FDG6111LPG-E
跳到导航
跳到搜索
|
| 五洲龙FDG6111LPG-E | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市电车公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 1 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2008.7 | 退役日期 | 2008 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 五洲龙 | ||
| 生产厂家 | 深圳市五洲龙汽车有限公司 | ||
| 车辆型号 | FDG6111LPG-E | 车辆尺寸(mm) | 11390×2480×3180 |
| 发动机型号 | 潍柴培新 TBD226B-6LPG |
发动机额定功率 | 155kW |
| 驱动电机型号 | 大连天元YPQ215M-6 | 驱动电机峰值功率 | 55kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 增程式串联混合动力 |
变速箱 | 韶关飞翔SF-2D154（2AMT） |
| 空调 | 待查 | 排放标准 | 国三 |
| 备注 | 五洲龙LPG气电混合动力测试车，仅1辆 | ||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达双色16点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
 动力电池参数
| |||
| 储能装置厂家 | 深圳雄韬 | 储能装置种类 | 铅酸 |
| 电池电压 | 336V | 电池容量 | 150Ah |
五洲龙FDG6111LPG-E，是广州市电车公司于2008年引进的符合国三排放标准的11米级别液化石油气增程式混合动力城市客车，由深圳市五洲龙汽车有限公司制造。
简介
- 该款车型为五洲龙客车于2008年制造的液化石油气增程式混合动力样车，于同年7月交由广州市电车公司作不载客行驶测试，测试期间获编自编号D3-E001。
- 该款车型采用橙白涂装，座椅选用春山世纪之星CS00323座椅。
- 该款车型并无申报公告，因此从未取得正式牌照。
历史
- 2008年7月，该车型交由广州市电车公司作不载客行驶测试。
- 2008年9月，该车型参与广州国际交通博览会展出。
车辆图集
外观
|
|
内饰
|
| ||||
|
|
牌簿
- 已退回厂家车辆所属线路为车辆退回厂家前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| D3-E001 | 粤B26785（临） | 无 | 不适用 | 已退回厂家 |
相关条目
| BJ北汽福田 | BJ5120A  （部分） - BJ5160XLH
|
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
|
| KLQ苏州海格 | KLQ6850GQC5
|
| XML厦门金旅 | XML6105JEVW0C1
|
| ZK郑州宇通 | ZK5120A1 - ZK5125A - ZK5125D - ZK6609DG51 - ZK6609NG6 - ZK6609NG7 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
|
巴士集团电车分公司已退役车型
| 转交至巴士一分 | CK长沙比亚迪 | CK6120LGEV2
|
| GZ广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
| |
| LCK聊城中通 | LCK6669EVGE
| |
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17
| |
| 转交至巴士二分 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6
| |
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
| |
| 转交至巴士三分 | GZ广州广汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17
| |
| TEG中国中车 | TEG6180BEV02
| |
| 转交至佛广公汽 | ZK郑州宇通 | ZK6126BEVGS4
|
| BD北京华宇 | BD542
|
| FDG深圳五洲龙 | FDG6111LPG-E 
|
| GTQ珠海广通 | GTQ5110DGJ3
|
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ5101 - GZ5110 - GZ6590V - GZ6590V1 - GZ6100LSEV - GZ6101AD - GZ6102SV - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6112S1/ - GZ6112SV2 - GZ6113PHEV2 - GZ6120SV1 - GZ6121HEV - GZ6180RV1
|
| GZK广州客车 | GZ660 - GZ662 - GZK644/ - GZK5100 - GZK6100A/ - GZK6100AD-T - GZK6100AD2-T - GZK6101AD3
|
| KLQ苏州海格 | KLQ6119GAHEVC5
|
| SCT四川柯斯达 | SCT6703XZB53L
|
| SK上海客车 | SK644 - SK561G - SK5102GP - SK5105GP - SK5105GP-1
|
| SWB上海申沃 | SWB5105GP-1
|
| XMQ厦门金龙 | XMQ6128AY4C
|
| ZK郑州宇通 | ZK5120A - ZK5120A1 - ZK6608DM - ZK6770HLGA9 - ZK6852HG - ZK6852HLGA9 - ZK6852HNG2 - ZK6862HLGA - ZK6932HLGA9 - ZK6100HGV - ZK6110HGV - ZK6110HGW - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120BEVG1 - ZK6120BEVG2 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120EGQAA - ZK6125BEVG9 - ZK6180HLGAA
|
电车公司已退役车型