GZ6112SV1(溢通):修订间差异
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*该款车型为2004年广州中心城区全面推广液化石油气公交车时期统一购买的车型之一,其中[[溢通巴士]]共购置10辆,亦是该公司首款液化石油气公交车,初期自编号由Y-A-186至Y-A-195;2008年[[广州巴士集团有限公司|广州市第二公共汽车公司]]收购[[溢通巴士]]后,所有车辆更改二汽样式的自编号,新自编号由2-15930至2-15939。 | |||
*该款车型搭载潍柴WT615.00LPG的发动机,车辆启动时会发出极为洪亮的噪声,被不少[[巴士迷]]戏称为“大声公”。 | |||
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[[分类:新福利巴士所属车型]][[分类:已完全退役车型]][[分类:液化石油气车型]][[分类:使用“蛋奶装”的车型]] | |||
2024年11月7日 (四) 16:23的版本
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| 珠江GZ6112SV1 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市溢通巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 10 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2005 | 退役日期 | 2016/2018 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 珠江 | ||
| 生产厂家 | 广州骏威客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | GZ6112SV1 | 车辆尺寸(mm) | 11400×2500×3120 |
| 发动机型号 | 潍柴WT615.00LPG | 发动机额定功率 | 165kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 | 变速箱 | 5MT |
| 空调 | 得冷万都 | 排放标准 | 国二 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 无电牌(部分车辆后期加装思创16点) | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | 无限制(加装电牌车辆≥1/200s) | ||
珠江GZ6112SV1,是广州市溢通巴士有限公司于2004年引进的符合国二排放标准的11米级别液化石油气城市公交车,由广州骏威客车有限公司制造。
昵称
三角眼、SV1、大声公
简介
- 该款车型为2004年广州中心城区全面推广液化石油气公交车时期统一购买的车型之一,其中溢通巴士共购置10辆,亦是该公司首款液化石油气公交车,初期自编号由Y-A-186至Y-A-195;2008年广州市第二公共汽车公司收购溢通巴士后,所有车辆更改二汽样式的自编号,新自编号由2-15930至2-15939。
- 该款车型搭载潍柴WT615.00LPG的发动机,车辆启动时会发出极为洪亮的噪声,被不少巴士迷戏称为“大声公”。
历史
图集
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-15930 | 粤A68126 | 983169 | 571B路 | 退役 | 本车原自编号为Y-A-186 |
| 2-15931 | 粤A68143 | 983165 | 571B路 | 退役 | |
| 2-15932 | 粤A68197 | 983170 | 571B路 | 退役 | |
| 2-15933 | 粤A68211 | 983216 | 571B路 | 退役 | |
| 2-15934 | 粤A68222 | 983245 | 566A路 | 退役 | |
| 2-15935 | 粤A68208 | 983165 | 566A路 | 退役 | |
| 2-15936 | 粤A68183 | 983166 | 566A路 | 退役 | |
| 2-15937 | 粤A68219 | 983167 | 571B路 | 退役 | |
| 2-15938 | 粤A68198 | 983669 | 实习车 | 退役 | 本车后期改造为不载客实习车,并更改自编号为2-F5006 |
| 2-15939 | 粤A68180 | 983168 | 566A路 | 退役 |
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