GZ6120SV1（电车）：修订间差异
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2024年2月23日 (五) 19:05的版本
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| 广汽GZ6120SV1 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市电车公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 70 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2010 | 退役日期 | 2018 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广汽 | ||
| 生产厂家 | 广州汽车集团客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | GZ6120SV1 | 车辆尺寸(mm) | 12000×2540×3200 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6J240-4PB | 发动机额定功率 | 177kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 | 变速箱 | 艾里逊 T270R 6AT |
| 空调 | 冷王CITI RT R-407C | 排放标准 | 国四 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | |||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | |||
广汽GZ6120SV1，是广州市电车公司于2010年引进的12米级液化石油气城市公交车，由广州汽车集团客车有限公司制造。
昵称
南狮、G12
简介
- 该款车型是电车公司为迎接2010年亚残运会特别引进的无障碍车型。
- 该款车型配置较为高档：采用艾里逊自动变速箱、冷王空调、气囊悬挂以及电动轮椅踏板。
历史
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 以下牌簿为不完全统计，欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
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| KLQ苏州海格 | KLQ6850GQC5
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| XML厦门金旅 | XML6105JEVW0C1
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| ZK郑州宇通 | ZK5120A1 - ZK5125A - ZK5125D - ZK6609DG51 - ZK6609NG6 - ZK6609NG7 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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巴士集团电车分公司已退役车型
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| GZ广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
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| LCK聊城中通 | LCK6669EVGE
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| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17
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| 转交至巴士二分 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
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| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6
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| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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| 转交至巴士三分 | GZ广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
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