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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 上海SK5102GP
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市电车公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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35
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现役数量
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0
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| 投放日期
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1997
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退役日期
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2009/2010
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| 车辆参数
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| 品牌
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上海
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| 生产厂家
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上海客车制造公司
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| 车辆型号
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SK5102GP
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车辆尺寸(mm)
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10370×2490×3100
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| 驱动电机型号
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上海电机厂ZQ-60
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驱动电机峰值功率
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60kW
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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无/松芝（185）/冷王（188）/电装（218）
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排放标准
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零排放
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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无电牌
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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无限制
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 动力电池参数
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| 储能装置厂家
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储能装置种类
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铅酸
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| 电池电压
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V
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电池容量
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Ah
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上海SK5102GP，是广州市电车公司于1997年引进的10米级别无轨电车，由上海客车制造公司制造。
昵称简介
- 该款车型车头仿自英国Optare Excel型城市客车，车尾仿自德国上世纪80年代的第二代VÖV制式车身尾部造型。
- 该款车型外观与后期增购的SK5105GP一样，唯本车两侧采用双层结构车窗。
- 该款车型最初上路时涂装采用绿白校服装，在后期简化改为深绿色裙边。此外，个别车辆的车顶部分后期被完全涂上深绿色。
- 该款车型最初投放在107路，因此车头牌两侧带有分别代表中山八路总站的早已拆除电车公司大楼图案和代表东山总站的微笑太阳上山图案，随着车务调动，个别车辆后期用荧光黄色贴纸遮盖头牌两侧图案。
- 该款车型原厂装配圳边出品的不锈钢座椅，后来部分车辆改用春山钢塑座椅。
- 该款车型原厂采用铅酸电池辅源，为国内首批具有辅助电源的商业化无轨电车车型。[1]
历史图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 车辆内饰（由前往后）
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| 车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
- 因年代久远，以下牌簿为不完全统计，部分信息或有纰漏，欢迎补充或直接修改。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| D1-108
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粤A53820
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不详
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不详
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退役
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| D1-115
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粤A53824
|
不详
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不详
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退役
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| D1-116
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粤A53825
|
不详
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105路
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退役
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| D1-117
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粤A53887
|
不详
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104路
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退役
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| D1-119
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粤A53846
|
不详
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105路
|
退役
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| D1-121
|
不详
|
不详
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105路
|
退役
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| D1-122
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粤A53850
|
不详
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105路
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退役
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| D1-123
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粤A53843
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不详
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103路
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退役
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| D1-124
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粤A53872
|
不详
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非营运
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退役
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本车后期改造为教练车，自编改为司-124
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| D1-130
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粤A53862
|
不详
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105路
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退役
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| D1-136
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粤A53866
|
不详
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103路
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退役
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| D1-140
|
不详
|
不详
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103路
|
退役
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本车原自编号为D1-118
座椅后期改装为春山凳
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| D1-141
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粤A53878
|
不详
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113路
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退役
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| D1-147
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粤A53896
|
不详
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105路
|
退役
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| D1-157
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粤A53827
|
不详
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103路
|
退役
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| D1-171
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粤A53808
|
不详
|
非营运
|
退役
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本车后期改造为教练车，自编改为司-171
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| D1-172
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粤A53882
|
不详
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113路
|
退役
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| D1-177
|
粤A53867
|
不详
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113路
|
退役
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| D1-184
|
粤A53870
|
不详
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103路
|
退役
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本车原自编号为D1-221
座椅后期改装为春山凳
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| D1-185
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粤A53859
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不详
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106路
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退役
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本车后期加装冷王空调，同时座椅改装为春山凳，车顶部分被涂上深绿色
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| D1-186
|
不详
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不详
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103路
|
退役
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本车座椅后期改装为春山凳
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| D1-187
|
不详
|
不详
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103路
|
退役
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本车座椅后期改装为春山凳
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| D1-188
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粤A53822
|
不详
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106路
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退役
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本车后期加装电装空调，座椅改装为春山凳，车顶部分被涂上深绿色
本车为电车公司“安全服务监督车”
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| D1-189
|
不详
|
不详
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105路
|
退役
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| D1-190
|
粤A53875
|
不详
|
105路
|
退役
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本车座椅后期改装为春山凳
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| D1-191
|
粤A53851
|
不详
|
103路
|
退役
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| D1-192
|
不详
|
不详
|
103路
|
退役
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| D1-193
|
粤A53805
|
不详
|
105路
|
退役
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本车座椅后期改装为春山凳
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| D1-196
|
粤A53874
|
不详
|
113路
|
退役
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| D1-214
|
粤A53864
|
不详
|
103路
|
退役
|
本车座椅后期改装为春山凳，车顶部分被涂上深绿色
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| D1-215
|
粤A53841
|
不详
|
103路
|
退役
|
本车座椅后期改装为春山凳，车顶部分被涂上深绿色
|
| D1-216
|
粤A53807
|
不详
|
不详
|
退役
|
|
| D1-217
|
粤A53803
|
不详
|
103路
|
退役
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本车座椅后期改装为春山凳
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| D1-218
|
粤A53853
|
不详
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106路
|
退役
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本车后期加装松芝空调，同时座椅改装为春山凳，车顶部分被涂上深绿色
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| D1-219
|
粤A53804
|
不详
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103路
|
退役
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|
| D1-220
|
粤A53802
|
不详
|
105路
|
退役
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|
| D1-222
|
粤A53879
|
不详
|
103路
|
退役
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|
| D1-223
|
粤A53830
|
不详
|
103路
|
退役
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相关条目参考资料
（部分） - BJ5160XLH
- ZK6609NG6
- GZK5100