GZ6111HEV1(溢通)

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本条目讲述的是广州市溢通巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6111HEV1


Cancel.png 广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。


广州公交车型资料卡
广汽GZ6111HEV1
基本信息
所属公司 广州市溢通巴士有限公司
批次 1
购入数量 24 现役数量 0
投放日期 2011 退役日期 2018
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广州汽车集团客车有限公司
车辆型号 GZ6111HEV1 车辆尺寸(mm) 11490×2540×3200
发动机型号 玉柴YC6G220-4PB 发动机额定功率 162kW
驱动电机型号 三立SL-DM-100 驱动电机峰值功率 60kW
燃料种类 液化石油气
气电混合动力
变速箱 玉柴并联式混合动力系统(綦江6MT/6AMT)
空调 上海松芝APP-VI-F-DG 排放标准 国四
备注
拍摄参数
电牌型号 思创双色24点
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 哈尔滨光宇 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 345.6V 电池容量 40Ah
广州公交车型资料卡
广汽GZ6111HEV1
基本信息
所属公司 广州市溢通巴士有限公司
批次 2
购入数量 9 现役数量 0
投放日期 2013 退役日期 2018
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广州汽车集团客车有限公司
车辆型号 GZ6111HEV1 车辆尺寸(mm) 11490×2540×3200
发动机型号 玉柴YC6G220-4PB 发动机额定功率 162kW
驱动电机型号 三立SL-DM-100 驱动电机峰值功率 60kW
燃料种类 液化石油气
气电混合动力
变速箱 玉柴并联式混合动力系统(綦江6MT/6AMT)
空调 上海松芝APP-VI-F-DG 排放标准 国四
备注
拍摄参数
电牌型号 思创双色24点
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 哈尔滨光宇 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 345.6V 电池容量 40Ah

广汽GZ6111HEV1,是广州市溢通巴士有限公司于2011年和2013年分批次引进的符合国四排放标准的11米级别混合动力城市客车,由广州汽车集团客车有限公司制造。

昵称

南狮、G11H

简介

  • 该款车型由广州市第二公共汽车公司统一购置,为2011年广州市中心城区公交推广LPG混合动力时期统一购置的车型之一。溢通巴士共分获两批次共33辆,其中第一批次24辆,自编号段由2-15031至2-15054;第二批次9辆,自编号段由2-15235至2-15243。
  • 该款车型外观采用广汽南狮造型,车身涂装采用蛋奶装,投产时车头处贴有第二巴士冠忠标;冠忠集团撤资后,全数改以二汽“烧鹅头”商标覆盖。
  • 因溢通巴士车务需要,该款车型所有车辆采用双长款外后视镜。
  • 该款车型第一批次客室座椅采用圳边仿春山CS0323塑料座椅,第二批次客室座椅采用圳边仿春山CS0323吹塑座椅。
  • 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局,车辆总成控制采用威帝出品的CAN总线。
  • 该款车型采用玉柴YC6G220-4PB国四标准发动机加广西三立SL-DM-100永磁同步电机组成的并联式混合动力系统,配备綦江6速手动变速器或海能5速手自一体变速器。

历史

  • 2011年,该款车型第一批次正式上线并首航197562565路。
  • 2012年,该款车型第二批次正式上线并首航565路。
  • 2018年,随着溢通巴士购置的纯电动车型广汽GZ6100LGEV5上线营运,该款车型全数退役。

车辆图集

外观

第一批次门位
第一批次司机位
第二批次门位
第二批次司机位

内饰

第一批次车辆内饰(由前往后)
第一批次车辆内饰(由后往前)
第一批次驾驶室
第一批次车辆铭牌
第二批次车辆内饰(由前往后)
第二批次车辆内饰(由后往前)
第二批次驾驶室
第二批次车辆铭牌

牌簿

  • 以下牌簿为不完全统计,欢迎补充。
  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

第一批次

自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
2-15031 粤AK7410 983306 197路 退役
2-15032 粤AK7597 983307 197路 退役
2-15033 粤AK7571 983308 197路 退役
2-15034 粤AK7473 983309 197路 退役
2-15035 粤AK7459 983310 197路 退役
2-15036 粤AF4147 983311 197路 退役
2-15037 粤AK7440 983312 197路 退役
2-15038 粤AK7590 983313 197路 退役
2-15039 粤AK4167 983314 562路 退役
2-15040 粤AK7600 983315 562路 退役
2-15041 粤AK7585 983316 562路 退役
2-15042 粤AK7531 983317 562路 退役
2-15043 粤AK8238 983318 562路 退役
2-15044 粤AK7596 983319 562路 退役
2-15045 粤AK7446 983320 562路 退役
2-15046 粤AK8216 983321 562路 退役
2-15047 粤AK8223 983322 562路 退役
2-15048 粤AK4041 983323 565路 退役
2-15049 粤AK7497 983324 565路 退役
2-15050 粤AK8228 983325 565路 退役
2-15051 粤AK8239 983326 565路 退役
2-15052 粤AK8249 983327 565路 退役
2-15053 粤AK7402 983328 565路 退役
2-15054 粤AK7593 983329 565路 退役

第二批次

自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
2-15235 粤AL4653 983330 565路 退役
2-15236 粤AL4647 983331 565路 退役
2-15237 粤AL4695 983332 565路 退役
2-15238 粤AL4627 983333 565路 退役
2-15239 粤AL4697 983334 565路 退役
2-15240 粤AL4722 983335 565路 退役
2-15241 粤AL4642 983336 565路 退役
2-15242 粤AL4675 983337 565路 退役
2-15243 粤AL4651 983338 565路 退役

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加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司)
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SJ广州巨鹰 SJ6102CGLPG.png
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参考资料