ZK6105HNG2(三汽)
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| 宇通ZK6105HNG2 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州市第三公共汽車公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 20 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2014.4 | 退役日期 | 2018.11 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生產廠家 | 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||
| 車輛型號 | ZK6105HNG2 | 車輛尺寸(mm) | 10500×2500×3200 |
| 發動機型號 | 玉柴YC6G230N-50 | 發動機額定功率 | 170kW |
| 燃料種類 | 液化天然氣 | 變速箱 | 綦江S5-120 5MT |
| 空調 | 冷王C-1100 | 排放標準 | 國五 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 通達24點雙色聯動 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/60s | ||
宇通ZK6105HNG2,是廣州市第三公共汽車公司於2014年引進的符合國五排放標準的10米級液化天然氣動力城市公交車,由鄭州宇通客車股份有限公司製造。
暱稱
簡介
- 該款車型為三汽公司僅有的兩款10米級別天然氣城市客車車型(另一款為同期購入的金龍XMQ6106AGN5),共購入20輛,自編號段後四位由2567至2586。
- 該款車型與三汽公司同時期購入的11米級別同造型車輛一樣,為飛鷹低窗線版本,但該款車型採用二踏和鋼板懸掛的設計,空調亦與前者一樣採用冷王C-1100空調。
- 配合新國標要求,該款車型客室玻璃全部採用可開啟的通風窗。此外,車尾氣瓶蓋位置亦未像其它公司的同款車型一樣設置散熱孔,其電牌亦設於上方位置。
歷史
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號後四位 | 分公司 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2567 | 2 | 粵AN2549 | 932383 | 275路 | 退役 | |
| 2568 | 2 | 粵AM5949 | 932384 | 223路 | 退役 | |
| 2569 | 2 | 粵AM5849 | 932385 | 旅遊公交2線 | 退役 | |
| 2570 | 2 | 粵AN2539 | 932386 | 223路 | 退役 | |
| 2571 | 2 | 粵AM5940 | 932387 | 260路 | 退役 | |
| 2572 | 2 | 粵AM5995 | 932388 | 275路 | 退役 | |
| 2573 | 2 | 粵AM5842 | 932389 | 275路 | 退役 | |
| 2574 | 2 | 粵AN2521 | 932390 | 260路 | 退役 | |
| 2575 | 1 | 粵AN2537 | 932391 | 233路 | 退役 | |
| 2576 | 1 | 粵AN2615 | 932392 | 233路 | 退役 | |
| 2577 | 1 | 粵AN2536 | 931341 | 265路 | 退役 | |
| 2578 | 1 | 粵AN2542 | 931342 | 233路 | 退役 | |
| 2579 | 1 | 粵AN2557 | 931343 | 265路 | 退役 | |
| 2580 | 1 | 粵AN2538 | 931344 | 265路 | 退役 | |
| 2581 | 1 | 粵AM5749 | 931345 | 265路 | 退役 | |
| 2582 | 1 | 粵AM5905 | 931346 | 265路 | 退役 | |
| 2583 | 1 | 粵AN2550 | 931347 | 265路 | 退役 | |
| 2584 | 1 | 粵AM5941 | 931348 | 233路 | 退役 | |
| 2585 | 1 | 粵AM5873 | 931349 | 265路 | 退役 | |
| 2586 | 1 | 粵AN2532 | 931350 | 265路 | 退役 |
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