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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡

金旅XML6125JHEVG5CN1
基本信息
所属公司		广州市新福利巴士服务有限公司
批次		1
购入数量	50	现役数量	0
投放日期	2017.1.14	退役日期	2020.12.9/2020.12.25/2022
车辆参数
品牌		金旅
生产厂家		厦门金龙旅行车有限公司
车辆型号	XML6125JHEVG5CN1	车辆尺寸(mm)	12000×2540×3300
发动机型号	玉柴YC6J210N-52	发动机额定功率	155kW
驱动电机型号	金旅SHS4-ZDJ （实际：松正MIM090-336SWD）	驱动电机峰值功率	140kW
燃料种类	液化天然气插电混合动力	变速箱	松正4C混联式混合动力 (綦江2S1100AMT 2AMT)
空调	上海松芝BBP-VI-D	排放标准	国五
备注
拍摄参数
电牌型号		思创（通达贴牌）24点双色联动
拍摄高清电牌建议快门参数		≥1/50s
动力电池参数
储能装置厂家	中信国安盟固利	储能装置种类	锰酸锂
电池电压	347.8V	电池容量	75Ah

金旅XML6125JHEVG5CN1，是广州市新福利巴士服务有限公司于2016年引进的符合国五排放标准的12米级别插电式天然气混合动力城市公交车，由厦门金龙旅行车有限公司制造。

昵称

Lion's City、驴插、驴叉、鬼叫驴

简介

• 该款车型为新福利巴士购入的唯一一款插电式混合动力车，共购入50辆，自编号段范围由2-14877至2-14926。
• 该款车型采用松正4代混联式混合动力系统，因此该款车型在动力切换时会产生带有松正特色的“鬼叫”声。
• 该款车型车内地板为绿色，座椅选配圳边仿九盛造型座椅；空调采用上海松芝BBP-VI-D空调。
• 该款车型采用一级踏步气囊悬挂设计，车桥为方盛出品。该款车型的车辆总成控制采用威帝CAN总线，而2-14902车辆总成控制采用郑州森鹏CAN总线。
• 该款车型上路时全数采用二汽蛋奶涂装，后期有部分车辆更改为俗称“七巧板”的公交集团统一涂装。

历史

• 2016年6月16日，广东省机电设备招标中心有限公司发布《广州市2016年插电式混合动力车辆集中采购项目招标结果公示》，该款车型（标包3）以单价83.48万元，总价4174万元成交。
• 2017年1月14日，该款车型上线并首航于183路、184路、186路等多条线路。
• 2020年12月9日，因该款车型故障率居高不下，车况不佳，且随着广汽GZ6122LGEV2和中国中车TEG6105BEV08的投产，该款车型陆续下线退役；直至同年12月25日，所有车辆在结束当日营运任务后全数退役，仅留存2辆非营运用车，实际使用时长不足4年。
• 2021年8月，该款车型部分车辆被捐赠至新疆喀什用作工业园通勤班车。
  • 捐赠车辆到达当地后，仅个别成功上牌甚至更改涂装上路营运，大部分一直处于弃置状态，如今全数车辆均为停运状态。
• 2022年，该款车型余下的2辆非营运用车下线退役。

车辆图集

外观

门位	司机位
门位，部分车辆后期改喷广州公交集团统一涂装	司机位，部分车辆后期改喷广州公交集团统一涂装

内饰

车辆内饰（由前往后）	车辆内饰（由后往前）
驾驶室	车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
2-14877	粤AAT033	981908	183路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14878	粤AAT011	981909	183路	退役
2-14879	粤AAT028	981910	183路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14880	粤AAT007	981911	183路	退役
2-14881	粤AAT013	981912	183路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14882	粤AAT022	981913	757路	退役
2-14883	粤AAT012	981914	975路	退役
2-14884	粤AAT010	981915	183路	退役
2-14885	粤AAT005	981916	190路	退役
2-14886	粤AAT026	981917	183路	退役
2-14887	粤AAR198	981918	183路	退役
2-14888	粤AAT021	981919	183路	退役
2-14889	粤AAR027	981920	183路	退役
2-14890	粤AAT069	981921	757路	退役
2-14891	粤AAT067	981922	183路	退役
2-14892	粤AAT110	981923	975路	退役
2-14893	粤AAT081	981924	183路	退役
2-14894	粤AAT045	981925	183路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14895	粤AAT085	981926	179路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14896	粤AAT053	981927	759路	退役
2-14897	粤AAT076	981928	757路	退役
2-14898	粤AAT127	981929	179路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14899	粤AAT088	981930	179路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14900	粤AAT050	981931	179路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14901	粤AAT078	981932	179路	退役
2-14902	粤AAR150	981933	975路	退役
2-14903	粤AAT041	981934	975路	退役
2-14904	粤AAT057	981935	757路	退役
2-14905	粤AAT061	981936	179路	退役
2-14906	粤AAR075	981937	757路	退役
2-14907	粤AAT077	981938	190路	退役
2-14908	粤AAR025	981939	975路	退役
2-14909	粤AAT082	981940	190路	退役
2-14910	粤AAT143	981941	实习车	退役	本车后期改造为不载客实习车，并更改自编号为2-F4021
2-14911	粤AAT059	981942	实习车	退役	本车后期改造为不载客实习车，并更改自编号为2-F4022
2-14912	粤AAT035	981943	190路	退役
2-14913	粤AAT070	981944	179路	退役
2-14914	粤AAT002	981945	190路	退役
2-14915	粤AAT075	981946	975路	退役
2-14916	粤AAT031	981947	192路	退役
2-14917	粤AAT083	981948	192路	退役
2-14918	粤AAT139	981949	759路	退役
2-14919	粤AAT140	981950	183路	退役
2-14920	粤AAT100	981951	183路	退役
2-14921	粤AAT120	981952	183路	退役
2-14922	粤AAT027	981953	190路	退役
2-14923	粤AAT079	981954	183路	退役
2-14924	粤AAT017	981955	179路	退役	本车后期改为广州公交集团统一涂装
2-14925	粤AAT137	981956	183路	退役
2-14926	粤AAT062	981957	757路	退役

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巴士集团第二分公司已退役车型

GZ广州广汽	GZ6100LGEV4 - GZ6121LGEV1
ZK郑州宇通	ZK6105CHEVNPG21 - ZK6105BEVG29A - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21

巴士集团第二分公司已转交车型
（加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司）

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	XML厦门金旅	XML6105JEVW0C1
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转交巴士三分	GZ广州广汽	GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
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