GZ6112SV1（溢通）
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| 駿威GZ6112SV1 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州市溢通巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 10 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2005 | 退役日期 | 2016/2018 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 駿威 | ||
| 生產廠家 | 廣州駿威客車有限公司 | ||
| 車輛型號 | GZ6112SV1 | 車輛尺寸(mm) | 11400×2500×3120 |
| 發動機型號 | 濰柴培新WT615.00LPG（更換前） 玉柴YC6112ZLQE（更換後） |
發動機額定功率 | 165kW（更換前） 162kW（更換後） |
| 燃料種類 | 液化石油氣 | 變速箱 | 5MT |
| 空調 | 冷王 | 排放標準 | 國二 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 無電牌（部分車輛後期加裝思創16點） | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | 無限制（加裝電牌車輛≥1/200s） | ||
駿威GZ6112SV1，是廣州市溢通巴士有限公司於2004年引進的符合國二排放標準的11米級別液化石油氣城市公交車，由廣州駿威客車有限公司製造。
暱稱
三角眼、SV1、大聲公
簡介
- 該款車型為2004年廣州中心城區全面推廣液化石油氣公交車時期統一購買的車型之一，其中溢通巴士於2005年購置10輛，亦是該公司首款液化石油氣公交車[1]，初期自編號由Y-A-186至Y-A-195；2013年廣州市第二公共汽車公司統一編排旗下各公司車輛自編，自編號段改為由2-15930至2-15939。
- 該款車型搭載濰柴WT615.00LPG的發動機，車輛啟動時會發出極為洪亮的噪聲，被不少巴士迷戲稱為「大聲公」。車輛後期換裝型號為玉柴YC6112ZLQE的LPG發動機。
歷史
圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-15930 | 粵A68126 | 983169 | 571B路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-186 |
| 2-15931 | 粵A68143 | 983165 | 571B路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-187；營運後期改造為不載客實習車，並更改自編號為2-F5005 |
| 2-15932 | 粵A68197 | 983170 | 571B路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-188 |
| 2-15933 | 粵A68211 | 983216 | 571B路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-189 |
| 2-15934 | 粵A68222 | 983245 | 566A路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-190 |
| 2-15935 | 粵A68208 | 983165 | 566A路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-191 |
| 2-15936 | 粵A68183 | 983166 | 566A路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-192 |
| 2-15937 | 粵A68219 | 983167 | 571B路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-193 |
| 2-15938 | 粵A68198 | 983669 | 566A路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-194；營運後期改造為不載客實習車，並更改自編號為2-F5006 |
| 2-15939 | 粵A68180 | 983168 | 566A路 | 退役 | 本車原自編號為Y-A-195 |
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