ZK6105HNG2（三汽）
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| 宇通ZK6105HNG2 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市第三公共汽车公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 20 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2014.4 | 退役日期 | 2018.11 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6105HNG2 | 车辆尺寸(mm) | 10500×2500×3200 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6G230N-50 | 发动机额定功率 | 170kW |
| 燃料种类 | 液化天然气 | 变速箱 | 綦江S5-120 5MT |
| 空调 | 冷王C-1100 | 排放标准 | 国五 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点双色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
宇通ZK6105HNG2，是广州市第三公共汽车公司于2014年引进的符合国五排放标准的10米级液化天然气动力城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
简介
- 该款车型为三汽公司仅有的两款10米级别天然气城市客车车型（另一款为同期购入的金龙XMQ6106AGN5），共购入20辆，自编号段后四位由2567至2586。
- 该款车型与三汽公司同时期购入的11米级别同造型车辆一样，为飞鹰低窗线版本，但该款车型采用二踏和钢板悬挂的设计，空调亦与前者一样采用冷王C-1100空调。
- 配合新国标要求，该款车型客室玻璃全部采用可开启的通风窗。此外，车尾气瓶盖位置亦未像其它公司的同款车型一样设置散热孔，其电牌亦设于上方位置。
历史
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2567 | 2 | 粤AN2549 | 932383 | 275路 | 退役 | |
| 2568 | 2 | 粤AM5949 | 932384 | 223路 | 退役 | |
| 2569 | 2 | 粤AM5849 | 932385 | 旅游公交2线 | 退役 | |
| 2570 | 2 | 粤AN2539 | 932386 | 223路 | 退役 | |
| 2571 | 2 | 粤AM5940 | 932387 | 260路 | 退役 | |
| 2572 | 2 | 粤AM5995 | 932388 | 275路 | 退役 | |
| 2573 | 2 | 粤AM5842 | 932389 | 275路 | 退役 | |
| 2574 | 2 | 粤AN2521 | 932390 | 260路 | 退役 | |
| 2575 | 1 | 粤AN2537 | 932391 | 233路 | 退役 | |
| 2576 | 1 | 粤AN2615 | 932392 | 233路 | 退役 | |
| 2577 | 1 | 粤AN2536 | 931341 | 265路 | 退役 | |
| 2578 | 1 | 粤AN2542 | 931342 | 233路 | 退役 | |
| 2579 | 1 | 粤AN2557 | 931343 | 265路 | 退役 | |
| 2580 | 1 | 粤AN2538 | 931344 | 265路 | 退役 | |
| 2581 | 1 | 粤AM5749 | 931345 | 265路 | 退役 | |
| 2582 | 1 | 粤AM5905 | 931346 | 265路 | 退役 | |
| 2583 | 1 | 粤AN2550 | 931347 | 265路 | 退役 | |
| 2584 | 1 | 粤AM5941 | 931348 | 233路 | 退役 | |
| 2585 | 1 | 粤AM5873 | 931349 | 265路 | 退役 | |
| 2586 | 1 | 粤AN2532 | 931350 | 265路 | 退役 |
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| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6120HNGB
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