ZK6120HGV(新福利)

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本条目讲述的是广州市新福利巴士服务有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6120HGV


Cancel.png 广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。


广州公交车型资料卡
宇通ZK6120HGV
基本信息
所属公司 广州市新福利巴士服务有限公司
批次 1
购入数量 12 现役数量 0
投放日期 2011.6.1 退役日期 2018.4
车辆参数
品牌 宇通
生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号 ZK6120HGV 车辆尺寸(mm) 11990×2500×3150
发动机型号 玉柴YC6G220P-30 发动机额定功率 162kW
燃料种类 液化石油气 变速箱 綦江S6-100 6MT
空调 上海松芝APP-VI/F-D 排放标准 国三
备注 该批车辆原属二巴二分
拍摄参数
电牌型号 通达24点
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/60s

宇通ZK6120HGV,是广州市新福利巴士服务有限公司于2011年从广州市第二巴士第二分公司转入的符合国三排放标准的12米级别液化石油气单燃料城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

飞鹰

简介

  • 该款车辆原为二巴二分车辆,后因B1路18米铰接车辆全面上路营运导致配车盈余,该款车型其中12辆车辆从二巴二分转交至新福利巴士,并将自编改为2-14291K至2-14302K。
  • 该款车型客室座椅采用圳边仿春山的防滑塑料椅,空调采用上海松芝APP-VI/F-D空调。
  • 该款车型采用一级踏步低地板布局,为提高载客量,低地板一直延伸至后轮位置。因气瓶布置,该款车型并未搭载无障碍设施。
  • 该款车型采用功率为162kW的玉柴YC6G220P-30发动机,并配备綦江S6-100型6速手动变速器。车辆总成控制采用欧科佳出品的CAN总线,以及威佰科电控空气悬挂。
    • 该款车型原厂车尾无安装散热孔,后绝大部分车辆因发动机布局导致散热问题而改装散热孔,散热孔样式与二巴二分留存车辆有所区别。

历史

  • 2011年6月1日,该款车型上线于B20路。
  • 2018年4月,因新福利巴士所属的GZ6121LGEV1陆续投产,该款车型全数下线退役。

车辆图集

外观

门位
司机位
车辆转交后曾有一段时间贴上“第二巴士”标识

内饰

车辆内饰(由前往后)
车辆内饰(由后往前)
驾驶室
铭牌

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
2-14291 粤AE1401 981709 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12160
2-14292 粤AE1403 981710 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12161
2-14293 粤AE1405 981711 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12162
2-14294 粤AE1406 981712 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12163
2-14295 粤AE1407 981713 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12164
2-14296 粤AE1423 981714 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12165
2-14297 粤AE1427 981715 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12166
2-14298 粤AE1431 981716 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12167
2-14299 粤AE1435 981717 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12168
2-14300 粤AE1440 981718 B31路 退役 二巴二分时期自编为2-12169
2-14301 粤AE1441 981719 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12170
2-14302 粤AE1442 981720 B20路 退役 二巴二分时期自编为2-12171

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参考资料