ZK6108HG

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡

宇通ZK6108HG
基本信息
所属公司		广州市新福利巴士服务有限公司
批次		1
购入数量	14	现役数量	0
投放日期	2005	退役日期	2016
车辆参数
品牌		宇通
生产厂家		郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号	ZK6108HG	车辆尺寸(mm)	10795×2500×3265
发动机型号	玉柴YC6G230-20（改装前） 玉柴YC6112ZLQE（改装后）	发动机额定功率	170kW 162kW（改装后）
燃料种类	柴油（改装前） 液化石油气（改装后）	变速箱	5MT
空调	广州精益	排放标准	国二
备注
拍摄参数
电牌型号		无电牌
拍摄高清电牌建议快门参数		无限制

宇通ZK6108HG，是广州市新福利巴士服务有限公司于2005年引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

A74、U通

简介

• 该款车型为新福利巴士首款宇通车型，自编号为XF-U317至XF-U330。2013年，为配合广州市第二公共汽车公司对旗下各公司车辆进行管理，XF-U317至XF-U328车辆自编号改为2-14317至2-14328；而XF-U329和XF-U330则退出营运，并分别将自编号改为2-F4001和2-F4002。
• 该款车型与后来引入的同长度车型极其类似，惟该款车型原厂采用柴油发动机（后大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE液化石油气发动机）。
• 该款车型车尾无尾窗。

历史

• 2005年，该款车型上路并首航于191路等多条线路。
• 2010年，随着广州市第二公共汽车公司收购新福利巴士，该款车型全数翻新并更换涂装，大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE型LPG发动机。
  • 其中XF-U329和XF-U330并没有更换发动机，而是更换涂装后便改为实习车。
• 2014年，因实习车更换为已退出线路营运的珠江GZ6112S2，2-F4001和2-F4002率先退役。
• 2016年，随着新福利巴士购入的液化天然气新车上路，该款车型全数退役。

车辆图集

外观

改色前门位	改色前司机位
改色后门位	改色后司机位
改色后初期，车头继续沿用新福利商标

内饰

车辆内饰（由前往后）	车辆内饰（由后往前）
驾驶室	车辆铭牌

牌簿

• 以下信息为不完全统计，欢迎补充。
• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
2-14317	粤A69787	981606	189路	退役	原新福利自编号XF-U317
2-14318	粤A65478	981607		退役	原新福利自编号XF-U318
2-14319	粤A65437	981608	517路	退役	原新福利自编号XF-U319
2-14320	粤A69790	981609	189路	退役	原新福利自编号XF-U320
2-14321	粤A67592			退役	原新福利自编号XF-U321
2-14322	粤A65439	981610	184路	退役	原新福利自编号XF-U322
2-14323	粤A67549	981611	189路	退役	原新福利自编号XF-U323
2-14324	粤A65438			退役	原新福利自编号XF-U324
2-14325	粤A69736			退役	原新福利自编号XF-U325
2-14326	粤A65346	981612	517路	退役	原新福利自编号XF-U326
2-14327	粤A69765	981613		退役	原新福利自编号XF-U327
2-14328	粤A69733	981614	189路	退役	原新福利自编号XF-U328
2-F4001	粤A69619	无	实习车	退役	本车保留柴油发动机 退出营运前自编号为XF-U329
2-F4002	粤A65235	无	实习车	退役	本车保留柴油发动机 退出营运前自编号为XF-U330

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（加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司）

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	XML厦门金旅	XML6105JEVW0C1
转交巴士一分	GZ广州广汽	GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
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