋	HQK6730C3M
JNP金華青年	JNP6182LPG
KLQ蘇州海格	KLQ6119GAHEVC5
SJ廣州巨鷹	SJ6102CG
SLK上海申龍	SLK6123UBEVN1
SXC上海萬象	SXC6112GBEV2
XML廈門金旅	XML6606JEVA0C1 - XML6602J15CN - XML6795J13C - XML6885JEVP0C1 - XML6115J15CN - XML6116J15CNS
XMQ廈門金龍	XMQ6601AGVEVL1 - XMQ6801G - XMQ6850AGN5 - XMQ6900FGBEVL - XMQ6106AGN5 - XMQ6106AGP4 - XMQ6115FGBEVL2 - XMQ6113GF/ - XMQ6119AGN5 - XMQ6119G3 - XMQ6120G - XMQ6125G3 - XMQ6180G2
ZK鄭州宇通	ZK6609NG6 - ZK6862HLGA - ZK6105HLGQAA - ZK6105HNG2 - ZK6110HGW - ZK6118HGZ - ZK6120HNG3 - ZK6120HNGB - ZK6128HGV - ZK6180HLGAA
非國產車型	Daimler CVG6LX-34 - Leyland Fleetline - MAN SD200 - Neoplan AN440

三汽公司已轉交車型

轉交至珍寶巴士	GZK廣州客車	GZK6100AD-T
轉交至新穗巴士	GZK廣州客車	GZK6101AD2
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