BJ5160XLH
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| 福田BJ5160XLH | |||
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州巴士集團有限公司電車分公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 3 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2017 | 退役日期 | 2024.12 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 福田 | ||
| 生產廠家 | 北汽福田汽車股份有限公司南海汽車廠 | ||
| 車輛型號 | BJ5160XLH | 車輛尺寸(mm) | 10500×2550×3600 |
| 驅動電機型號 | 中車時代 YS450HF185 |
驅動電機峰值功率 | 100kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 冷王 E-1200 | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 無電牌 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | 無限制 | ||
 動力電池參數
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| 儲能裝置廠家 | 風帆 | 儲能裝置種類 | 鉛酸電池 |
| 電池電壓 | 336V | 電池容量 | Ah |
福田BJ5160XLH，是廣州巴士集團有限公司電車分公司（實際為廣州市電車公司）於2017年引進的10米級別無軌電車，由北汽福田汽車股份有限公司南海汽車廠製造。
暱稱
貓頭鷹、教練鷹
簡介
- 該款車型是與第二批次BJ5120A同時購入的車型，也是最後一款10米級別的無軌電車，採用三級踏步的布局。
- 與同期購入的第二批次BJ5120A不同的是，該車採用與第一批次BJ5120A一樣的風帆鉛酸蓄電池，也是電車公司最後一款採用鉛酸電池的無軌電車。
- 該款車型是基於BJ6105EVCA系列的短後懸長軸距版本生產，儘管是10米的長度，但軸距與12米車輛一致。
- 該款車型從投入使用至退役僅作駕培用途，供駕考N駕照的學員使用，並無投入常規載客運營，購入的初衷是取代申沃SWB5105GP-1教練車。
- 該款車型依照GB 7258、JT/T 198以及省交通廳頒發《關於規範機動車駕駛培訓教練車標識的通知》的要求，出廠便噴塗了教練車專用塗裝，以及按照駕培要求加裝了副駕座椅、副剎車、輔助後視鏡，具體型號採用特種車方式命名。
- 該款車型原自編號段由司142至司144，配合廣州巴士集團對旗下車輛資源進行整合，該款車型所有車輛自2023年12月29日起陸續更改自編號，新自編號段範圍由D-S209至D-S211。
歷史
- 2017年（具體日期待查），該款車型正式投入電車公司駕培部門使用。
- 2020年（具體日期待查），受疫情影響以及電車公司駕培部門撤銷，該款車型全部下線停備。
- 2024年12月，該款車型正式退役。
- 車輛退役後，所有車輛存放在中山八路修理廠；2025年9月中山八路修理廠地塊被收回後，該批車輛曾拖至廣汕一路（林機街）總站存放，隨後連同其餘退役存放的車輛用平板掛車運送至汕尾市海豐縣一金屬回收公司拆解。
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 資源整合前自編號 | 車牌號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| D-S209 | 司142 | 粵AJ900學 | 司訓班 | 退役 | |
| D-S210 | 司143 | 粵AD665學 | 司訓班 | 退役 | |
| D-S211 | 司144 | 粵AG958學 | 司訓班 | 退役 |
相關條目
| BJ北汽福田 | BJ5120A  （部分） - BJ5160XLH
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| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
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| KLQ蘇州海格 | KLQ6850GQC5
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| XML廈門金旅 | XML6105JEVW0C1
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| ZK鄭州宇通 | ZK5120A1 - ZK5125A - ZK5125D - ZK6609DG51 - ZK6609NG6 - ZK6609NG7 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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| 轉交至巴士一分 | CK長沙比亞迪 | CK6120LGEV2
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| GZ廣州廣汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
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| LCK聊城中通 | LCK6669EVGE
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17
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| 轉交至巴士二分 | GZ廣州廣汽 | GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6
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| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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| 轉交至巴士三分 | GZ廣州廣汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17
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| TEG中國中車 | TEG6180BEV02
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| 轉交至佛廣公汽 | ZK鄭州宇通 | ZK6126BEVGS4
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| BD北京華宇 | BD542
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| FDG深圳五洲龍 | FDG6111LPG-E 
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| GTQ珠海廣通 | GTQ5110DGJ3
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| GZ廣州珠江/駿威/廣汽 | GZ5101 - GZ5110 - GZ6590V - GZ6590V1 - GZ6100LSEV - GZ6101AD - GZ6102SV - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6112S1 / - GZ6112SV2 - GZ6113PHEV2 - GZ6120SV1 - GZ6121HEV - GZ6180RV1
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| GZK廣州客車 | GZ660 - GZ662 - GZK644 / - GZK5100 - GZK6100A / - GZK6100AD-T - GZK6100AD2-T - GZK6101AD3
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| KLQ蘇州海格 | KLQ6119GAHEVC5
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| SCT四川柯斯達 | SCT6703XZB53L
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| SK上海客車 | SK644 - SK561G - SK5102GP - SK5105GP - SK5105GP-1
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| SWB上海申沃 | SWB5105GP-1
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| XMQ廈門金龍 | XMQ6128AY4C
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| ZK鄭州宇通 | ZK5120A - ZK5120A1 - ZK6608DM - ZK6770HLGA9 - ZK6852HG - ZK6852HLGA9 - ZK6852HNG2 - ZK6862HLGA - ZK6932HLGA9 - ZK6100HGV - ZK6110HGV - ZK6110HGW - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120BEVG1 - ZK6120BEVG2 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120EGQAA - ZK6125BEVG9 - ZK6180HLGAA
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