XML6745J23C(溢通)
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| 金旅XML6745J23C | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市溢通巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 12 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2012 | 退役日期 | 2018.11.16 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金旅 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙旅行车有限公司 | ||
| 车辆型号 | XML6745J23C | 车辆尺寸(mm) | 7445×2300×3000 |
| 发动机型号 | 玉柴YC4E140-30 | 发动机额定功率 | 103kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 5MT |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 国三 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创24点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/200s | ||
金旅XML6745J23C,是广州市溢通巴士有限公司于2012年引进的符合国三排放标准的7米级柴油城市公交车,由厦门金龙旅行车有限公司制造。
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小毛驴
简介
- 该款车型共购入70台,自编号段由2-15055至2-15066。
- 该款车型车身涂装采用车身涂装采用蛋奶装,投产时车头处贴有第二巴士冠忠标。
- 冠忠集团撤资后全数改以二汽“烧鹅头”商标覆盖。
- 该款车型采用圳边仿春山CS00323款式座椅,车内装配不锈钢扶手及金旅原厂风道,并装配上海松芝空调。
- 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局,车辆总成控制采用威帝出品的简易CAN总线。
- 该款车型采用额定功率为103kW的玉柴YC4E140-30发动机,并配备5速手动变速器。
历史
- 2012年,该款车型正式上线并首航于564A路和571A路。
- 2018年11月16日,随着溢通巴士购入的广汽GZ6850HZEV上路运营,该款车型完成当日营运任务后全数下线退役。
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
- 以下信息为不完全统计,欢迎补充。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-15055 | 粤AK9540 | 983200 | 退役 | ||
| 2-15056 | 粤AK8241 | 983201 | 退役 | ||
| 2-15057 | 粤AK9457 | 983202 | 退役 | ||
| 2-15058 | 粤AK9440 | 983203 | 退役 | ||
| 2-15059 | 粤AK9525 | 983204 | 退役 | ||
| 2-15060 | 粤AK8240 | 983205 | 退役 | ||
| 2-15061 | 粤AK9447 | 983206 | 退役 | ||
| 2-15062 | 粤AK9417 | 983207 | 退役 | ||
| 2-15063 | 粤AK9538 | 983208 | 退役 | ||
| 2-15064 | 粤AK9470 | 983209 | 退役 | ||
| 2-15065 | 粤AK9533 | 983210 | 退役 | ||
| 2-15066 | 粤AK9476 | 983211 | 退役 |
相关条目
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 |
| ZK郑州宇通 | ZK6105CHEVNPG21 |
| 转交巴士电车 | GZ广州广汽 | GZ6100LGEV5 |
| XML厦门金旅 | XML6105JEVW0C1 | |
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| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6921 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG |
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| XMQ厦门金龙 | XMQ6668AGN5 |
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| KLQ苏州金龙 | KLQ6791Q |
| MD江苏牡丹 | MD6103A1DH1 |
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