SLK6123UBEVN1
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| 申龍SLK6123UBEVN1 | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州公交集團第三公共汽車有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 1 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2019.10 | 退役日期 | 待查 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 申龍 | ||
| 生產廠家 | 上海申龍客車有限公司 | ||
| 車輛型號 | SLK6123UBEVN1 | 車輛尺寸(mm) | 11980×2550×3250 |
| 驅動電機型號 | 中車時代TZ405XSD23 | 驅動電機峰值功率 | 150kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 待查 | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | 為深蘭科技自動駕駛測試車型 | ||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | |||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | |||
| 儲能裝置廠家 | 寧德時代 | 儲能裝置種類 | 磷酸鐵鋰 |
| 電池電壓 | 599V | 電池容量 | 542Ah |
申龍SLK6123UBEVN1,是廣州公交集團第三公共汽車有限公司於2019年引進的12米級別純電動自動駕駛城市客車,由上海申龍客車有限公司製造。
暱稱
熊貓車
簡介
- 該款車型於2019年由廣州公交集團第三公共汽車有限公司引入測試,為申龍5G自動駕駛試驗巴士,自動駕駛技術則由深蘭科技提供,因車前造型採用了類似熊貓的設計風格而被稱為「熊貓車」。
- 該款車型採用刷臉、刷掌一體的刷卡機,車內水塘位設有自動售貨機,各座椅後方亦設有娛樂設施,惟在廣州測試期間均未啟用。[1]
- 由於該款車型搭載的自動駕駛系統並不完善,三汽公司在測試完畢後退回廠家。
歷史
- 2019年3月,該款車型正式投放在廣州國際生物島進行不載客試驗。
- 2019年10月,該款車型正式投放在生物島測試環線進行載客試驗。
- (待查),該款車型試驗結束並退回廠家。
圖集
外觀
|
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內飾
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| ||||
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牌簿
- 已退回廠家車輛所屬線路為車輛退回廠家前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 無 | 粵A0V13試 | 生物島測試環線 | 已退回廠家 |
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