XML6125JHEVG5CN1
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| 金旅XML6125JHEVG5CN1 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市新福利巴士服务有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 50 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2017.1.14 | 退役日期 | 2020.12.9/2020.12.25/2022 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金旅 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙旅行车有限公司 | ||
| 车辆型号 | XML6125JHEVG5CN1 | 车辆尺寸(mm) | 12000×2540×3300 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6J210N-52 | 发动机额定功率 | 155kW |
| 驱动电机型号 | 金旅SHS4-ZDJ (实际:松正MIM090-336SWD) |
驱动电机峰值功率 | 140kW |
| 燃料种类 | 液化天然气插电混合动力 | 变速箱 | 松正4C混联式混合动力 (綦江2S1100AMT 2AMT) |
| 空调 | 上海松芝BBP-VI-D | 排放标准 | 国五 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创(通达贴牌)24点双色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/50s | ||
| 储能装置厂家 | 中信国安盟固利 | 储能装置种类 | 锰酸锂 |
| 电池电压 | 347.8V | 电池容量 | 75Ah |
金旅XML6125JHEVG5CN1,是广州市新福利巴士服务有限公司于2016年引进的符合国五排放标准的12米级别插电式天然气混合动力城市公交车,由厦门金龙旅行车有限公司制造。
昵称
Lion's City、驴插、驴叉、鬼叫驴
简介
- 该款车型为新福利巴士购入的唯一一款插电式混合动力车,共购入50辆,自编号段范围由2-14877至2-14926。
- 该款车型采用松正4代混联式混合动力系统,因此该款车型在动力切换时会产生带有松正特色的“鬼叫”声。
- 该款车型车内地板为绿色,座椅选配圳边仿九盛造型座椅;空调采用上海松芝BBP-VI-D空调。
- 该款车型采用一级踏步气囊悬挂设计,车桥为方盛出品。该款车型的车辆总成控制采用威帝CAN总线,而2-14902车辆总成控制采用郑州森鹏CAN总线。
- 该款车型上路时全数采用二汽蛋奶涂装,后期有部分车辆更改为俗称“七巧板”的公交集团统一涂装。
历史
- 2016年6月16日,广东省机电设备招标中心有限公司发布《广州市2016年插电式混合动力车辆集中采购项目招标结果公示》,该款车型(标包3)以单价83.48万元,总价4174万元成交。[1][2]
- 2017年1月14日,该款车型上线并首航于183路、184路、186路等多条线路。
- 2020年12月9日,因该款车型故障率居高不下,车况不佳,且随着广汽GZ6122LGEV2和中国中车TEG6105BEV08的投产,该款车型陆续下线退役;直至同年12月25日,所有车辆在结束当日营运任务后全数退役,仅留存2辆非营运用车,实际使用时长不足4年。
- 2021年8月,该款车型部分车辆被捐赠至新疆喀什用作工业园通勤班车。
- 捐赠车辆到达当地后,仅个别成功上牌甚至更改涂装上路营运,大部分一直处于弃置状态,如今全数车辆均为停运状态。
- 2022年,该款车型余下的2辆非营运用车下线退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-14877 | 粤AAT033 | 981908 | 183路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14878 | 粤AAT011 | 981909 | 183路 | 退役 | |
| 2-14879 | 粤AAT028 | 981910 | 183路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14880 | 粤AAT007 | 981911 | 183路 | 退役 | |
| 2-14881 | 粤AAT013 | 981912 | 183路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14882 | 粤AAT022 | 981913 | 757路 | 退役 | |
| 2-14883 | 粤AAT012 | 981914 | 975路 | 退役 | |
| 2-14884 | 粤AAT010 | 981915 | 183路 | 退役 | |
| 2-14885 | 粤AAT005 | 981916 | 190路 | 退役 | |
| 2-14886 | 粤AAT026 | 981917 | 183路 | 退役 | |
| 2-14887 | 粤AAR198 | 981918 | 183路 | 退役 | |
| 2-14888 | 粤AAT021 | 981919 | 183路 | 退役 | |
| 2-14889 | 粤AAR027 | 981920 | 183路 | 退役 | |
| 2-14890 | 粤AAT069 | 981921 | 757路 | 退役 | |
| 2-14891 | 粤AAT067 | 981922 | 183路 | 退役 | |
| 2-14892 | 粤AAT110 | 981923 | 975路 | 退役 | |
| 2-14893 | 粤AAT081 | 981924 | 183路 | 退役 | |
| 2-14894 | 粤AAT045 | 981925 | 183路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14895 | 粤AAT085 | 981926 | 179路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14896 | 粤AAT053 | 981927 | 759路 | 退役 | |
| 2-14897 | 粤AAT076 | 981928 | 757路 | 退役 | |
| 2-14898 | 粤AAT127 | 981929 | 179路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14899 | 粤AAT088 | 981930 | 179路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14900 | 粤AAT050 | 981931 | 179路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14901 | 粤AAT078 | 981932 | 179路 | 退役 | |
| 2-14902 | 粤AAR150 | 981933 | 975路 | 退役 | |
| 2-14903 | 粤AAT041 | 981934 | 975路 | 退役 | |
| 2-14904 | 粤AAT057 | 981935 | 757路 | 退役 | |
| 2-14905 | 粤AAT061 | 981936 | 179路 | 退役 | |
| 2-14906 | 粤AAR075 | 981937 | 757路 | 退役 | |
| 2-14907 | 粤AAT077 | 981938 | 190路 | 退役 | |
| 2-14908 | 粤AAR025 | 981939 | 975路 | 退役 | |
| 2-14909 | 粤AAT082 | 981940 | 190路 | 退役 | |
| 2-14910 | 粤AAT143 | 981941 | 实习车 | 退役 | 本车后期改造为不载客实习车,并更改自编号为2-F4021 |
| 2-14911 | 粤AAT059 | 981942 | 实习车 | 退役 | 本车后期改造为不载客实习车,并更改自编号为2-F4022 |
| 2-14912 | 粤AAT035 | 981943 | 190路 | 退役 | |
| 2-14913 | 粤AAT070 | 981944 | 179路 | 退役 | |
| 2-14914 | 粤AAT002 | 981945 | 190路 | 退役 | |
| 2-14915 | 粤AAT075 | 981946 | 975路 | 退役 | |
| 2-14916 | 粤AAT031 | 981947 | 192路 | 退役 | |
| 2-14917 | 粤AAT083 | 981948 | 192路 | 退役 | |
| 2-14918 | 粤AAT139 | 981949 | 759路 | 退役 | |
| 2-14919 | 粤AAT140 | 981950 | 183路 | 退役 | |
| 2-14920 | 粤AAT100 | 981951 | 183路 | 退役 | |
| 2-14921 | 粤AAT120 | 981952 | 183路 | 退役 | |
| 2-14922 | 粤AAT027 | 981953 | 190路 | 退役 | |
| 2-14923 | 粤AAT079 | 981954 | 183路 | 退役 | |
| 2-14924 | 粤AAT017 | 981955 | 179路 | 退役 | 本车后期改为广州公交集团统一涂装 |
| 2-14925 | 粤AAT137 | 981956 | 183路 | 退役 | |
| 2-14926 | 粤AAT062 | 981957 | 757路 | 退役 |
相关条目
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 |
| ZK郑州宇通 | ZK6105CHEVNPG21 |
| 转交巴士电车 | GZ广州广汽 | GZ6100LGEV5 |
| XML厦门金旅 | XML6105JEVW0C1 | |
| 转交巴士一分 | GZ广州广汽 | GZ6100LGEV5 |
| 转交巴士三分 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV |
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 | |
| 转交巴士四分 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV1 |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6921 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG |
| XML厦门金旅 | XML6532E3YM1 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6668AGN5 |
| ZK郑州宇通 | ZK6660GF |
| GTQ韶关广通/珠海广通 | GTQ6791G |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6111HEV1 |
| KLQ苏州金龙 | KLQ6791Q |
| MD江苏牡丹 | MD6103A1DH1 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6101CG |
| XML厦门金旅 | XML6745J23C |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6850G |
| ZK郑州宇通 | ZK6701BEVQ3 |



