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本條目講述的是廣州市第三公共汽車公司所屬的車型。有關其它公司所屬的同款車型,請瀏覽:GZ6120SV1。
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廣州交通維基溫馨提示:本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役,敬請留意。
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廣州公交車型資料卡
| 廣汽GZ6120SV1
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| 基本信息
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| 所屬公司
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廣州市第三公共汽車公司
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| 批次
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1
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| 購入數量
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20
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現役數量
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0
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| 投放日期
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2010
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退役日期
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2018
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| 車輛參數
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| 品牌
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廣汽
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| 生產廠家
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廣州汽車集團客車有限公司
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| 車輛型號
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GZ6120SV1
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車輛尺寸(mm)
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12000×2540×3200
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| 發動機型號
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玉柴YC6G240-4PB
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發動機額定功率
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177kW
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| 燃料種類
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液化石油氣
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變速箱
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艾里遜T270R 6AT
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| 空調
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冷王CITI RT Split Short 1004
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排放標準
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國四
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| 備註
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| 拍攝參數
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| 電牌型號
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通達24點
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| 拍攝高清電牌建議快門參數
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≥1/60s
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廣汽GZ6120SV1,是廣州市第三公共汽車公司於2010年引進的符合國四排放標準的12米級液化石油氣城市公交車,由廣州汽車集團客車有限公司製造。
暱稱簡介
- 該款車型為廣州市公交企業為迎接2010年廣州亞運會和廣州亞殘運會統一購置的廣汽南獅系列車型之一,三汽公司共購置該型號車輛20輛,自編號段後四位由1889至1908。
- 該款車型所有車輛出廠時,即使用特製的以城市建築為底色、以廣州亞運會吉祥物之一的「阿祥」為基礎,輔以廣州塔剪影組合而成的亞運塗裝,兩側車窗配上「迎接亞運會 創造新生活」的宣傳語(廣州亞運會和亞殘運會結束後改為「廣州歡迎你 共同創文明」),車尾後方張貼「無障礙巴士」的字樣。在亞運會結束後,因應公交車廣告條例修訂,該款車型所有貼於車廂側窗的亞運吉祥物和標語被去除。
- 自編號後四位為1891的車輛因車身蒙皮霉爛嚴重,在2016年被安排進行翻新工作,同時改噴三汽菜花塗裝,因此在部分細節上與其他車輛不同。
- 值得一提的是,該車改色後行駛證的車輛相片拍攝自一台金龍XMQ6119G3(自編號為1854)。
- 該款車型採用艾里遜自動變速箱、冷王空調、氣囊懸掛以及電動輪椅踏板,為當時廣州配置較為高檔的無障礙巴士之一,與同時期的引進的GZ6110SV一樣,該款車型設有兩個俗稱「水塘位」的無障礙空間。
歷史
- 2010年,該款車型正式上線並首航於206路、260路等多條線路。
- 2018年,隨着三汽公司新購置的純電動新車陸續上線,該款車型所有車輛全數退役。
車輛圖集
外觀
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| 門位
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| 司機位
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內飾
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| 車輛內飾(由前往後)
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| 車輛內飾(由後往前)
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| 駕駛室
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| 車輛銘牌
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牌簿
| 自編號後四位
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分公司
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車牌號
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智能機號
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所屬線路
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車輛狀態
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備註
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| 1889
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1
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粵AF2050
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931203
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253路
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退役
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| 1890
|
1
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粵A91913
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931204
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206路
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退役
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| 1891
|
1
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粵AF1793
|
931205
|
233路
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退役
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該車後期改噴三汽菜花塗裝
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| 1892
|
1
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粵A91823
|
931206
|
274路
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退役
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|
| 1893
|
1
|
粵A91772
|
931207
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206路
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退役
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|
| 1894
|
1
|
粵A91876
|
931208
|
206路
|
退役
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|
| 1895
|
1
|
粵A91761
|
931209
|
206路
|
退役
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|
| 1896
|
1
|
粵A91915
|
931210
|
254路
|
退役
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|
| 1897
|
1
|
粵A91762
|
931211
|
254路
|
退役
|
|
| 1898
|
1
|
粵A91878
|
931212
|
228路
|
退役
|
|
| 1899
|
2
|
粵A91917
|
932171
|
278路
|
退役
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|
| 1900
|
2
|
粵A91582
|
932172
|
208路
|
退役
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|
| 1901
|
2
|
粵A91767
|
932173
|
208路
|
退役
|
|
| 1902
|
2
|
粵A91811
|
932174
|
208路
|
退役
|
|
| 1903
|
2
|
粵A91868
|
932175
|
287路
|
退役
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|
| 1904
|
2
|
粵A91828
|
932176
|
209路
|
退役
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|
| 1905
|
2
|
粵A91808
|
932177
|
208路
|
退役
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|
| 1906
|
2
|
粵A91813
|
932178
|
85路
|
退役
|
|
| 1907
|
2
|
粵A91553
|
932179
|
208路
|
退役
|
|
| 1908
|
2
|
粵A91807
|
932180
|
287路
|
退役
|
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相關條目參考資料