FDG6111LPG-E
跳至導覽
跳至搜尋
| 五洲龍FDG6111LPG-E | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州市電車公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 1 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2008.7 | 退役日期 | 2008 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 五洲龍 | ||
| 生產廠家 | 深圳市五洲龍汽車有限公司 | ||
| 車輛型號 | FDG6111LPG-E | 車輛尺寸(mm) | 11390×2480×3180 |
| 發動機型號 | 濰柴培新 TBD226B-6LPG |
發動機額定功率 | 155kW |
| 驅動電機型號 | 大連天元YPQ215M-6 | 驅動電機峰值功率 | 55kW |
| 燃料種類 | 液化石油氣 增程式串聯混合動力 |
變速箱 | 韶關飛翔SF-2D154(2AMT) |
| 空調 | 待查 | 排放標準 | 國三 |
| 備註 | 五洲龍LPG氣電混合動力測試車,僅1輛 | ||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 通達雙色16點 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/60s | ||
| 儲能裝置廠家 | 深圳雄韜 | 儲能裝置種類 | 鉛酸 |
| 電池電壓 | 336V | 電池容量 | 150Ah |
五洲龍FDG6111LPG-E,是廣州市電車公司於2008年引進的符合國三排放標準的11米級別液化石油氣增程式混合動力城市客車,由深圳市五洲龍汽車有限公司製造。
簡介
- 該款車型為五洲龍客車於2008年製造的液化石油氣增程式混合動力樣車,於同年7月交由廣州市電車公司作不載客行駛測試,測試期間獲編自編號D3-E001。
- 該款車型採用橙白塗裝,座椅選用春山世紀之星CS00323座椅。
- 該款車型並無申報公告,因此從未取得正式牌照。
歷史
- 2008年7月,該車型交由廣州市電車公司作不載客行駛測試。
- 2008年9月,該車型參與廣州國際交通博覽會展出。
車輛圖集
外觀
|
|
內飾
|
| ||||
|
|
牌簿
- 已退回廠家車輛所屬線路為車輛退回廠家前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| D3-E001 | 粵B26785(臨) | 無 | 不適用 | 已退回廠家 |
相關條目
| BJ北汽福田 | BJ5120A |
| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 |
| KLQ蘇州海格 | KLQ6850GQC5 |
| XML廈門金旅 | XML6105JEVW0C1 |
| ZK鄭州宇通 | ZK5120A1 |
| 轉交至巴士一分 | CK長沙比亞迪 | CK6120LGEV2 |
| GZ廣州廣汽 | GZ6660B3EV | |
| LCK聊城中通 | LCK6669EVGE | |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 | |
| 轉交至巴士二分 | GZ廣州廣汽 | GZ6850HZEV |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 | |
| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 | |
| 轉交至巴士三分 | GZ廣州廣汽 | GZ6660B3EV |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 | |
| TEG中國中車 | TEG6180BEV02 | |
| 轉交至佛廣公汽 | ZK鄭州宇通 | ZK6126BEVGS4 |
| BD北京華宇 | BD542 |
| FDG深圳五洲龍 | FDG6111LPG-E |
| GTQ珠海廣通 | GTQ5110DGJ3 |
| GZ廣州珠江/駿威/廣汽 | GZ5101 |
| GZK廣州客車 | GZ660 |
| KLQ蘇州海格 | KLQ6119GAHEVC5 |
| SCT四川柯斯達 | SCT6703XZB53L |
| SK上海客車 | SK644 |
| SWB上海申沃 | SWB5105GP-1 |
| XMQ廈門金龍 | XMQ6128AY4C |
| ZK鄭州宇通 | ZK5120A |
